佳御 550KM交作业及周末200KM小长途

cdjeff

经过一段时间的选择，最终选定了佳御，主要考虑的是质量和用途。本人对摩托车不算懂，但去年开始喜欢去郊外骑车，逐步关注，买来的用途就是小长途或偶尔长途。加之不懂摩托维修，干脆买个省心，虽然冬天快到，还是经不住大玩具的诱惑，于11.2日下手购买，主要是这天经销商到货了，必须提车了。

11月2日一早来到经销商处，由于该商家刚开张，也没装过佳御，我心里还是有些担心的，事实证明也有问题，不过通过我车的试验，确实方便了后面朋友们的安装过程，也算是有些安慰吧。


以下图片都是用手机照的，效果不好哈。

11月2日成都的天气很好，出发前远看外面景物笼罩在晨雾当中。

[ Last edited by cdjeff on 2008-11-12 at 00:10 ]

cdjeff

到了经销商处，看到昨日已经拉到的货物，出厂日期居然是10.25日，够新的。

cdjeff

开始拆箱

cdjeff

装前轮，感谢论坛上的网友，提醒我要抹上黄油

cdjeff

装车过程中

安装防盗器，安装师傅看来确实没有装过，把我的线是拆来拆去，心疼啊。费了半个多小时，他们总算搞懂了，原来很容易，那么多线白拆了，还好又装回去，但心里总觉得疙疙瘩瘩的。

另外，注明一下，原装防盗器真的不错。

cdjeff

装好后，赶紧开始磨合

跑了67KM，时速在20－35之间，一路心情愉快啊。跑到郊外，照了几张车车的PP。

cdjeff

第一天跑了67KM后，周一至周四均没有时间骑。周五下午开始继续磨合。从成都至新都，再至彭州，再至温江，里程为167KM。时速为20－40KM变换跑。
晚上再从成都至德阳，单程跑了80KM左右。速度为20－40KM变换速度跑。但那条路的路面还算好，就是灰太大，云遮雾绕的。
周六一早从德阳跑回成都，仍然是20－40KM的时速变换跑。仍然是灰很大。到成都又跑到沙西线去晃了一圈，里程总共跑了330KM。

周日和成都群里的一个兄弟再次跑小长途，从成都——黄龙溪——彭山——黄龙溪——成都。总里程为包括成都市内到郊外这段约220KM，跑完我的里程路到达550KM。我们的速度为30－50KM变换跑，由于这段路很好，基本速度在40KM/H较多。

350KM时经过特服，换了原厂的45统一价踏板车机油，放心了许多。

至今加了85元的97＃，成都97＃是6.53元。没有细算油耗，估计在2.5-2.9之间吧。

[ Last edited by cdjeff on 2008-11-11 at 00:35 ]

cdjeff

成都群里不少兄弟等着看我们周末的PP，现在正好发上来

这个是彭山象耳寺的山门，右边那个车车是我的小羊。

cdjeff

山门往下看，象耳寺掩映在群山之中。往下的坡度极陡，上下都非常考验甲鱼的性能，结果很满意，磨合期内的甲鱼也没让我们失望。

cdjeff

我和麟芮兄的PP，我的车车还没上牌

[ Last edited by cdjeff on 2008-11-17 at 22:18 ]

诺大帝

多少钱入手的？

af123456

兄弟巴实.好车

cdjeff

Originally posted by 诺大帝 at 2008-11-11 00:32:
多少钱入手的？

经销商打招呼不要让总代知道价格，四川总代是不允许11500以下卖的，可以肯定的是，我买的车包括防盗器在内低于这个价格。

烦恼比亚乔

高科技啊，好车磨合只要不猛加油门，那就是不需要磨合，发动机根本不会过热。。

cdjeff

补充一点，骑甲鱼的感受是前减震特别好，过一般的小坑和石块，不会有什么感觉。后减震感觉还行，和其他车差不多，暂时没有体会论坛上提及较多软的问题。

甲鱼的水冷虽然是缸头水冷，但效果不错，连续2－3小时骑行不休息的情况下，总计8格的温度计，始终没有超过2格，经过讨论，我们觉得应该是和时速有关，如果不是极速，水温很难上去。

加速非常平滑，我想是因为电喷的原因，但确实也缺乏我原来骑过的国产踏板化油器那种冲劲，同时也少了很多加速点把握的麻烦。

另外，甲鱼看来确实比较像电动车啊，在象耳寺，居然还有游客惊讶我们把电动车骑到深山里了。

在路上的整体感觉车体还是偏小，也没有YAMAHA的外形拉风，本田还是属于比较中庸的风格。买这个车的朋友注意以后不能和骑YAMAHA的帅哥一起出去骑了。

zy9362

甲鱼最怕低速大负荷上坡，水温会上升的！！

开绵羊的飞机

甲鱼是辆好车

小余儿

好车呀，我喜欢，
磨合期是耗时的，也是快乐的!

chenxuchun

底盘感觉咋样！是不是低了！

菊花的刺

呵呵.目前国内最好的踏板之[甲鱼]--------

[ Last edited by 菊花的刺 on 2008-11-11 at 08:40 ]