嘉陵600―黔东南行
国庆前,因有点私事要处理,本打算跟领导请假办好,顺便回家。孰料领导大笔一挥,改为了出差,于是名正言顺的获得了四五天的假期和路费的报销,再加上国庆放假7天,有长长的一段时间可供挥霍了,心中就痒痒的,好久没骑车了,怎么也得出去走走啊,莫辜负了这大好时光。研究了一番地图,还是去黔东南转一圈吧,看看那里的碧山秀水、风土人情。本人坐骑为嘉陵600,我想很多人关心这车子超过这次旅行的见闻,那这里就先为大家介绍一下。车是11年底买的,现在快两年了,里程也还没过两万,而且今年基本是没怎么动过。去年十一的时候去了一趟湘西、重庆和三峡,到了厂家的维修站想好好保养一下,更换一些零部件,但具体只在那里更换了后胎、空滤、刹车和机油,连保险杠变形和点烟器坏了都说仓库没货,没换成,全面保养就不谈了,以后有时间还是自己来。原来自己更换过大小链轮、链条、刹车和机油。
现在的问题一是有点漏机油,回去看到地上有很大一摊污渍,初步估计是换挡杆油封处渗漏,也在网上看到不少嘉陵600的用户都有过这现象;二是机油会减少,这次2000公里路程机油从观察窗的顶端降到了最底下,看不见了,也不知到了什么位置。好处是没漏机油了,或许是没得漏了。
其实上面这两个问题似乎是这款发动机的通病,第一点是装配的质量问题,换个油封可解决;第二点烧机油也从很多用户的交流中得到印证,或多或少都存在这现象,解决办法是准备一小瓶机油,在路上随时加。
这车优点还是有不少的,提速快,爬坡有力,坐姿舒适,能适应各种地形,块头大,拉风…,最重要的一点是,没有把我抛在路上。好了,车车就说这么多,有什么问题尽管问,知道的都一一回答。
再说说这次行程,衡阳南岳→邵阳→怀化→芷江→镇远→凯里→西江千户苗寨→雷公山→榕江→加榜梯田→岜沙苗寨→从江→肇兴侗寨→三江→龙胜→崀山→邵阳→涟源→南岳,约2000公里,用时5天,一辆车,一个人,单枪匹马,一骑绝尘。 路过 顶顶啊 先说第一天,从南岳出发,经双峰、邵阳,翻越雪峰山,过怀化,宿芷江。这条路去年也走过,路况基本没变化,就是整个上午基本都是在大雾中骑行,虽然基本是平原丘陵地带,但有的地方能见度都不到二十米,严重影响安全和速度。幸好中午过后,太阳驱散了雾霭,这才顺利赶到目的地。 去年翻雪峰山那是一片白茫茫,什么也看不见,这次老天爷赏脸,晴空如洗。再加上车少,路况又好,心情确实不错,弯也劈的够狠。上几张照片,大家都熟悉的。 爬上山顶,心旷神怡,胎也压的够满,天气不冷不热,实是令人陶醉。 到过黔东南,也看看你游了哪些地方。 #13#嘻嘻大公鸡期待更新哦#68# 路上见到有南岳殿,应该是我们那里的分店,就不去拜访了,留照存念。其实下山的路比上山险,多处有“牛屁股”。 要下班了,今天就发到这里,明天再更新#13# 大公鸡,顶一个! 不错。。。。。
车也是好车,,,声音太猛了
脚踏风火轮
打酱油路过 Originally posted by liaodangui at 2013-10-24 17:25:路上见到有南岳殿,应该是我们那里的分店,就不去拜访了,留照存念。其实下山的路比上山险,多处有“牛屁股”。
大公鸡不错,,,, 老长时间没见你发600的游记和使用体验了 不错。。。。。 lz 有钱人啊,我还是等好 cb300r ,这车,玩不懂. 今年5月份我购买嘉陵600,军绿色亚版。7月份骑着600去北极村,全程6000余公里,一路上车车很给力没有出现问题,至今已经行驶10350公里还没有发现问题,就是前后轮胎有明显磨损、驱动链条调整过两回。期待您的更多使用报告! Originally posted by liaodangui at 2013-10-24 16:53:
国庆前,因有点私事要处理,本打算跟领导请假办好,顺便回家。孰料领导大笔一挥,改为了出差,于是名正言顺的获得了四五天的假期和路费的报销,再加上国庆放假7天,有长长的一段时间可供挥霍了, ...
大公鸡是一只名鸡。。。#13#
游记继续。。。 是传说中的大公鸡吗 期待更多PP,关注。