国四佳御启动困难，请大家帮忙分析一下

zjhuanglin

我是杭州这边的，下了3天雪了，前两天每天早上是一按启动键就能启动，昨天傍晚刚刚换好了齿轮油，今天早上启动按下去只有马达声，连续按了四次起不来，后来按的时候加了点油门终于启动好了，我用的事壳牌爱玛王子的踏板车专用机油5W30的，用的是92的汽油，自从换了这专用机油，油门是顺滑多了，但是使用后骑了500多公里了，骑车时候经常闻到有烧机油的味道，不知道是汽油燃烧不够还是机油问题，在今天又遇到启动的问题，不知道是齿轮油加不够还是机油这边，所以想请大家帮忙分析一下。
补充下，车子汽油之前一天是加满的，且停在露天的雨棚里。


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xdz125t

机油感觉顺滑不一定是正品机油，机油换来换去还是原厂最适合！试试原厂的威爽合成踏板油，换稀一点的机油冬天好启动


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zjhuanglin

xdz125t 发表于 2018-12-10 17:12
机油感觉顺滑不一定是正品机油，机油换来换去还是原厂最适合！试试原厂的威爽合成踏板油，换稀一点的机油冬...

原厂的机油超过40码震动就比较明显，所以才换的这款黄壳的机油，后天双十二准备买壳牌5W-30灰喜力全合成机油试试看效果，买4L瓶装的，刚好骑车也要换的，先给摩托尝下，不好再换。


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toeic

启动困难的检查顺序是汽油、电瓶、火花塞和其他，齿轮箱及齿轮油与启动无关。


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zjhuanglin

toeic 发表于 2018-12-10 17:58
启动困难的检查顺序是汽油、电瓶、火花塞和其他，齿轮箱及齿轮油与启动无关。

汽油前一天才加满的，新车才2700多公里，火花塞应该不太会出问题的吧。


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toeic

zjhuanglin 发表于 2018-12-10 18:08
汽油前一天才加满的，新车才2700多公里，火花塞应该不太会出问题的吧。

2700公里应该检查一下空滤，原车的空滤是湿式纸质，易脏，如果有问题，进一步要查火花塞。


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爱火花Ada

国四佳御可以用0W40的机油？


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fjcxm

跟机油没任何关系，本田电喷系统真的不能算稳定，有时的确会出现启动困难、启动后熄火和起步瞬间加不上油门这几个毛病，但不影响骑行，不要乱拆


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sewey

fjcxm 发表于 2018-12-18 21:47
跟机油没任何关系，本田电喷系统真的不能算稳定，有时的确会出现启动困难、启动后熄火和起步瞬间加不上油门...

国四甲鱼又不是本田电喷。我的ns电喷不错啊！


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fjcxm

sewey 发表于 2018-12-19 10:10
国四甲鱼又不是本田电喷。我的ns电喷不错啊！

我记得你，你是比亚乔车托。


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czwshy123

本田摩托车要用30粘度的机油，一年四季都用这个，千万不要用40粘度的，（本田的汽车都已经用20甚至16和7.5的）因为我也是本田车，有经验有体会。我双12在天猫壳牌旗舰店买了一桶4升灰壳ECT 5W30 310块（价格小贵 主要保真！）这油在汽机油里给我的体验是最好的！声音控制的相当好，不但平时骑得时候静音，转数拉起来得时候声音很动听，发动机声音很纯，而且震动控制的也非常不错！个人推荐你用！

小五月

czwshy123 发表于 2018-12-20 23:25
本田摩托车要用30粘度的机油，一年四季都用这个，千万不要用40粘度的，（本田的汽车都已经用20甚至16和7.5 ...

你好，灰壳这个机油能给个图片或者链接吗？

红灯不停

看下自己的火花塞，积碳卡在火花塞触电了，骑行中不要长时间低速驾驶，用点好的机油，冬季养成热车的好习惯，别听一些不懂得人说，我电喷车，不用热，纯属瞎掰，

普宁赖

难道你打火的时候是习惯不带油门的？带油门能启动应该是正常的

28铁驴子

电喷摩托和电喷汽车一个道理！你打开点火钥匙通电的时候，电子油泵的继电器才开始工作，电子风门同时才开始工作检测进气量和压力，然后把数据传送给ECU，等ECU作出正确数据判断后，才能正常点火！这个过程需要几秒中的时间！也就是说！你一打开钥匙，就点火，这个时候油泵还没有把油送到喷油嘴的前端，这也就证明了，你拧了一点油门才把车打着的原因！正确的操作方法是，打开钥匙通电后，等待10秒钟以后再点火！

zdyiyo

同是杭州的，我的国四佳御，启动正常

别给我敬礼

28铁驴子 发表于 2018-12-27 08:38
电喷摩托和电喷汽车一个道理！你打开点火钥匙通电的时候，电子油泵的继电器才开始工作，电子风门同时才开始...

有道理，至少要等自检测灯熄灭后点火吧


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28铁驴子

摩托的机油不要乱用！摩托转数高，对油的热衰减要求比较高，但并不一定是越贵的油越合适越适合！机油在发动机仓里的状态就跟炒菜的油倒进锅里加热后的状态一样，温度越高越稀，这个时候润滑程度就会降低，粘度也随之降低，金属表面的摩檫力就会增加（这个就不用解释了吧）！为什么很多汽车（所指4缸车，6缸以上是低转数引擎，对油的损耗较低）都有要使用0W20，甚至粘度更低的机油呢？这种油，把你的车搞不坏，但绝对搞不好，公里数越多，暴漏的问题就越多！答案只有一个，粘度越低，曲轴阻力越小，结果就是省油！这就是车厂大力宣传的我们的车有多么多么的省油！
摩托车也一样，粘度过低（曲轴阻力小，省油），机油热衰减会导致润滑不够充分，时间久了，金属摩擦受损，动力下降，发动机噪音就会逐步变大！所以，冬天，行驶距离短，可以选择粘度较低的机油！其他季节，最好用10W40粘度的，养成热车2分钟的习惯！如果有条件，夏天可以用10W50或15W50的

天剑189

去售后，这可能有问题，可能电喷与发动机配合不好。

GL江湖柴缘

28铁驴子 发表于 2018-12-27 08:38
电喷摩托和电喷汽车一个道理！你打开点火钥匙通电的时候，电子油泵的继电器才开始工作，电子风门同时才开始 ...

解释很专业！