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楼主: 397577920
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煤油同学说,这论坛上有几个京A贩子.......

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21#
发表于 北京市 2018-11-6 05:31 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2018-11-6 13:30
小心砸盘时候被众人哄抢,哈哈

如果2~3万,我就来3个,每种车都挂一个,哈哈
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 06:55 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2018-11-6 13:31
如果2~3万,我就来3个,每种车都挂一个,哈哈

嘿嘿
你以为两三万是底儿吗?
你告诉我中国股市的底儿在哪
哈哈
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 06:59 | 只看该作者
大庄家出手
肯定要在政策面做文章
凡是看我帖子的兄弟
6w就收
扛住
哪怕是交管局说京A京B都不让进城了
也挺着
过两年肯定解禁

不过我没估计准也不好说啊
A市有风险
投资需谨慎
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24#
发表于 北京市 2018-11-6 06:59 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2018-11-6 13:31
如果2~3万,我就来3个,每种车都挂一个,哈哈

2012年底2w5买的牌子~~~车9000~~~连车带牌落地3.5~~~当时周围都骂我缺心眼~~~~~跟我老婆说买两个~~~我老婆说有一个够了~~~~~~~
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25#
发表于 北京市 2018-11-6 07:28 | 只看该作者
397577920 发表于 2018-11-6 14:55
嘿嘿
你以为两三万是底儿吗?
你告诉我中国股市的底儿在哪

真要2、3W我还真不在乎了。
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 07:35 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2018-11-6 15:28
真要2、3W我还真不在乎了。

就像现在管电动车似的京a牌给你三年过渡期
你说你是卖还是不卖?
你没卖
三年过渡期后京A作废
你卖了
三年过渡期后新政策规定京A牌转京O牌继续行驶
庄家肯定盯着整个市场
你放心
散户绝对玩不过庄家
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27#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 07:39 | 只看该作者
钱小山 发表于 2018-11-6 10:34
到目前为止我是第一次回复AB话题的帖子,楼主从资本运作的角度分析这件事,说的比较靠谱。
短期内没有大资 ...

我还是那句话
估计大资本来了,
也是先砸盘;
大资本不来,
就缓慢滑向供需平衡点。
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28#
发表于 北京市 2018-11-6 08:17 | 只看该作者
397577920 发表于 2018-11-6 15:39
我还是那句话
估计大资本来了,
也是先砸盘;

那我问你怎么砸?
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29#
发表于 北京市 2018-11-6 08:50 | 只看该作者
397577920 发表于 2018-11-6 15:35
就像现在管电动车似的京a牌给你三年过渡期
你说你是卖还是不卖?
你没卖

暂不打算跟谁比挣钱,只是想自己用着方便
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30#
发表于 北京市 2018-11-6 10:03 | 只看该作者
帮顶,12W的来一个
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31#
发表于 北京市 2018-11-6 10:20 | 只看该作者
呂布 发表于 2018-11-6 11:27
1.牌子的价格受政策影响。

