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国四佳御启动困难,请大家帮忙分析一下

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发表于 2018-12-10 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是杭州这边的,下了3天雪了,前两天每天早上是一按启动键就能启动,昨天傍晚刚刚换好了齿轮油,今天早上启动按下去只有马达声,连续按了四次起不来,后来按的时候加了点油门终于启动好了,我用的事壳牌爱玛王子的踏板车专用机油5W30的,用的是92的汽油,自从换了这专用机油,油门是顺滑多了,但是使用后骑了500多公里了,骑车时候经常闻到有烧机油的味道,不知道是汽油燃烧不够还是机油问题,在今天又遇到启动的问题,不知道是齿轮油加不够还是机油这边,所以想请大家帮忙分析一下。
补充下,车子汽油之前一天是加满的,且停在露天的雨棚里。


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发表于 2018-12-10 17:12 | 显示全部楼层
机油感觉顺滑不一定是正品机油,机油换来换去还是原厂最适合!试试原厂的威爽合成踏板油,换稀一点的机油冬天好启动


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 楼主| 发表于 2018-12-10 17:49 | 显示全部楼层
xdz125t 发表于 2018-12-10 17:12
机油感觉顺滑不一定是正品机油,机油换来换去还是原厂最适合!试试原厂的威爽合成踏板油,换稀一点的机油冬...

原厂的机油超过40码震动就比较明显,所以才换的这款黄壳的机油,后天双十二准备买壳牌5W-30灰喜力全合成机油试试看效果,买4L瓶装的,刚好骑车也要换的,先给摩托尝下,不好再换。


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发表于 2018-12-10 17:58 | 显示全部楼层
启动困难的检查顺序是汽油、电瓶、火花塞和其他,齿轮箱及齿轮油与启动无关。


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 楼主| 发表于 2018-12-10 18:08 | 显示全部楼层
toeic 发表于 2018-12-10 17:58
启动困难的检查顺序是汽油、电瓶、火花塞和其他,齿轮箱及齿轮油与启动无关。

汽油前一天才加满的,新车才2700多公里,火花塞应该不太会出问题的吧。


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发表于 2018-12-10 20:45 | 显示全部楼层
zjhuanglin 发表于 2018-12-10 18:08
汽油前一天才加满的,新车才2700多公里,火花塞应该不太会出问题的吧。

2700公里应该检查一下空滤,原车的空滤是湿式纸质,易脏,如果有问题,进一步要查火花塞。


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发表于 2018-12-17 18:14 | 显示全部楼层
国四佳御可以用0W40的机油?


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发表于 2018-12-18 21:47 | 显示全部楼层
跟机油没任何关系,本田电喷系统真的不能算稳定,有时的确会出现启动困难、启动后熄火和起步瞬间加不上油门这几个毛病,但不影响骑行,不要乱拆


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发表于 2018-12-19 10:10 | 显示全部楼层
fjcxm 发表于 2018-12-18 21:47
跟机油没任何关系,本田电喷系统真的不能算稳定,有时的确会出现启动困难、启动后熄火和起步瞬间加不上油门...

国四甲鱼又不是本田电喷。我的ns电喷不错啊!


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发表于 2018-12-19 10:56 | 显示全部楼层
sewey 发表于 2018-12-19 10:10
国四甲鱼又不是本田电喷。我的ns电喷不错啊!

我记得你,你是比亚乔车托。


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发表于 2018-12-20 23:25 | 显示全部楼层
本田摩托车要用30粘度的机油,一年四季都用这个,千万不要用40粘度的,(本田的汽车都已经用20甚至16和7.5的)因为我也是本田车,有经验有体会。我双12在天猫壳牌旗舰店买了一桶4升灰壳ECT 5W30 310块(价格小贵 主要保真!)这油在汽机油里给我的体验是最好的!声音控制的相当好,不但平时骑得时候静音,转数拉起来得时候声音很动听,发动机声音很纯,而且震动控制的也非常不错!个人推荐你用!
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发表于 2018-12-21 21:47 | 显示全部楼层
czwshy123 发表于 2018-12-20 23:25
本田摩托车要用30粘度的机油,一年四季都用这个,千万不要用40粘度的,(本田的汽车都已经用20甚至16和7.5 ...

你好,灰壳这个机油能给个图片或者链接吗?
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发表于 2018-12-23 15:18 | 显示全部楼层
看下自己的火花塞,积碳卡在火花塞触电了,骑行中不要长时间低速驾驶,用点好的机油,冬季养成热车的好习惯,别听一些不懂得人说,我电喷车,不用热,纯属瞎掰,
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发表于 2018-12-26 17:49 | 显示全部楼层
难道你打火的时候是习惯不带油门的?带油门能启动应该是正常的
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发表于 2018-12-27 08:38 | 显示全部楼层
电喷摩托和电喷汽车一个道理!你打开点火钥匙通电的时候,电子油泵的继电器才开始工作,电子风门同时才开始工作检测进气量和压力,然后把数据传送给ECU,等ECU作出正确数据判断后,才能正常点火!这个过程需要几秒中的时间!也就是说!你一打开钥匙,就点火,这个时候油泵还没有把油送到喷油嘴的前端,这也就证明了,你拧了一点油门才把车打着的原因!正确的操作方法是,打开钥匙通电后,等待10秒钟以后再点火!
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发表于 2018-12-27 08:55 | 显示全部楼层
同是杭州的,我的国四佳御,启动正常
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发表于 2018-12-27 09:23 | 显示全部楼层
28铁驴子 发表于 2018-12-27 08:38
电喷摩托和电喷汽车一个道理!你打开点火钥匙通电的时候,电子油泵的继电器才开始工作,电子风门同时才开始...

有道理,至少要等自检测灯熄灭后点火吧


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发表于 2018-12-27 09:27 | 显示全部楼层
摩托的机油不要乱用!摩托转数高,对油的热衰减要求比较高,但并不一定是越贵的油越合适越适合!机油在发动机仓里的状态就跟炒菜的油倒进锅里加热后的状态一样,温度越高越稀,这个时候润滑程度就会降低,粘度也随之降低,金属表面的摩檫力就会增加(这个就不用解释了吧)!为什么很多汽车(所指4缸车,6缸以上是低转数引擎,对油的损耗较低)都有要使用0W20,甚至粘度更低的机油呢?这种油,把你的车搞不坏,但绝对搞不好,公里数越多,暴漏的问题就越多!答案只有一个,粘度越低,曲轴阻力越小,结果就是省油!这就是车厂大力宣传的我们的车有多么多么的省油!
摩托车也一样,粘度过低(曲轴阻力小,省油),机油热衰减会导致润滑不够充分,时间久了,金属摩擦受损,动力下降,发动机噪音就会逐步变大!所以,冬天,行驶距离短,可以选择粘度较低的机油!其他季节,最好用10W40粘度的,养成热车2分钟的习惯!如果有条件,夏天可以用10W50或15W50的
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发表于 2018-12-27 09:55 | 显示全部楼层
去售后,这可能有问题,可能电喷与发动机配合不好。
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发表于 2018-12-27 11:08 | 显示全部楼层
28铁驴子 发表于 2018-12-27 08:38
电喷摩托和电喷汽车一个道理!你打开点火钥匙通电的时候,电子油泵的继电器才开始工作,电子风门同时才开始 ...

解释很专业!
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