一路上有你-金锐箭

风行玩玩

喇叭。
原装高音加自购低音（蜗牛）。
使用感觉：声音很好听，大小够用。

风行玩玩

离合线保护。
自制。

该车出厂时的离合线走位不科学，
易使线与车架摩擦，
我的车一年时间，
线外皮已磨破，
故自制。

eee111929

爱车之人

风行玩玩

兄弟们过目。

[ Last edited by 风行玩玩 on 2009-11-2 at 14:13 ]

风行玩玩

接着来。

风行玩玩

接着来。

[ Last edited by 风行玩玩 on 2009-7-31 at 14:40 ]

天工开物

述事清晰，言语简洁，当顶 (y)

风行玩玩

局布图。

风行玩玩

局布图。

风行玩玩

如题。#027#

风~沙飞扬

装备差！要买气囊服！！

风行玩玩

:laugh::laugh::laugh:

[ Last edited by 风行玩玩 on 2009-7-31 at 14:41 ]

阿凯哥哥

还不到一万哦  哈哈

风行玩玩

本人骑过EN125-2A、YBR125、锋翼，在此不作评价。
还是那句话，谁用谁知道。

此车动力，本人评价：正常。
在微微下坡的路面，感觉不错；
在平直的路面，感觉可以接受；
在一般的上坡，感觉凑合；
在陡坡上，感觉在骑驴。

此车提速，本人评价：一般。
个人感觉最大扭矩应该为6000转左右，
平时骑行保持5000转左右很好用，此转数为发力点，3档4档尤其明显。
5000转左右进一步加油，感觉很爽。

注意：1、前述感觉为一人骑行，双骑的话，一路凑合。
      2、总觉得自己骑时，车车动力软绵绵的，
         但在一旁看朋友骑我车的时候，感觉车车如脱兔般敏捷。

[ Last edited by 风行玩玩 on 2009-7-31 at 14:50 ]

音乐的虫子

刹车盘在右边  好哦

风行玩玩

振动：6000转以下还行，过6000后较大，总体可以接受。

在路面条件较好的国道上，
5档5500转60KM/H，
感觉很爽，
听到的是风声与发动机的呼呼声，
同时遇到情况需加速时还有1500转可以利用。（5500至7000转提速不错）

我爱杰西卡

不错，装备很齐全

风行玩玩

档位：
1进2，2进3感觉卡#030#。
3进4，4进5感觉吸进去，爽！#032#

一般5000左右换档，
激进时6500换档。

换档方法为：
1、（平时）左手准备，左脚给档杆一点力预紧；
轻退油门，
握离合器，
左脚迅速换档，
加油。
2、（激进时）左手准备，左脚给档杆一点力预紧；
轻退油门，
左脚迅速换档，
加油。（注意：仅3进4时用，低速档一般不用。）

风行玩玩

前碟后鼓还是不错的，价格便宜量又足。#032#
注意：双骑时，感觉刹车效果有大幅度的下降。

刹车是一门学问，影响刹车效果的因素太多太多了，
这里我就不班门弄斧了，大家可以看论坛里的技术贴。

[ Last edited by 风行玩玩 on 2009-7-31 at 14:51 ]

蓝色烟火

头盔不错