碎碎念：1.我这篇文章就是随心写的流水账；准备入手摩托车的同学可以看看，万一有帮助呢；2.我这个是从买车到现在的一个记录，有什么问题可以在下面留言，我尽量知无不言！
之前的我，只是一个普普通通，坐地铁的桑班族...摩托车？我自己的摩托车？？？想都没想过
天天地铁上下班，去往各个地方，都是通过强大的公共交通系统，但是再稍微远一点的地方就不方便了，打车贵不说，有时候根本打不到车...
当然，还有我的哈尼...然而地铁早高峰是真的挤，我需要给她在地铁中挤出一条血路....
忽然！这一切都从我帮室友布置求婚场景的时候改变！他朋友买了一台摩托车，他也想要买，因为开汽车上班贴条贴得他心在滴血....我跟我哈尼商量了一下，感觉摇号基本没戏，先搞一个摩托车过渡也还可以...嗯！搞！！！
首先，我跟室友准备从学本开始，他听了买了摩托车朋友的推荐，在卖摩托那哥们的推荐（撺掇）下，去了一个小驾校，小驾校有他的优势，那就是便宜，三轮摩托车1700....本来我准备跟他一起来这里学，可惜....离我太TMD的远了，我耗不起这个时间...
而我...选择了东方时尚，我哈尼的推荐...但是是真的贵！！！2300小三轮，2500大三轮！我为了省200，报了小三轮。
东方时尚真的气派啊..
Emmm...这个是大三轮，我为什么又学大三轮了呢？具体情况是这样的：科目一之类的不说了，直接从摸车开始；2轮骑摩托车跟小三轮的学员太多了，然而2轮车，小三轮，大三轮车各有一台....大三轮学的人最少，小三轮基本上45分钟能练一圈，而大三轮是2个人来回来去的练....立马花200升级成了大三轮！
摸车一共摸三天，学完三天就可以预约考试了，绕杆是最难的....其他白给
可以看到，大三轮已经歇了，没有学员练习了，镜头中所有的人都是小三轮的学员...包括画面最远处的学员
我见到了室友的哥们...的摩托车，对我这个外行来说，这个摩托车是真的帅！当时我并不知道什么是地平线...
外观确实是帅！但是呢，我是需要一个带人可以舒服的摩托车，这个车带人总感觉不会很舒服...再一个我的哈尼让我多了解一下摩托车，别在一棵树上吊死，我就看一些评测来了解摩托车...
期间继续学车考试，近处的是大三轮排队的人，远处遮阳伞那里全是小三轮学习的人....人山人海...
教练集中教学的时候更容易看得出来..多200块也值了！
左边是排队大三轮的学员，还有2轮的...小三轮人最多，最后，基本上一个月我拿本了，我室友在那个小驾校，科目一还没学完😳
东方时尚的孔雀...Emmm不知道好不好吃
最后，我在GW250与飞致250里面二选一了；在网上各种看评测，使用感受；
感觉骑士网的两个体验视频帮了我大忙，让我更多的了解了2款摩托车，最终选择了省油，坐垫舒适，车体轻，路况超神的飞致250！
而对于飞致的哪款车型，又开始纠结了，其实我自己最想要纪念版+旅行版的三箱，可是那样价格贵了好多，而且好多车行都没有旅行版，只有裸车，这样的话，我只能是裸车+单独网上买三箱，价格可观...而且我从网上看了一下，旅行版要比单买裸车+三箱性价比要高很多...So...
