温柔的YBR125-不幸遭遇狠心的车主+怪侠冷血的滥改后-变 ...

广东怪侠

哈哈,又是怪侠的土制工具,利用两只不同厚度钢制垫圈改成的.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 21:39 ]

广东怪侠

套上一支铁管便可放心使用了.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 21:43 ]

广东怪侠

正在拆卸中.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 21:47 ]

广东怪侠

这是活塞与链杆.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 21:49 ]

广东怪侠

进行数据采集.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 21:57 ]

PX_小赖

什么时候发图片啊
看到的全是位置

广东怪侠

找有关书籍参考,并不断量度,估测和反复计算.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:00 ]

广东怪侠

经多方面考虑,决定选用廉价的直径62mm的CG150活塞改装.因考虑以后换环镗缸等配件便宜易找.
左边是YBR原车活塞,直径只有54mm,但它们俩的高度好象姚明与怪侠,怎样改啊.内行的朋友一定笑我怪侠自讨苦吃吧.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:18 ]

广东怪侠

:laugh:用上我那"先进"的人工智能土压床,把气缸套压出.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:26 ]

广东怪侠

轻轻压了一下.感觉气缸套开始动了.为了安全起见,还是拿出看看.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:31 ]

广东怪侠

再次观察.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:32 ]

广东怪侠

再看看气缸底部,缸套已压到平面了.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:35 ]

广东怪侠

换用另一种方法,继续把缸套压出.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:37 ]

广东怪侠

安全地,无损无坏压出了缸套.   (夜深了,改天继续PP.祝各位晚安!)

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-16 at 22:44 ]

辑里村夫

千呼万唤.....

sing27

什么时有?>????????????????????????



等疯了..

集結號

留名先，，，，

山甲哥哥

唉呀..........

费力慢

怪侠真是吊人胃口啊，急人得很

zyy8475

期待收藏呵呵呵