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以我的眼光这部车是不合格的,因为它的屁股设计的太丑,整个屁股从后面看尾灯就是一个方块,没牌面,当然这只是从我个人眼里去看,如果你不像我这种外观控,你拿它来代步,绝对牛逼,甚至我认为比水冷的佳御还要牛逼,第一动力比佳御大,第二油耗也差不多,动力大的车当然更有乐趣,这部车目前是国内旗雅马哈的舰车型,之前我一直在喷赛鹰,我只是从我的观点来看,你们不要觉得我们有的人在喷就觉得它不好,一分钱一分货,当年迅鹰上市的时候九千五,月工资才八百到一千,也就是一年的工资才能买台迅鹰,那是欧二时期,现在看来,平均工资三千,三个月就能买台赛鹰,省油外形新颖,可以说是车不断改进了,价格还没提高,其实赛鹰这台车还是很不错的,从中肯的角度来讲,省油提速快,特别是怠速声音小,雅马哈新出的这三款车福喜巧格i赛鹰的车怠速声音都很稳定,我都实际听过,赛鹰这发动机保养好了估计骑个十万八万公里的没问题,轻便,也算是一个优点,操控灵活,作为一个交通工具来讲省油,耐用是第一位,赛鹰都做到了,赛鹰也出现过极个别的小问题,当然都不是问题,大家都说赛鹰抖,这更不是问题,我看过有迅鹰抖了十四万公里了还没抖坏,抖也是一种乐趣,当然没有想象中的那么大,之前传动异响估计国四已经解决了,我观察至今,论坛里还没有出现什么大的故障,可以说这车是非常耐操的,大家可以疯狂购买了,一个万儿八千的车骑上几年就换了,没必要纠结,现在开汽车一年费用就能顶一台好摩托车,这么着看来一年换一辆一万块钱的摩托车和人家开车费用一样,不是更有乐趣,开车光油耗和保养加保险就将近一万块钱,还不算每年的折旧费,这么着看来一台旗舰踏板车一年换一辆也就不心疼了,所以说看好哪台车买就对了,大不了再换,一台车暴力骑个三五年没问题
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