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嘉陵制造

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发表于 2007-6-15 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  很多车友都没有来过嘉陵,或者说来过也没有进到生产车间参观。这里快车简单的把发动机分厂的情况和大家做个介绍。
  嘉陵有2个发动机分厂,一个是在80年代建成的第一发动机分厂,另一个是90年代末建立的第二发动机分厂。两个分厂都是沿用本田管理体系和技术,包括一些重要设备。我由于拍摄技术有限,同时有些设备和生产线是不容许公开的,所以只提供部分图片给大家欣赏,有机会来重庆的车友我可以带他现场亲自体验一下气愤。这也为一些网上的人造谣嘉陵发动机是在其他厂家购买的说法,这里我们来简单的看一下:

[ Last edited by phalanx on 2007-6-18 at 10:33 ]
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:13 | 显示全部楼层
嘉陵的各种只要发动机样机展览台
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:13 | 显示全部楼层
这个就是嘉陵600发动机的延伸,600ATV轴传动的发动机
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:15 | 显示全部楼层
这个就是JH600的发动机了也。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:17 | 显示全部楼层
150CC水冷链条机。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:19 | 显示全部楼层
  这是第发动机分厂,全部都是恒温装配,是中央空调的。600的发动机没有在这个装配线上装配哈,是单独的一个车间。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:24 | 显示全部楼层
  以上都是一般发动机的机加工生产线,关键主要部件都是自己做的,不象其他小品牌厂就是外面买配件回来自己装发动机(就是组装发动机厂),这个才是真正的发动机生产制造厂。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:25 | 显示全部楼层
  这条线就是最好的柔性生产线(全部是自动刀具,机器人内部加工,毛坯进成品出),600发动机的一些加工部件就是在这里出来的,这条线价值4个亿哟!
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:28 | 显示全部楼层
  这个车间是在刚才哪个厂房的下面,这个是普通发动机的检测车间,也就是说装出来的发动机都要经过这个车间的检测,但是这个检测有个弊端就是渗油这些就检查不到,只能检测一般的性能上的功能。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:29 | 显示全部楼层
这个就是通过检测完的发动机摆放点了。
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发表于 2007-6-15 10:33 | 显示全部楼层
谢谢LZ
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发表于 2007-6-15 10:34 | 显示全部楼层
顶一个!楼主是哪里的?
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:35 | 显示全部楼层
上海嘉陵F5系列产品在会上展出。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:39 | 显示全部楼层
嘉陵单缸风冷250cc发动机。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:44 | 显示全部楼层
嘉陵250cc双缸发动机
型式(Type):     并列双缸、四冲程、风冷、OHC(链条机)
排量:       223.9ml
缸径×行程: 53×53
压缩比:      9.4∶1
标定功率:    12 kw(6500r/min)
最大扭矩:     16.5 N·m(6000r/min)
最低油耗:  340g/kw/h
启动方式:          电启动
变速方式:    五档
离合方式:  手动、油浴多片式
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发表于 2007-6-15 10:44 | 显示全部楼层
长见识了!
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发表于 2007-6-15 10:45 | 显示全部楼层
好图片!!!

让我想起小时候看见的拖拉机厂生产车间,宏伟啊。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:51 | 显示全部楼层
还是发动机。
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 楼主| 发表于 2007-6-15 10:52 | 显示全部楼层
嘉陵卧式单缸风冷发动机  。
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发表于 2007-6-15 11:29 | 显示全部楼层
有些是老图了
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