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楼主: 渝A15011

深度探讨手把安装问题

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发表于 湖北省 2009-4-16 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
谢谢版主!TNN的,我们这儿的水货还真的把其中的一个给我装反了,刚刚我自已纠正了!
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 楼主| 发表于 广东省 2009-4-16 12:36 | 显示全部楼层
Originally posted by 天煞柔情 at 2009-3-15 21:59:
理论上说的是个理。
但是实际中,这种细节问题,根本影响不大。

设计者应该不会比你笨,厂家也应该比你更精明:D
为什么不简化设计,为什么不简化制造工艺?真的没有用这样设计\制造来做什么?好看吗:D

只能说明你车上的设计一定不是这样的吧:D:D,往往一台好车就是从点滴入手的,国产品牌的车现在其实在很多方面都非常不错,但往往就是一些细节上决定了成败.

[ Last edited by 渝A15011 on 2009-4-16 at 20:39 ]
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发表于 重庆市 2009-4-16 14:50 | 显示全部楼层
这才是以小见大,细节决定成败。
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发表于 安徽省 2009-4-16 15:21 | 显示全部楼层
深度探讨
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发表于 广东省 2009-4-16 16:01 | 显示全部楼层
迟到了,,,,,,,,,,,,,,,,顶 !!!!!!!!!!!!
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发表于 山东省 2009-4-17 02:10 | 显示全部楼层
长见识了,顶
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发表于 江西省 2009-4-17 04:11 | 显示全部楼层
受益非潜.
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发表于 江苏省 2009-4-19 03:58 | 显示全部楼层
啊!我的也装反了一个.顶渝版
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发表于 广东省 2009-6-2 07:18 | 显示全部楼层
如果是分前后安装的那个上压盖,的确是必须要按此要求来安装的
个人认为,那个上压盖,设计的时候,后面的空,已经考虑了这种方法安装的因素了
但对于普通的压盖的话,那就不一定了
不知道自己的理解是否对了
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发表于 天津市 2009-6-26 07:25 | 显示全部楼层
已阅贴子。
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发表于 山东省 2009-6-26 08:33 | 显示全部楼层
准备明天看下自己的手把
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发表于 广东省 2009-7-20 07:34 | 显示全部楼层
好贴!!我也要检查一下车车了!
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发表于 湖南省 2009-7-20 08:13 | 显示全部楼层
恩我去检查一下自己的车看看
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发表于 北京市 2009-7-20 08:17 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 广东省 2009-7-20 08:21 | 显示全部楼层
非常不错。。。该顶。。。LZ专业之人。。。学习了。
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发表于 湖南省 2009-7-20 09:28 | 显示全部楼层
我再次顶一下.刚刚检查手把完毕.商家在装配的时候果然放了禁忌,夹子方向正确但是却安装成了渝版讲的第二种受力方式.自己刚刚把它改过来.使夹子前面全面接触.这样的贴子不顶不行呀.渝版以后应该昼量抽空多发些这些细节方面的知识.要知道时候细节决定了整体.一栋高楼大夏都是由每个砖组成的.
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发表于 湖北省 2009-7-20 10:00 | 显示全部楼层
赞同你的观点 细节决定一切!!
雅马哈的大小螺丝几乎不用紧!!
不用担心跑掉这跑掉那的!
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发表于 陕西省 2009-7-20 17:24 | 显示全部楼层
先顶了   顶
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发表于 湖南省 2009-7-21 03:10 | 显示全部楼层
这样的简单易懂的好贴再次顶一下.顺便捞一分.
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发表于 湖南省 2009-8-23 09:26 | 显示全部楼层
不知上压盖设计时是否就是按前紧后张设计的,也就是说按前紧后张装配后压紧螺丝的上盖孔和下面的螺纹孔是否还同心呢?
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