耀龙指挥官隔音问题

小怂怂

加入耀龙指挥官队伍，感觉噪音震动比较大，想给爱车做个隔音（丁基胶止振板加温莎隔音棉）主要是哪里需要做？各位前辈有做过的么？有效果么？请指教


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Dragon_cx

然并卵


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壶111

Dragon_cx 发表于 2020-12-16 13:00
然并卵

开始我也想做，后来见过两辆做过的，感觉效果并不明显

壶111

楼主咨询过费用没用？
我咨询的结果是全车要1200

小怂怂

壶111 发表于 2020-12-16 13:44
楼主咨询过费用没用？
我咨询的结果是全车要1200

我准备网上买材料自己做，算了一下材料费不超过300


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g582926

小怂怂 发表于 2020-12-16 14:01
我准备网上买材料自己做，算了一下材料费不超过300

没做过的话自己做不好，就和车玻璃贴膜一样。


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悍马摩托

贴那个东西保温隔热隔音效果好，发动机的声响传导能有所降低，但不能减低车身共振以及共振产生噪声，可能共振及噪声频率能有所降低，但不会很明显。

小怂怂

悍马摩托 发表于 2020-12-16 15:24
贴那个东西保温隔热隔音效果好，发动机的声响传导能有所降低，但不能减低车身共振以及共振产生噪声，可能共...

准备天气暖和了自己动手做一下底盘和整个发动机舱的
止震胶和隔音棉


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文华hh

小怂怂 发表于 2020-12-21 12:21
准备天气暖和了自己动手做一下底盘和整个发动机舱的
止震胶和隔音棉

摩托单杠在转速5千转以上时发动机噪音很难控制。搞点隔音能减小共振及杂音。时速50以下有效果，超过只能呵呵了

悍马摩托

文华hh 发表于 2020-12-21 19:46
摩托单杠在转速5千转以上时发动机噪音很难控制。搞点隔音能减小共振及杂音。时速50以下有效果，超过只能 ...

贴保温棉不是治本的办法。要想办法隔断振动源才是治本。但是治本的结构虽不复杂，涉及到相关结构空间问题，在使用者手里已经很难搞了。不从根上解决，其它办法都是劳民伤财得不偿失。没有明显效果。

文华hh

悍马摩托 发表于 2020-12-21 22:24
贴保温棉不是治本的办法。要想办法隔断振动源才是治本。但是治本的结构虽不复杂，涉及到相关结构空间问题 ...

涉及到相关结构空间问题------这个在理-----如果生产者认真面对，其实可以解决

悍马摩托

文华hh 发表于 2020-12-22 12:43
涉及到相关结构空间问题------这个在理-----如果生产者认真面对，其实可以解决

已经使用过的结构，很简单的吊挂结构，确实有很好的效果，没有效果我不会说这个大话。就是需要其它一些配套件的改变，并不需要增加很大成本。但是对于这个行业里不喜欢动脑子，乐于照抄照搬别人的东西的习惯有些冲突，他们还看不好你设定的结构模式，以至于你送上门了都不屑一顾。这套结构很简单，可能你看了觉得可笑，因为你一看就明白怎么回事，我根本没有把它当技术保留，只是需要厂家赞同我这个结构方式，吊挂结构很简单，但要求相应的其余结构做一下调整改变，不然的话这个小改进，能对舒适性有这么大的提升，我早就公开了，这么个简单的东西我把它掖着藏着会让人笑话的，只是因为个人不能直接使用，所以就把这个机会留给某个企业吧。如果这种产品出现了，其它企业不能模仿，但对于个人可以模仿使用的。我也在寻找机会，也不希望把它带进棺材里去。更重要的是，如果没有我主持的产品进入市场，那我留下的都是空话和吹牛的大话，那可是让人耻笑了。

风里晨浪

愿闻其详，如果能够自己动手改装，得到低噪，柔软舒适的驾乘，美哉，美哉啊。

风里晨浪

已经使用过的结构，很简单的吊挂结构，确实有很好的效果，没有效果我不会说这个大话。就是需要其它一些配套件的改变，并不需要增加很大成本。但是对于这个行业里不喜欢动脑子，乐于照抄照搬别人的东西的习惯有些冲突，他们还看不好你设定的结构模式，以至于你送上门了都不屑一顾。这套结构很简单，可能你看了觉得可笑，因为你一看就明白怎么回事，我根本没有把它当技术保留，只是需要厂家来进行整改，在这里公开了也没有用，不然的话虽这个小改进，能对舒适性有这么大的提升，我把它来当回事会让人耻笑的，如果带进棺材里更是可惜了。😆😆😆