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很佩服楼主的勇气,楼主就像皇帝新装里面唯一敢公开说实话的小男孩。
一般那种高头大马,车座又高的中排adv,绝大多数车重都在200公斤左右,对于普通车友,拿这玩意儿爬陡峭山路,玩非铺装穿越,无异于是找破财寻死。
甚至个别只顾自己赚快钱割韭菜的厂家,还故意带节奏,找一些专业车手,给你表演飞坡上蹿下跳胸口碎大石什么的。
通常买这种车的多数是不怎么懂车的小白,还真以为别人行,自己也行了。
你说这么重的车子,厂家不知道新手小白是很难驾驭的吗?
厂家知道太重了,所以一直在偷换概念,宣传什么干重175公斤什么的。
有明白的车友估计,这玩意儿加上电瓶,加满燃油,防冻液,机油,制动液什么的,恐怕要接近200公斤了,要是在加上基本的底板,护杠,三厢,恐怕车重妥妥地200多公斤了。
普通人拿这玩意儿跳坡,去人烟稀少的大山,就是去找死。
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