目前里程19300公里，后刹把除了之前捏下和回弹阻力变大问题后又出现咯吱咯吱响声和卡顿，所以我去购买了新的后刹上泵和制动液带去车行更换。但是不知是新泵有问题还是车行技师技术不行，整整搞了两个下午我两次往返共200公里才勉强搞好。主要是空气一直排不干净，第一天交给我时刹把是很轻的一捏到底只能四指捏不然夹手指，第二天去了把前脸壳子都拆了说是可能ABS泵进空气了，结果又倒腾了近五小时才算勉强可用一把不会全部到底了但是还偏软一点，技师说多用用会逐渐变好的。也只能这样骑回家了，但是发现仪表两边壳子上的塑料膨胀钉边缘有明显的撬痕，这技师居然连膨胀钉都不会拆，其实不用撬只需要中间部分压下去就可以轻松拔出来，简直就是无语在仪表两边这么显眼的地方搞花了。还有之前主支架轴开口销掉了的问题我自己解决了，先用铜线临时固定，然后上淘宝买了不锈钢开口销和垫片换上就完美解决了，还有变形的弹簧我也从升仕商城买来让车行帮我换上了。关于刹车上泵的问题我推测可能是材质问题，我的驾驶习惯很少会高速重刹，记得是有一次高速重刹后轮ABS有启动，之后就发现后刹上泵开始出现问题。在车行我试了一辆里程六千多公里的同款车它的前后刹车泵都已经是咯吱咯吱卡卡的了，另一辆未知里程的试驾车是前刹把有这问题。
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楼主: 伊凡
发表于 北京市 2022-11-20 03:26
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