最后决定是要旅行版了！在雅马哈官网找经销商电话一个个打电话过去...当时，全北京，只有一个车行有飞致250旅行版！！！什么情况！没办法，再远也要去....看看；在车行看了一下，然后当时就定了，他那里有一个已经安装好了的旅行版摩托车，在十一之前我就可以骑走了。
定了摩托车之后，开始定各种用具，直接发到车行，该安装的顺便让车行安装，护具总的来说是不如骑行服好，能上骑行服尽量上骑行服；手套这个耐久度不高，价格在这里呢，我用了3个月，点手机已经无法点了，我已经重新下单买了别的手套。这套骑行服还是不错的，有内衬，内衬也可以单独当外套穿，不过不透气，内衬比较捂，冬天一点都不冷！
头套现在在用，还可以吧；五批手机支架非常值得购买！2019.2.26:档显这里更改一下！在我使用了几个月后发现，档显是有用的，它应该是直接读取ECU，所以这个东西还是看自己需求！
我的车车！心爱的车车！！！感觉紫色比蓝色好看！！！
提车当天北京下雨，还是中雨...额滴个神呐，对于一个从没有骑过档位车的我来说，要把它从霍营骑回陶然亭公园是非常大的挑战，还得带着我的哈尼！
在买了车之前，也预约了凯厉程，个人感觉凯厉程还是不错的，当然，这个保险还是在室友那里知道的，他买的车是GSX250，纯黑色，很酷！
26km，骑了大概一个半小时，牛仔裤，鞋子都湿透了，上身还好，骑行服轻微防水（拉锁区域不防水），纯白的鞋子变成了纯黑....我从车行借了雨衣给我的哈尼，所以她上身没事，但是裤子全湿，一路上提心吊胆的...这一路上花式熄火，当然了，这跟我一直2档起步有很大的关系，带着人比较重，2档给油不大的话，原地熄火的几率非常大，你肯定要问了，为什么不一档起步呢？哼，我一直以为往上挑一下就是一档....踩一下跟挑一下效果是一样的（这个误区在我搜索为什么老原地熄火的时候才慢慢了解😂）不管怎么说吧，终于是安全抵达家里！
人生中第一台自己的机动车！
为什么看上雅马哈呢？其实我比较喜欢它的LOGO，感觉很帅😂...
碟刹锁的错误用法，之前不知道，一直感觉碟刹这么多眼，那锁头肯定是这么锁喽...后来留意了一下别的车的锁法才知道自己当时有多2...对了，还有就是我前两天终于知道锁了碟刹之后开车是什么一种体验了，发动车子之后，一档起步，瞬间摔车，第一次我还以为是前面有土坑的缘故；扶起车来继续发动（并没有注意到碟刹上的锁...），一档起步，秒摔车....心理活动：我特么...原地摔2次？这么背的么？车子被人搞了？这次扶车的时候看到了碟刹上大大的锁...欲哭无泪，我特么就是撒比！
这才是碟刹锁正确用法，锁芯尽可能的包裹碟刹空间，更安全！（这里要说一句，轮胎两边应该各有一个黄色的反光片，我右边这个提车那天就颠掉了，没有安装牢固，所以买车的时候注意，让员工给你把螺丝都紧一下！）
摩托车的雨披还行吧，我准备过段时间买摩托邦的车衣！
进行倒库练习，因为放车的空间有限，只能放到角落里了，我跟我媳妇的头都比较小，在车行挑的两个头盔都没有我俩的号，只能随便在车行找俩头盔先用着了...建议大家第一次买头盔从护具店或者车行购买，头盔合适非常重要，它是你保命道具之一。
从通州回来停车倒库的时候，只听得嘎吱一声...车把往右打死的时候，妈蛋碟刹锁因为锁在了车把上，刚好把油箱的漆划了一条口子！心在滴血啊...车行师傅为毛要把锁套装到车把上呢！这时候车才骑了95公里左右....大家千万注意，车把上不要安装任何突出的尖锐的物体！碟刹锁架千万不要安装到车把上！
油箱上的两道，白天看的...
这是买了车之后遇到的第一个让我不爽的事情...
第二件不爽的事情就是：边箱固定用零件没有用螺丝给我固定！导致两边边箱松动，左边的边箱忽然掉落！
就是这个零件，用来固定可拆装夏德边箱用。
就是这个零件，零件外侧
零件内侧，中间小口应该用螺丝与铁架固定，才能使夏德边箱安装牢固。
这是网友旅行版的照片，需要这款螺丝固定。（而且人家买车的时候就有这个螺丝）
事情的经过是这样的：因为我买车的时候就是已经组装好的，我并不知道这个零件的重要性以及缺少螺丝；在零时牌换铁牌之前，没骑几次车，就洗过一次车，在洗车时安装拆卸边箱感觉特别松动，然后这两个零件一摸就掉下来了？？？当时感觉不大对，就去了趟车行，车行师傅说就是这样的，本来就没有螺丝，你把箱子装上它就不掉了。我当时并不知道，以为他说的是对的，便打道回府，然而，过一个减速带的时候，左边箱居然掉了？？？卧槽？网上各种搜索，没有答案。加了一个飞致群，问了一下群友，有一哥们给我发来图片，就是上图，有螺丝的！而且他说这些配件啊螺丝啊都是带在夏德箱子里面的，新摩托车安装的时候，从箱子里找出来这些螺丝就可以安装了。但是我的摩托车是买之前人家已经装好的整车啊，箱子里什么都没有啊！对了，我买的车没有任何随车附件，比如说明书....
