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昨天下午 ,本来是冲着赛艇和甲虫去的 ,结果都不太满意 ,在光阳店里听一位赛艇250用户说,要想舒心一点,不如上巡弋300,光阳老板那叫一个气啊,哈哈,马路对面,就是三阳,想想也是,最近这阶段,我的目光就定在赛艇和甲虫上面了,怎么就没想到还有一个三阳呢。祖国妈妈也真是的,一边强调一个中国,一边又对三阳巡弋300按照进口车来销售,这样有两个不好,一,台独很高兴,二,我不高兴(因为买车要多花钱)。开个玩笑,会不会有叔叔来抓我。
下面敲黑板,划重点了,启动声音还好,谈不上好听不好听,反正也就是常规单缸机的声音,但是绝对比虫子好听。起步也还好,也同样是说不出什么惊艳,但是感觉比赛艇250来的轻快一点,给我留下深刻印象的是刹车,除了刹车行程有点短,手感有些硬之外,真的是没毛病,力道很足,线性略差。市区也跑不起来,最高也就四五十吧,前风挡上的保护膜还在,so,听不见发动机声音了,就只能听到噼里啪啦的保护膜声音,喇叭一般,骑行感受还是觉得轻快,很舒适,腿部空间杠杠滴(我身高180),感觉踏板宽度稍显不足,脚外侧好像已经在最边上了,如果下雨,对脚的保护,我深表怀疑,漆水还不错,仪表显示还算清晰,但是配色是我不喜欢的,同样不喜欢的还有非圆形的仪表,除了带透镜的大灯,其他都是LED,据老板说,可以直接换灯泡,很方便,远近光切换时,仪表台传来非常非常非常清晰的“疙瘩”声,马桶很大,但是貌似没有USB或者点烟器插口,差评,右膝盖上方有个小储物盒,里面USB和点烟器插口一个不少,赞一个。按键手感适中,反馈一般,说得过去吧。后架没有封死,对于强逼症晚期的我是不能忍受的,在论坛里看见有安装了小靠背,完美对接,很漂亮。额,让我静静,看看还有什么好说的,对了,海峡东边的刹车配置比西边的好,好了,应该就是这么多了。
现在又纠结了,巡弋比赛艇300贵7000,赛艇400又比巡弋贵7000,
都别拦着我,
我要静静。
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