三款国三电喷车：光阳LIKE180 本田佳御 雅马哈讯鹰的选 ...

chyangwa

光阳LIKE180
本田佳御110   
雅马哈讯鹰125


这3款车， 迅鹰125销量很大。
本田佳御的销量也很惨淡， 小踏板售价超过1万，都销量很小。

想走高价路线，也不是那么容易的。 在营销和推广上都要有所创新，才能有所突破和作为的。

empty993

价格已经出来，差200就12000

wangbhd

Originally posted by 桂林胡子 at 2010-9-21 07:19:

这个180是哪里生产的？
台湾卖的那个180又是在哪里生产的?
建议先弄清这个问题后再来讨论其它的吧

此话我不赞成  光阳是独资企业  这几年不重视内地市场  主要精力 就是给台湾光阳在做配套那边用的很多都是这边的东西  比如电喷    一定在是内地博世#041#订货更有优势  东西不会相差巨大的  简配是有可能的  总不能卖的便宜  配置还高吧  所以 一分钱一分货   现代企业的流水线  不会有两个标准的

[ Last edited by wangbhd on 2010-9-24 at 15:56 ]

格力

现在180上市了好想知道蛙版投那一个！我绝对听蛙版的！

临风回忆

光阳的外观看上去不错

坦克司机

Quote:
Originally posted by 168hdc at 2010-9-13 20:48:
解开章子衣,握住林心乳,挺起古巨鸡,抹上张学油,插入宋朱阴,先摆孙艳姿,再来梁咏骑,感觉刘德滑,射出张泊汁,看帖需回帖,不然你就会,梁朝痿  



真是太有才了!不佩服不行啊.....#003##003##003#

疯火连天

谁设计的这么丑，现在年轻人有几个喜欢复古风格的?不看好这车。

harrywhz

Originally posted by chyangwa at 2010-9-21 07:32:
光阳LIKE180
本田佳御110   
雅马哈讯鹰125


这3款车， 迅鹰125销量很大。
本田佳御的销量也很惨淡， 小踏板售价超过1万，都销量很小。

想走高价路线，也不是那么容易的。 在营销和推广上都要有所创新 ...

还是青蛙大哥的话实在呀，希望光阳有不俗的表现！

桂林胡子

Originally posted by wangbhd at 2010-9-24 15:54:

此话我不赞成  光阳是独资企业  这几年不重视内地市场  主要精力 就是给台湾光阳在做配套那边用的很多都是这边的东西  比如电喷    一定在是内地博世#041#订货更有优势  东西不会相差巨大的  简配是有可能的  总 ...

我转一位车友的回帖内容:
台巴子很精的，出口的车子没有点关系是拿不到的，其实光阳厂主要生产出口的车子，连光阳的台湾研发中心前几年就搬到了常州。出口的车子跟在国内卖的车子是不一样的，出口的车子配置都比国内卖的高，例如一款弯梁车都是前后碟刹，这些车子试车员天天在我们这里马路上极速飞奔。

2stroke2ride

like用的心臟是kdu的擴缸版 這顆引擎在台灣號稱是2v引擎之王 扭矩大 直線加速從0~90公

里 幾乎沒車能比 連勁戰都會吃灰(實測過) 同樣引擎的三冠王150 油門大灌甚至可以浮頭

重點是傳承gy6的傳統 只要定時換機油 這機器沒有10萬公里是壞不了的 有朋友里程錶都翻表

兩次了 還是一樣有力 且氣冷車保養便宜且好修理 這台車我看來很有感覺~ 可惜台灣沒有上市

只能騎騎many過乾癮

littlebee

Originally posted by 2stroke2ride at 2010-9-25 17:02:
like用的心臟是kdu的擴缸版 這顆引擎在台灣號稱是2v引擎之王 扭矩大 直線加速從0~90公

里 幾乎沒車能比 連勁戰都會吃灰(實測過) 同樣引擎的三冠王150 油門大灌甚至可以浮頭

重點是傳承gy6的傳統 只要定時換 ...

