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楼主: xhp8610

金版GT与老版GT整体对比<转>

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发表于 山东省 2010-4-17 09:33 | 显示全部楼层
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发表于 天津市 2010-4-26 20:40 | 显示全部楼层
我4。15买的GT ,我买车车的时候也试骑了金版GT  和白版GT     两辆都是全配都是2010年出厂的,感觉都一样,由于金版在我这边要比白版的价位高800多,金版就贴花不同,主机和后脚架是暗金色,多了超车开关和风门开关,其他的性能都一样,最后我选择了白版的,实惠!!现在开了十多天了5档拉50码转速是4000 ,因为还在磨合没有再拉高速。
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发表于 天津市 2010-4-27 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
楼主:我的金版全配的碟刹盘怎么不是带通风孔的呀?而且是QS125-5c.按道理是QS125-5呀?
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发表于 湖南省 2010-4-27 14:03 | 显示全部楼层
你,值得拥有!
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发表于 上海市 2010-5-1 05:45 | 显示全部楼层
Originally posted by xhp8610 at 2009-3-11 15:54:
金版GT与老版GT整体对比<转>


其实国内铃木起名叫"金版GT",可能是将就国内车文化普偏低的问题所起的名子,其实按常规,应该叫 K7 GT125,现在入正题


首先是外观变化上的对比,碟版对比,&qu ...



3C和GT我都买过,个人感觉差别不大。
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发表于 安徽省 2010-5-1 15:03 | 显示全部楼层
声音确实小。我试骑过。
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发表于 江西省 2010-5-6 09:11 | 显示全部楼层
顶了。楼主看来真的是GT迷啊
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 楼主| 发表于 江西省 2010-5-6 10:18 | 显示全部楼层
Originally posted by lanbaohua at 2010-4-27 12:48:
楼主:我的金版全配的碟刹盘怎么不是带通风孔的呀?而且是QS125-5c.按道理是QS125-5呀?

混装车,就是金版鼓刹(QS125-5C)和老版碟刹(QS125-5)混装。最好上片片。
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发表于 河南省 2010-5-20 11:06 | 显示全部楼层
我gt买了2年了,跑了18000+了后轮已经磨平了!!!我觉得GT的轮胎不是很好!
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发表于 江西省 2010-5-28 11:16 | 显示全部楼层
我这白机版GT125-5C都要5980米,JS一分不少,一些垃圾配件,贵不贵?
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发表于 陕西省 2010-5-29 14:47 | 显示全部楼层
普通gt用户飘过
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发表于 湖南省 2010-6-18 05:06 | 显示全部楼层
我每天看贴无数,基本上不回贴.

后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多,

于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次.

帮LZ把贴子顶上去,顺便挣点分.
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发表于 广东省 2010-6-18 06:10 | 显示全部楼层
偶这边的JS处只有金版,没有白版。。。。。看来只能在圆灯和猪头之中选一款了。。
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发表于 湖北省 2010-6-23 01:09 | 显示全部楼层
金版和白版就是一个噱头,经销商弄出来误导群众,顺便闷声发大财的。
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发表于 天津市 2010-6-23 12:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
我也刚买的圆灯金版骏驰GT125!价格是5800装了个铃木的防守盗气
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发表于 浙江省 2010-6-30 06:21 | 显示全部楼层
金GT路过了
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发表于 贵州省 2010-6-30 07:58 | 显示全部楼层
感觉金版与白版差不多,我买的时候金版全配与白版全配才相差120,我的白版发动机声音也很小,有时候下坡空挡时都听不到声音以为歇火了,提速低速与LZ说差不多,新车还没试过高速提速。
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发表于 重庆市 2010-7-10 14:54 | 显示全部楼层
我的白板GT16000+了感觉不错
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发表于 重庆市 2010-7-11 01:54 | 显示全部楼层
我才买的GT 杂音有点大。(老婆坐后面都说,声音怎么比原来的久车还大,我就郁闷了)
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发表于 上海市 2010-7-11 02:20 | 显示全部楼层
哈哈,顶起!
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