之后我又去了趟车行，说人家本来是有这个螺丝的！我的为什么没有？车行师傅拿出一个装满螺丝的盒子，在里面找了半天，没有合适的，跟我说，五金店都有卖，你自己买两个装上就行了....我年少无知啊...再一次骑车回去了，回去跑了十多个五金店，全！部！没！有！根本就没有合适的螺丝，5个的大一些，捅不进去，4个的又小一圈，一插就到底，没法用！直接打电话给雅马哈售后，找雅马哈要螺丝！然而雅马哈给车行老板打电话了，车行老板又给我打电话：喂，你到雅马哈投诉我啦？这个螺丝雅马哈也没有的，有时间你来一趟吧，我给你解决！...我心里想，早干嘛去了...遛我这半天...最后还是找了两个差不多的螺丝加工了一下，才拧上，原装螺丝是没有了....这辈子都不可能有了...
所以！大家买摩托车，一定要买盒装的！到店里你看着车行师傅慢慢组装起来是最好的，尽量别买已经装好了摆在那里的！！！这是我俩的头盔，换铁牌的时候顺便拿到了，我的揭面盔是真的重..
.哈尼的半盔是tanked的，比较轻，不过防护能力也要弱一些，揭面盔她又嫌重...我带着她骑得慢点就好了...安全第一
既然准备经常两个人骑车，那么交流通讯是必不可少的，在这玩意回来之前，我一直使用Airpods作为无线耳机进行听导航，但是吧，Airpods有几个问题，续航不给力，在头盔中戴这玩意容易掉，再一个就是如果来电话了我只能听见，说话对方听不见....所以买了两个VIMOTO V6，我看中了V6小巧动感的外观，续航因为够用（实际使用起来...何止是够用啊，续航太特么长了，我天天上下班通勤，2礼拜还有百分之50的电，当然了，如果你要放音乐听歌，那估计也就几个小时的电量），还有它前后座对讲的能力。不过需要注意的一点是，前后座对讲与手机听导航只能二选一来使用，就是说如果你在听导航，那么你就无法前后座对讲，反之，如果你正在前后座对讲，那么导航是没有声音的，不过前后座对讲只要按那个小按钮就能切换，需要听导航的时候按一下就行了。V8与V6的区别貌似就是外观以及续航了。头盔安装这玩意其实还是很简单的，自己去摸索一下就会，不过需要注意的是，一定要在安装之前就开机试一下各种功能，包括前后座对讲，不然你吭哧吭哧装在头盔上了，发现不能用....
天气转凉，我开始购置过冬的装备，首先是外卖小哥必备的腿套，价格不贵，保暖效果不错，可以来一发，不过裆部并没有任何保护，微凉😳
风挡与增高可以说是必买了，增高来说，飞致骑起来还是稍微有点前爬，骑得时间长了还是挺累的，用了增高以后，确实舒服了很多；手把风挡，一年四季都可以用得到，这个风挡多说一下，安装的时候一定注意不能卡主离合跟刹车的牛角，不然操作很不顺畅，我现在就是离合的牛角有时候会卡住，给油的时候它忽然弹出来...嗡的一下，贼可怕！
绳子，先买了吧，以备不时之需；电热手把，冬天必备神器！开一档带着手套都能感觉手心暖和，二档没有开过，一档就够用了。我本来想买加热手套的，看了一些，没有满意的，好多就是电池充电，然后把电池装到手套里，不靠谱...
来到车行让师傅帮忙安装，花了100手工费，全部安装完毕，不过装完了天也晚了，师傅没试骑，我就骑走了，从这时候起，我的档位开始难挂了，我都是靠踹挂档....我一直以为是换了机油的锅...然而是离合没有调舒服...这也是近期找朋友，骑了他的gsx250发现的，人家的换挡超级顺滑，我的换挡必须靠踹，他骑我车，跑了两圈全是一档，说是二档挂不上去😳，后来在他家附近车行，人家师傅帮忙试骑了一下，调整离合后，挂档的确顺畅多了！不过离合的握感非常硬了，长时间使用有可能离合坏的快，反正我提前买了一根备用！
正好公里数超了保养公里数，那就顺便保养了吧...说是保养，其实就是换了机油跟滤芯，其它啥也没动....也没试骑一下看看有没有问题...关键是我自己也第一次骑档位车，有没有毛病我也不知道，我换挡都是靠踹这一点就能看出来了...
放出来的机油
拆开的地方应该是放滤芯的位置？
车行的价格是180一桶的油，我看骑士网推荐用爽威，本来想买，跟车行老板一说，车行老板说：我们保修保养只用雅马哈的油，你用别的油，就没有保修了...好吧，为了保修，那就雅马哈呗，虽然实体店比网上的油贵，那也得用啊...（实际证明我被黑了，这是雅马哈的半合成矿物质油，有条件一定上铁罐的雅马哈全合成，或者威爽全合成！威爽的感觉就是丝般顺滑；雅马哈铁罐的感觉是暴躁小哥，各有优势吧）
之前因为换档把我的鞋面全弄黑了，都洗不出来的黑...就图便宜买了一个换挡护鞋套...非常不建议购买！容易在骑车途中脱落，不安全，我用了15分钟就拆了，档把差点塞到我鞋面与鞋套中间出不来...还是老老实实买双骑行鞋，或者买个橡胶档位套最靠谱。
买了赛羽的防水骑行鞋，买旅游鞋鞋号大小就行，不用买大或者买小，穿的时候必须把牛仔裤平整的塞到鞋里面，不然鞋帮子磨你脚脖子磨到你怀疑人生...这双鞋吧...不是很推荐...穿着走路非常不舒服。还是在档把上套一个橡胶套最靠谱。不过骑行鞋有个优点，硬...能很好的保护你的脚...当然还有防水，虽然还没试着雨天骑行（我现在常穿的是赛羽的另一款迷彩的骑行鞋，感觉还算能看，而且比这个舒服）
加热档把特写，左边红色按钮在往左就是加热按钮了，分为一档，0档，二档，使用体验极佳，建议安装！注意：安装加热把之后，油门那边的油程变短，轻轻拧一些油就给不少，这个需要适应一下。
周末开开心心准备下来洗车，拿纸箱子装着洗车工具放在了摩托车旁边我就打水去了，回来一看，纸箱不见了！东西也都没了！再一看，纸箱是真的不见了，东西都在垃圾桶边上堆着呢....现在的捡破烂的大神，真的是不管人家有用还是没用的东西都得捡走，片甲不留！（话说，我都用泡沫洗车了，为什么车上的泥点子用刷子刷完，自然晾干后又显现出来了，刷洗不干净呢！）
第二天，下雨了...😂我特么...老听说洗车就下雨，现在终于是有体会了...
这是第二次保养，上次180的油加了一瓶半，这次又一瓶半（对了，前几次磨合保养换油勤，用差不多的油就行其实）
从飞致群里的一哥们那里买来了他手工制作的飞致油箱贴，对自己手工没信心，买了两份...
然而特么2份都不够我造的，出师不利，贴的第一个就皱皱巴巴，撕坏了，重贴第二贴！
第二贴...也不容乐观...就这样吧...过段时间买立体鱼骨贴好了...
其它的还行，慢慢熟练了，也能贴平整。这样，裤子裆部最起码不会磨花油漆了
基本就这样了，小三角本来是贴在发动机附近的，不过我的发动机是黑色的，还是贴在油箱上好了...
效果还行吧
还算满意，防划嘛
这是我生日的时候拍的照片，我哈尼说的对，我是一个仪式感比较强的人，每年生日都会拍照，而且会让各种当时心爱的东西出镜，今年，就是这台非常有纪念意义的雅马哈飞致250啦！（还有全身的装备）
PS：之前雨天自己骑行后轮抱死往前滑了一段，虽然没摔车，但是对于车轮抱死非常恐惧，现在刹车都不敢刹特别厉害，害怕抱死，飞致250官方又没有ABS套件....我看淘宝有，群里也有人再用，虽然我知道这玩意可能要比厂商自己研发的经过测试的危险，但是看评价，还是有用的，我要不要也装上呢...有没有使用过的小伙伴？求留言...
2019.2.26，汇报一下这几个月的使用体验。想到哪儿说哪儿啊，油箱大且油耗低。正常使用，除了上下班通勤，有时候带着哈尼来回跑跑什么的，也有没车的路段会高速行驶一段...平均油耗3个左右，
基本不会有老想加油的感觉，经常是路过加油站想起来了加一回，懒得加呢也就过去了...
天冷的时候，手把风挡以及电加热手把我感觉属于必备品；手把风挡除了档风之外，也可以在行使中挡雨挡雪挡小石头，摔倒了也能防护牛角。不过需要注意的是，买风挡以及安装风挡一定要匹配，尽量不要影响牛角松开回位。我的左风挡就会影响离合牛角回位，每次起步松离合总会松到9成就卡住了，然后在行驶途中忽然回位，油门就会多给一下😂...弱弱的问一句，前挡风有没有用啊，有没有必要安装一个？
飞致250的挂档还是有些生涩的，这个跟单杠，机油，离合都有关系；单杠不用说，优点是易于保养，风油冷散热完全够用。关于机油，建议使用全合成的威爽（雅马哈的铁罐全合成3月10日用了，威爽顺滑，雅马哈铁罐暴躁，性格不一样了）；离合这个看自己使用了，之前我着车的时候从一档挂空挡非常非常难，非常非常硬，都是靠踹的；后来在车行把离合调紧了，就非常好挂了，但是缺点就是离合握感重，而且离合耐久度降低。所以这个还是看自己感受了（反正我已经买了一根离合线备用了）
飞致250貌似有个通病，天一冷了，怠速就变低，导致行车途中会频繁熄火...解决办法，按说明书要求把怠速调节到合理区间，看过我之前视频的小伙伴应该都知道，已知调节怠速的方法就是调节节气门（在发动机左侧的一个螺丝，具体哪个等我下次去车行补图...）；去了两个车行，电脑调节怠速失败，一个是都没找到飞致250连接电脑的方法，另一个连上电脑了，但是告诉我厂商不让用电脑调节怠速。（3月10日我自己抱着电脑研究半天，确定了电脑不能调节怠速了，老老实实的调节螺丝就行了）
飞致250离地间隙较大，通过性较高。这个就不说了，后轮挡泥板是我后加的，暂时没有感觉到用处，但是看别人帖子，得知没有后挡泥板，雨天泥巴会溅到背上....加一个靠谱
大妃前面有两个暖色卤素灯，一小一大，小的我理解是日行灯，因为晚上毛用不管...我白天会开
下面的大灯为远光，近光灯，铺路效果其实偏弱，所以晚上不太敢走太快，而且我经常会切远光看一眼前面有没有障碍物...所以求一个靠谱的LED改装...射灯我不考虑，因为大妃的这个电瓶啊...是真的小....群里好多小伙伴加装一些东西后，封车一礼拜就打不着火了...
最后，我的漂亮小车车照片一组...
关于三箱，品牌：夏德；尾箱40升，两个边箱是23升，从使用情况来说，感觉空间不够大，40升的箱子只能放下一只揭面盔，周围还能塞点小东西；我跟我哈尼出去，每次我的头盔我得自己背着...累胳膊啊😂；侧箱目测就能感受到，确实小，只能放下一副我冬天使用的外卖小哥保温护膝+普通护膝，满了😳...所以如果各位有储物空间需求，建议买普通版，自己加大尺码的箱子。
但是这个箱子你要看外观的话，挺不错的。
飞致250的坐垫非常软和，坐感舒适，得到我跟哈尼两个人的肯定，当然，我哥们试骑了一下，感觉比他GSX250的更为舒适！
用清水冲完刷子刷完晾干后，泥照样有
用清水冲完刷子刷完晾干后，泥照样有
注意几个点：1.买车尽量买盒装的，当着你的面进行组装最好；2.车能不放车行尽量不要放车行（我之前放了一周，换铁牌，因为我出差了。加满的油放到车行，1礼拜，我再去取的时候，油剩下了半箱，我自己骑两周的油都跑不到半箱）；3.尽量找一个离家近的车行买车，保养之类的方便；4.车把绝对不要安装或者挂载坚硬物品；5.买车尽量买有ABS的；6.国际档往下踩是1档，往上勾那是二档😂；7.换挡必脏鞋，解决办法是穿黑色耐脏的鞋，或者装一个橡胶档位套，或者买骑行鞋；8.飞致250的轮胎抓地力不是特别好，尤其是在湿滑路面，以及白油漆写字或者画箭头的柏油马路要特别注意，尽量避开这些玩意刹车，而且刹车不能捏死，不知道换了龟背胎会不会好一些...9.管好右手，随时注意周围行人，车辆动向，尽量保持一定距离，防止忽然变道。好了，能想到的就这么多了...就这样吧！
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发表于 北京市 2019-3-12 12:35
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