12年8月单人单骑进藏回顾

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:07

由于今年8月打算再次进藏，想到了去年第一次进藏的种种经历，因此回顾过去，展望下将来；
车：轻骑铃木125，老家托朋友买好上牌，找了个周末骑回上海，全程400公里，这是本人生平第一次骑摩托车，可以说没有任何经验，遇到红灯就歇火，由于是7月中旬，较热，到上海后，两只胳膊晒脱皮；驾驶证网上找人买的:)

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建哈王子 · 发表于江苏省 2013-5-29 14:12

这个很传奇…

【风语者】 · 发表于北京市 2013-5-29 14:12

小心驾驶，注意安全！祝顺！

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:20

路线是人民广场出发，然后318全程一直往西，没有导航，只有简单的路书，12年8月16日凌晨12点从住的地方出发，警察同志都睡觉了，到人民广场零公里出出发

算是第一天吧，半夜12点出发，人民广场，零公里标志处，小五、梁溪、李苏云，两点半出上海，经江苏、浙江、安徽、夜宿安庆；浙江安徽交界处遇10公里烂路，全是石头，小遇考验；天亮时在浙江长清迷路，走向杭州去了，来回多走80公里，安徽宣城遇好心人，一对小夫妻，带路出城指点我上318，这里再次说声谢谢！到318公里牌拍照留念；晚上安庆过江，遇两哥们，被请吃饭，安排住宿；全天600公里

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banhaoren · 发表于陕西省 2013-5-29 14:23

厉害！胆子不小啦

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:29

途中，浙江到安徽段，这条去年是个断头路，不知道现在修好了没有，路过这里的兄弟注意不要骑下去了

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部落尾员 · 发表于重庆市 2013-5-29 14:29

路过顶帖

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:34

因为不懂车，连车部件都搞不清，万一有问题，没办法动手修复，干脆弄了个全新的；
没有补胎工具，有了也不会搞，全拼人品啊，只有螺丝刀、老虎钳、扳手一只；
另提示下，此车已报废，请勿套牌啊

悟暝 · 发表于北京市 2013-5-29 14:40

这个帖子很特别，收藏了

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:45

第二天，上午保养车换机油，车到了昨天才过800公里，第一个磨合期吧，今天找师傅换机油，小保养一番，修车师傅听我要去西藏，仔细帮忙看了看车，第一次听说，链条要过段时间就紧紧，呵呵，机油什么的一共才收25块吧，很实在；经潜山、岳西、英山、到黄冈住宿；全天在大别山穿行，第一次走山路，快到大别山主峰的那段路就跟麻花似的，一路压弯，堪比专业赛道；原来山路也不难走嘛，有点小得瑟；路遇两自行车进藏的，一牛人据说每天能走200公里；黄冈不亏是高考最牛逼的地方，318到了黄冈境内，被重算了10多公里，更牛逼的是，屁大点的桥都要表明长度，还有2.6米长的桥，以显示数数好；不过湖北的路的却不错，一进湖北码表直上80公里，最高95，全天450公里，很爽；油耗居然只有1.7不到；

[ Last edited by 不过如此111 on 2013-6-18 at 21:50 ]

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:52

本人相机准备了两只，佳能单反+18-135的镜头，佳能卡片机一只备用，
平时更喜欢用眼睛看风景，极少拍照，技术也不咋地，所以专业人士可以指点，请勿喷

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 14:56

安徽-湖北大别山风景

hh789 · 发表于浙江省 2013-5-29 15:00

难道是直播？

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 15:13

第三天，黄冈出发往武汉方向，一上路跟了辆拉酒糟的车，跟到武汉，都快闻醉了，在武汉迷糊了，转了一个多小时找不到往荆州方向的路，被三个公路局的人忽悠，上三环，我问路基本找穿制服的，手续全，不怕；居然有收费站，领卡，冲到高速公路，被一路围观，被好几拨车子后面拿手机狂拍，还有个跟我并行，对着我脑袋拍，然后按按喇叭跑了；在一服务器停车休息，吃午饭，刚停下，后面停了辆警车，我以为是逮我的，原来周末，人家渡假的，拍了他们的车牌，不过人家没找我麻烦，我就不找他们的麻烦了，不发了，时速保持在80-90，不敢太快，因为这路上谁的车都比我大，出收费站，收费员愣住了，似乎没见过高速公路上有摩托下来，不管，闪；晚上入住宜昌，全天460公里，几乎没拍照，高速公路上没啥风景，摩托车上高速才是风景；

