国三佳御，底盘太低，过车库门槛蹭地

stoney123 · 发表于上海市 2019-1-11 03:12

能不能通过更换减震，提高点离地间隙？

看到常光兄换了出口版的川南减震，是否有效？

竹溪绿茶 · 发表于湖北省 2019-1-11 03:19

没有效果！

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

竹溪绿茶 · 发表于湖北省 2019-1-11 03:21

换新减震器只是增加带人的压力！不至于一压到底！

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

stoney123 · 发表于上海市 2019-1-11 03:22

竹溪绿茶发表于 2019-1-11 11:21
换新减震器只是增加带人的压力！不至于一压到底！

好吧。那我只能继续蹭地了。

sgxap · 发表于广东省 2019-1-11 03:32

过的时候人稍走几步

fdyl123 · 发表于广东省 2019-1-11 03:37

门槛前慢速，前轮通过门槛（或比较高的水泥减速带）顶部未落地前，左脚单脚落地踩门槛顶部人借力站起一些（或人不站起），减重提高底盘通过，拉着刹车手把，缓慢落下前轮，不给前减震器压缩行程，不要太侧车，一般侧车就可以

，不用太凝重，轻微花了没事，底盘护板一个50元左右{:1_87:}

xdz125t · 发表于湖北省 2019-1-11 04:02

换加长减震！大轮毂和轮胎！都有效

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

yb黑人 · 发表于四川省 2019-1-11 06:54

我国四都在上马路牙子的时候蹭地

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

fdyl123 · 发表于广东省 2019-1-12 06:19

yb黑人发表于 2019-1-11 14:54
我国四都在上马路牙子的时候蹭地

不用太凝重，一般这种地方轿车稍快都会蹭底盘，底盘低有底盘低的好处，重心稳一些

crazy68688 · 发表于河北省 2019-1-16 02:29

我是从地库往上推蹭地前后轮胎换了前米其林 100 90 12 后倍耐力 100 90 10 车身明显增高

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP