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紫色KPT一万公里骑行感受

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发表于 2018-11-16 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
紫色KPT伴随我已经整整一年了,感谢它这一年陪我“上九天揽月,下五洋捉鳖”,在码表刚好一万公里的时候,我想来聊聊它的骑行感受;
缺点:
1、换挡太卡,摩旅一天下来,脚换挡的地方每天都在酸痛;
2、空挡难挂,我骑行的时候几乎很少挂到过空挡,停车等红灯大多数时候都是捏着离合,只有熄火后往前推一小段才能挂入空挡;
3、链条容易松,摩旅路上几乎每天都在紧链条,生怕什么时候就断了;
4、转速表过5000转车辆开始震动;越往后越大
(以上缺点都是在蔡家工厂调整过依然存在的;工厂师傅蛮有耐心,态度点赞)
5、桌垫太硬了,市区上下班骑行感受不到,摩旅骑个200公里后你试试;
6、风挡的存在似乎是为了迎合车头的设计,几乎没起到实际作用;
7、大灯,跑夜路比较弱,这个可以理解,因为大多数摩托车大灯都不怎么亮,需要加装射灯;
8、你们的售后态度恶劣,由于这个车是双十一在网上买的,我去市区你们指定的机车售后店几乎都不怎么理会,最气人的一次,是刚提车的时候,前后刹车吱吱的响,明明是刹车片进了沙粒,去售后店人家看都没看就直接说要换刹车片,语气十分强硬,当时是新车啊,气得我扭头就走。

优点:
1、性价比高,电喷水冷,长时间骑行动力不会衰减;最神奇的是被大雪淋了一夜,早上起来打火热车,一点就着,给力
2、产品设计上,除了车头和排气其他地方颜值都蛮高的;挡泥板值得点赞
3、省油,环川西的路上几乎是百公里2升的油耗;这个我没有吹牛
4、三角设计合理,长途骑行坐姿舒适,腰部背部和手臂都不会有疼痛感;

一万公里的骑行中除了上述问题,其他的大问题基本没遇到,12000的价格还是和车子质量成正比的,毕竟一分钱一分货。
最后,国货当自强,力帆需努力。不求你们超越川崎、铃木,但求你们赶上豪爵,春风。
消费者的眼睛是雪亮的,时间证明一切,市场给与答案。
(最后一点小小的个人愚见,希望力帆开拓更多移动互联网市场,比如人车互联的移动app,让消费者享受更多骑行乐趣)


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发表于 2018-11-16 14:30 | 显示全部楼层
1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,也可按保修保养手册指导调节。2、国际档发动机由于结构原因,发动机启动状态下空档间隙小不容易挂入,可将离合调紧点让离合分离彻底方便挂档或容易挂入空档。3、感谢您提出的意见和建议,公司将根据消费者的需要改进、开发产品,若需帮助可致电我司服务热线:4007350002或联系当地办事处咨询。
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发表于 2018-11-16 14:33 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-4 09:41 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2018-12-6 10:29 | 显示全部楼层
顶你
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发表于 2018-12-6 10:42 | 显示全部楼层
这车颜值高,要是双缸就好了。国内的双缸车太贵。


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发表于 2019-1-13 09:46 | 显示全部楼层
路过看看学习学习
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发表于 2019-1-13 16:24 | 显示全部楼层
国四KPT200,路过 !


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发表于 2019-1-17 21:51 | 显示全部楼层
售后冷漠是因为
工厂对经销商的管控没有约束力  
为什么没有约束力
因为卖力帆没有赚到钱   换了你是经销商  你更冷漠
你在网上买个车  如果工厂不把利润分部分合理的给当地经销商    经销商肯定是冒火
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发表于 2019-1-18 00:26 | 显示全部楼层
kps200也是空挡不好挂,换好点的机油换挡就顺了,况且换挡也不用捏离合啊,换油封链条据说两万公里不用调。


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发表于 2019-1-18 11:06 | 显示全部楼层
我也是17年双十一买的,骚气紫色KPS200,问题都差不多,自从提车后就从来没去找过售后,小问题都找修车店解决,提车都是自己叫的摩的陪我去,从摩的邮箱放的油。。。


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发表于 2019-1-21 16:34 | 显示全部楼层
和我的一样,我的不存在换挡难换的问题,风挡我在淘宝上买的加高,我的唯一问题就是有时候感觉像是油路不畅,还是进气的问题,也不会熄火,偶尔会加不起油,回一下油,又猛加,就起来了,不知道什么问题。


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发表于 2019-1-28 22:45 | 显示全部楼层
感觉这紫色真骚……哈哈 ! 。。。。。


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发表于 2019-1-30 14:11 | 显示全部楼层
详龙 发表于 2019-01-13 16:24
国四KPT200,路过 !

我也在关注此车,你的国四版表现怎么样?


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发表于 2019-1-30 14:18 | 显示全部楼层
小老头驴行天下 发表于 2019-01-30 14:11
我也在关注此车,你的国四版表现怎么样?

现阶段没有发现毛病,感觉物有所值 ,性价比很高 !


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发表于 2019-2-18 04:28 | 显示全部楼层
不知国四版的这么多毛病改了没?我在等带ABS的kpt200


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发表于 2019-2-18 04:30 | 显示全部楼层
力帆服务01 发表于 2018-11-16 14:30
1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13m...

不知国四版的这么多毛病改了没?我在等带ABS的kpt200


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发表于 2019-2-18 08:16 | 显示全部楼层
油耗这玩意看人,这车我骑的话油耗轻松3.5百公里。飞致150我骑油耗都2.7到3.0。有些人骑车什么车都省油,有些人骑车啥车都不省油


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