这位台湾车友的描述， 让人热血沸腾啊！

光阳的踏板，很好的继承了本田的衣钵，融入自主开发的新的科技和时尚元素，造型高雅，配置强悍，动力强劲，皮实耐用， 看来这次大陆的绵羊车友有福先享了！


有趣的是, 光阳Like180的面世， 考验了一些原本忠实于其他品牌的车友的素质，仅仅从这个帖子的反映来看，真可谓一幅人世百态众生相啊。

外观造型， 萝卜白菜，无可厚非。可是白纸黑字的参数， 配置的强大提升，一小撮人硬是要闭着眼睛说瞎话，视而不见，自欺欺人！一股刺鼻的酸臭味道， 令人恶心。

绝大多数用户还是表现出很好的素质， 客观， 公正， 本贴首页上方显示的投票结果，也斩钉截铁地说明了这个问题。

从目前国内厂家的产品研发思路来看，我觉得太短浅了。125以下的小排量， 低配置，冷了再炒，炒了又冷，默默唧唧多少年了？

虽然不是全部， 但相当大的一部分摩托车用户， 已经从传统的家用代步工具， 转变为休闲娱乐新方式。但由于种种原因，地方政府的禁摩限摩， 加上厂家安于现状， 不思进取， 造成国内的摩托市场长期以来可用， 好用的车大把，而可玩， 好玩的车太稀罕！否则碣石的非法走私车怎么能如此滋润地生存这么久？

从光阳近期要投放市场的19款新车，尤其是这架Like180来看，光阳有眼光， 有气魄，我投光阳一票！

天戈

讯鹰初看可以,越看越难看.光阳LIKE180初看眼前一亮,越看越经看,尤其是配置.最爱米黄色那款,座椅颜色的搭配堪称经典.

littlebee

Originally posted by chyangwa at 2010-9-21 07:32:
光阳LIKE180
本田佳御110   
雅马哈讯鹰125


这3款车， 迅鹰125销量很大。
本田佳御的销量也很惨淡， 小踏板售价超过1万，都销量很小。

想走高价路线，也不是那么容易的。 在营销和推广上都要有所创新 ...

本田佳御如果坚持高价路线，其销量势必惨淡无疑。

必须在营销和推广方面有所创新，比如，买一送一。

不知道我的理解对不对， 老大？:titter:

钟情踏板车

排量，前后碟，后双减，大宽胎，电喷。又是世界品牌的国货，极高的性价比。6升小油箱，纳闷！

winlin

Originally posted by chyangwa at 2010-9-21 07:32:
光阳LIKE180
本田佳御110   
雅马哈讯鹰125


这3款车， 迅鹰125销量很大。
本田佳御的销量也很惨淡， 小踏板售价超过1万，都销量很小。

想走高价路线，也不是那么容易的。 在营销和推广上都要有所创新 ...

我想光阳有前景，至少在配置上远高于对手。个人认为价格和那两款比已经很厚道了。

旅行生活

希望能提醒下其他的厂家！

支持良性竞争

grumiaux

以前开了很久光阳踏板，想换车，曾经很想买雷霆，花了极长时间在台湾“小老婆”上研究。
总结下来：
对光阳的评价是马力强劲，尾速快，但车架不及劲战，过弯性能完全输给劲战，即使对吊悬再怎样改装，也不及劲战。
对劲战的评价是过弯极为顺畅，没有任何抛的感觉，但动力始终差了一些，由于是五期电喷，改动力要刷电脑，烦。
台湾还有一款比亚久的G-MAX220，评价是：在弯道中将你超越，在直道上将你完爆！
但G-MAX220实在不能装东西，雷霆和劲战因为有平地台，都装较多的东西。
最后，我的选择是：天剑王。因为雷霆的价钱和王一样，毕竟排量是硬道理。保固更是硬道理。
最近打算再添置一辆踏板，毕竟档车走市区、下雨天不方便，我的目标是迅鹰，毕竟光阳开了很久（光阳的动力是一流的）想换个口味。再者，跑市区极速多少是没用的，稳定的过弯是是很有用的。
小弟愚见，望各位大哥拍砖。
哈哈

197912

支持光阳，支持国产，现在的雅马哈有点太不实在了

樊范

Originally posted by 卫卫 at 2010-9-4 12:32:
我需要的是内在质量、需要的是耐操耐用。

感觉这车外表没有佳御的做工精致，内在除了排量大点，与佳御比也没什么可炫耀的地方。多的话就不多说了，因为楼主是有意来捧常州光阳的，我不想拆台抬杠，引得楼主不愉 ...

可是，五羊本田也不是日本本田啊，我不跟你抬杠，你这句话有点不通。

陈延

经典之车！
原以为铃木新睿彩是国三踏板的翘楚，现在应该改变。
光阳LIKE才是皇冠上的明珠。
我骑超人，但绝对向往光阳LIKE。