第四天，游玩宜昌，去看看三峡大坝，看看几千亿修的东西究竟长什么样，拍了长江沿岸一些风景，可惜啊，没人给我拍，发现135的镜头谈不上什么广角，不过抓拍还行，比如飞鸟、美女江上荡秋千、滑索；本次出行第一摔今天完成，出宜昌市区，往三峡方向，大概3公里左右的样子，一个上坡，并且是个弯道，谈不上是路面，基本就是几个大石头突在中间，跟一四轮慢慢往上挪，到那石头的时候，前面的四轮停住了，我也只能跟着停，轮子掉石头坑里了，根本停不住，车就倒了，后视镜损坏一个，人无碍，扶车真的是个力气活；晚上大雨，不知道明天能否出发；

[ Last edited by 不过如此111 on 2013-6-18 at 22:04 ]

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 15:25

第五天宜昌-恩施全天320公里，路过高家堰终于见到了久违的318，在一山头空转了40分钟，又回到原点，非常郁闷，下午过贺家坪后开始下雨，急忙拆包穿雨衣，被一小伙子，叫到家里避雨，还泡了杯热茶，心里热乎啊，看雨停不住，只有继续前行，遇到几个推车的，老小搭配，大家一起躲雨，胡侃了一个小时，把路上买的桃子全分了，正好一人一个，他们推车太不容易了，要到9月底才能到拉萨，这一天路上全是山，一个又一个的坡，又是大雨，不敢用单反；天黑时还没到恩施，雨又大实在不敢走下去了，随便找了一农家入住，一个惊雷过后，停电了，还好可以洗澡；恩施路不错，风景也很不错，就是鞋湿透了有点冷；

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 15:29

第六天恩施-万州途经利川就出湖北了全天还是山，一个又一个的坡，还是很大的雨，爆了胎，还摔车了，还引发交通事故了；中午后今天一小镇，看见铃木专卖店，老板热心给帮忙保养车，买了原装机油换了滤清器，走时又帮忙后胎补气，充气之后感觉心里有点不踏实，果然上路后，感觉有点异样，后台抓地性差了很多；上山不到十公里，发现后胎瘪了，一山民热心帮忙联系修车的，一小时候搞定，直接换新胎，不补了，收费35块，一直好烟还话伺候着，还最后还被加收了30块的油钱，说是山下赶过来，比较远，有点小小的不爽；回头装行李时，一档起步掉头，车就滑出去了，自己居然还站着，诡异的很；路过的司机特意停车打招呼说，这路不好，下雨特别滑，要小心；之后快到万州的时候有一个17公里的长下坡，到底的时候，感觉车速有点快，怕打不好弯，不敢把前刹带死，就轻点了后刹，然后人和车就一起飞出去了，大概10来米的样子，这时候驮包起了很大的保护和缓冲作用，人没有没车压住；路面出现一道很明显的划痕，研究了半天，没找到摩擦部位，车还能启动，扶车还是个力气活；之后检查包扎伤口，这时上下各一小车迎面相撞，下车互相指责，其实我知道，上面那车看我摔车有点紧张，下面那小子纯粹是看我摔的样子，没注意来车，才撞上的，全天只走了220公里，住万州周家坝，房间很恶劣；总之今天很不走运；雨天下坡挂5档，这就是没有经验的下场，这时候千万别碰后刹！尼玛，真是一碰就飞

还有就是后胎气不能太足，适当放掉点气，一可以防扎，二可以增加轮胎的抓地性，尤其是雨天

[ Last edited by 不过如此111 on 2013-6-18 at 22:16 ]

不过如此111 · 发表于上海市 2013-5-29 15:37

恩施一路上的风景的确不错，真是路好景美

笃笃定定 · 发表于上海市 2013-5-29 17:00

下坡难不成还用前刹？LZ，应该是其他原因。

meishan1728 · 发表于云南省 2013-5-29 18:03

湿滑路面前刹后刹都危险，发动机制动最可靠:)

无证也无车！ · 发表于山东省 2013-5-29 18:20

Originally posted by 不过如此111 at 2013-5-29 22:07:
由于今年8月打算再次进藏，想到了去年第一次进藏的种种经历，因此回顾过去，展望下将来；
车：轻骑铃木125，老家托朋友买好上牌，找了个周末骑回上海，全程400公里，这是本人生平第一次骑摩托车，可以说没有任何 ...

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