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第一次，我看天气还不错，早上上班骑，经过一条很好沥青路，路中间有一段路有点泥巴，不小心骑过去了。卧槽，车尾在甩，吓死我了。赶紧下车检查轮胎，屁事没有，心想这轮胎太坑爹。
第二次，下午下班回去，路过拥堵路，便骑着靠左侧的白线内走，突然前面的摩托载人居然违章掉头，我看速度不快只简单捏前刹，靠，刹不住啊，差点撞上去。
第三次，最吓人了。我走在慢车道，我前方有辆摩托车，左侧前方快车道有辆小车。突然，我眼前多了一辆车，只听到哎的一声，我前方的摩托车撞上小车车头，躺地面了。我一看势头不对啊，赶紧急刹鸣笛，终于在距离5米左右刹住了。事故车抢在我这方的快车道的车想一下就开过去，却不想他盲区的慢车道还有车，全责不解释，并且是实线掉头，可怜我前面的摩托大哥，躺地面了。
感谢UU，此次急刹非常稳，没有一点甩尾摆偏，避免了一次车祸。但是单前刹，刹车很差的，怪不得有哥们调戏还不如低配鼓刹。但我想说的是，正是因为前刹弱一点，你紧急情况前轮不会抱死，也就不会摔车，UU后刹还是很给力的。想想我之前的本田弯刀前刹是日清双活塞，爽歪歪，轻点就能抱死，结果就是遇突发情况就摔车了，很是后怕。再次提醒大家，摩托车被动安全系数低，还是多注意力集中。
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发表于 重庆市 2019-3-25 11:41
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