[调查]大阳弯梁如此神奇
“大阳弯梁”摩托车节油挑战赛园满结束由洛阳北方易初摩托车有限公司与洛阳通源摩托车有限公司联合举办的“大阳弯梁”摩托车节油挑战赛于今日园满结束。 本次挑战赛由洛阳市九县六区1000余名选手参加预赛,经过数轮争夺赛,今天有60余名选手参加本次节油挑战赛决赛。本次比赛车型为大阳摩托车,排量为90--110cc的弯梁车;每位选手配发燃油100ml;行驶路线设在高新技术产业开发区。经过三个多小时的分组比赛,最终由新安县磁涧乡(镇)周天顺先生以100ml燃油行驶16.3km(折算为:百公里油耗0.617升)的优异成绩获得本次挑战赛第一名。 获得本次“大阳弯梁”摩托车节油挑战赛前六名选手的平均百公里油耗折算为:0.69升,再次证明“大阳DAYANG”不愧为“中国驰名商标 ”,大阳摩托车性能卓越,值得信赖。进入今天决赛前六名的选手分别获得了主办方提供的大阳摩托车、大阳电动自行车等奖品。 本次比赛由洛阳市公证处公证员全程监督,并予以公证,同时得到了《洛阳日报》社、洛阳电视台等新闻单位的高度关注。 原文地址:http://lybbs.shangdu.com/dispbbs.asp?boardid=17&Id=701849
http://lybbs.shangdu.com/UploadFile/2005-10/200510178383520972.jpg
0.69升/100km!!!太神奇了吧?!
测试归测试,比赛归比赛!实际使用油耗估计能达到2.0以内就不错了吧?!
大家认为呢?或者你的大阳,你的弯梁车油耗是多少啊?请配合调查,谢谢(想给老爸买个弯梁代步,国货5000内标准,大阳和嘉陵纠结中) 里程表调快了? Originally posted by metal504 at 2011-3-2 13:25:
里程表调快了?
或者都是下坡路?:P 鉴定结果:怠速推车比赛!:D 日常使用一般在1.6-2升范围内。 我新车目前加了2次油,每次是15块钱(2升左右)15块大概跑120-130公里左右,不过新车要费油点,等以后会慢慢降点吧 不错,不错。。。 这个是比赛,实际两倍油耗都不止 大部分人的印象是:大阳是国产品牌!其实大阳为合资品牌!
大阳的弯梁并不比纯国产一线品牌差!在我看来是大阳的销售策略毁了大阳,如果用豪爵的策略去经营大阳,大阳肯定会超过现在的豪爵! 当然,大阳的跨骑和豪爵的弯梁一样!
该肯定的要肯定,该否定的坚决否定! 最好的成绩是百公里1.5左右,但是这个没有意义,没有必要刻意的去省油,只要在2.0一下就可以了,路况,天气,驾驶习惯,都跟油耗有关系的。 Originally posted by xye7911 at 2011-3-2 14:31:
我新车目前加了2次油,每次是15块钱(2升左右)15块大概跑120-130公里左右,不过新车要费油点,等以后会慢慢降点吧
粗略算下,你这走合期间都1.7以内啊,厉害厉害 Originally posted by 654-2 at 2011-3-2 16:29:
当然,大阳的跨骑和豪爵的弯梁一样!
该肯定的要肯定,该否定的坚决否定!
大阳的跨骑和豪爵的弯梁都不给力???请指教下,豪爵也是候选品牌的说。。。 哥哥说一句啊
今天3.2日
去了我们即墨的大阳专卖
最便宜的4200
但是弯梁的确不错
尤其比豪爵的性价彼强多了
呵呵 牛人骑的一路下坡 老大阳弯梁很好一 这不可能吧,百公里0.69升,呵呵、、、 0.6百公里,好夸张啊,听都没听过 Originally posted by CG车主 at 2011-3-2 17:16:
大阳的跨骑和豪爵的弯梁都不给力???请指教下,豪爵也是候选品牌的说。。。
大阳是靠弯梁起家的,从建厂至今型号不下几十个,也可能上百!型号多不能说明质量差,相反,质量非常好!但它的市场慢慢被豪爵给冲击了!销售网络不建全,前几年价格也不是很亲老百姓。弯梁的市场在哪?农村和郊区!豪爵生产弯梁后走的是农村低价,迅速占领市场后在看看最近喜运的价格!从性价比来说,按现在的价格,豪爵和大阳差不多,但豪爵110的震动控制是要大于大阳,及提速高速等!发动机技术都没啥说的。
两厂都为大厂,但从他们各自的质量来说,大阳的跨骑还没做几年,有待市场考验!亲戚有台,不到5000的价格,有几年了,具体质量不知道。弯梁的口碑不错!个人认为,他的弯梁胜于他的跨骑!
豪爵没记错先做的跨骑,其中铃木标钻豹的销量在前几年占了很大比例,应该算是豪爵的经典之做,市场检验豪爵跨骑也不错!弯梁方面,刚开始一直是低价实用战略,销量很大,特别是农村,特点耐操皮实,其他就别要求了,个人感觉他的弯梁不如他的跨骑!
我的印象中综合看现在大阳弯梁是要胜于豪爵弯梁的! 不敢相信,真这么省油我立马换车