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发表于 山东省 2009-5-18 01:57
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轻铃GZ150-B,混合比浓,换的铱金火嘴也烧的乌黑,怎么调节混合比?气门异响声大,是否是因为气门间隙不对,而发生混合比过浓???热车小链条异响,这是常事,不影响性能可以不管,毕竟是国产车,材料精度和力学性能稍弱。
快切离合变档时后链盘会有“钪”的一声,张紧链条无效,使用链条油润滑链盘和链条无效,但是温柔变档(慢放离合)时无上述现象,车行驶1.2w公里,链条相对后牙盘垂直方向旷度适中,链盘牙齿磨损正常,高手解读原因,方便的话明确解决方法。
调节混合比,有几种办法,我给你说一个比较简单的:把混合比螺栓拧到底,然后旋出2.5圈左右。标准的圈数没有仪器很难测准,误差在2.5+-0.5圈左右调节就可以。还有一种,是先把怠速调到4000转,然后开始调节混合比到1500转左右,然后再适当调节怠速。混合比建议不要动。化油器出厂时都是电脑测好的。
GZ150本身气门响声就比较大。标准是进气门0.05排气门0.10.个人建议进排气+0.01或0.02,这样发动机更有劲。
松离合快,链条肯定会响。这是正常的机械传动。只要不偏磨,松离合缓一点,没什么问题。 |
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