A在2013年前后的时候也只要4万块钱。

后来摩托迷论坛上联名,在广安东桥有个集体签字,又有积极的摩友到官园公安交通管理局递交。
才有了后来报警一年没找回给补的政策,牌子价格马上就涨了好多。


这个努力不能泯灭,但是实际主要因素是,由于机动车摇号,导致机动车案件结案规范的改变,否则交管局虽说是直属局,也无法干涉刑侦那边的工作。

由于机动车案件结案规范,改为一年以上无法侦破的,按无法侦办结案挂起,出具结案手续,所有人持结案手续办理机动车更新业务,这条直接导致了被盗京A的复活。
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32#
发表于 北京市 2018-11-6 10:47 | 只看该作者
任何商品的价值还是看市场,车牌也一样,如果就是纯代步工具,替代京A的太多了,电动车,京B,汽车,公共交通等等,各有优缺点,看你敢不敢为A的优点买单。还有就是玩摩托车的,当玩具的,比如摩旅,摩旅有必要非买京A吗?去西藏,去跑山,谁看你什么京A牌啊?还有一类玩赛车,跑赛道的,赛道里面看京A牌吗?当然还有一类,买了京A,在四环内可以随便骑,秒杀各种电动车,鄙视京B摩托进四环,嘲笑汽车路上堵车。。。。。。。这难道不是虚荣心吗?为虚荣心买单,这没办法,多少钱,都可能会给,有钱就好,这是京A贩子的准客户。长期来看,不看好,包括汽车牌照。认识很多人都关注摩托车本身,性能啊,质量啊,品牌啊,花二三十万买宝马,杜卡迪,川崎,都是京B,还有个别水车,没牌子。就是纯玩车,玩改装。而好多人都关心一个铁皮牌子,挺讽刺的。哈哈
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33#
发表于 北京市 2018-11-6 11:47 | 只看该作者
海笑吉他 发表于 2018-11-6 18:47
任何商品的价值还是看市场,车牌也一样,如果就是纯代步工具,替代京A的太多了,电动车,京B,汽车,公共交 ...

这个分析在理,A牌的价值就在于是否有替代品,以及替代品的价值,政策的变化就会导致替代品价值的变化,进而影响A牌价值变化,就目前给电动上牌的政策有可能给A牌的价值带来负面影响,因为电车一旦上了牌就会同蓝A类似,限速50的蓝A都可以随便跑到上百时速,那么限速25的电车跑个6,70的也很正常了,四环内摩托车一般也就跑这个速度,再快也快不了了,那时A牌什么价格也就不好说了,再一个不利因素就是摩托车限购,一旦像四轮一样限购不让卖牌子了,就更谈不上价格了。

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34#
发表于 北京市 2018-11-6 12:05 | 只看该作者
扯淡逼,目前低于16你都不要想。没油来喷{:1_100:}
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 16:02 | 只看该作者

太简单了
乱谈上收买几个ID
先找到爱新觉罗
要用户名和密码
不给?
几万卖?
几万都不卖!
给你套京A手续成不?
好吧......
然后再找到我
京A手续换你ID行不行?
这不是行不行的问题
这是个原则问题!
两套京A手续?
大哥你真敞亮
我上论坛也就是瞎玩
最近工作忙
那ID闲着也是闲着......
然后再搞几个ID起哄
自己买自己卖
倒几次手
价格一天天就下来了

再搞定政策面相配合。。。。。

具体砸盘操作细节
炒过股的都门儿清
索罗斯当年200亿搞了个东南亚金融危机
京A这场子,有两三个亿足够了


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36#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-6 16:24 | 只看该作者
海笑吉他 发表于 2018-11-06 18:47
任何商品的价值还是看市场,车牌也一样,如果就是纯代步工具,替代京A的太多了,电动车,京B,汽车,公共...

是这样的。
我去年才驾校增驾的
我们那个班上20几个人
本还没拿到呢
已经定了四辆水鸟
还有个哥儿们开着迈巴赫来增驾的
全都上的京B牌
因为他们根本不会骑车进城
对16万价格不敏感的有钱人
大部分都住在城外的别墅区
骑车也是玩玩
偶尔进城办事也不会骑车进来


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37#
发表于 北京市 2018-11-7 00:22 | 只看该作者
397577920 发表于 2018-11-7 00:02
太简单了
乱谈上收买几个ID
先找到爱新觉罗

恩,不错,继续意淫吧
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-7 01:41 | 只看该作者
鼠目寸光而已
不足挂齿
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39#
发表于 北京市 2018-11-7 01:55 | 只看该作者
奢华大京A
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40#
发表于 北京市 2018-11-7 02:09 | 只看该作者
政策抛开不说,经济得多不景气才能砸成这样呢?一共就这么多块,车行能捂着30%牌子吗?不能吧,车行也就是留几块周转,最大的贩子长期存着多少块A啊?雇点水军发点帖子,就能让去年18收的6出吗?不能吧,一旦降到6了,好,散户都不出了,价格不还得上来么。
我觉得这个跟金融啥的还是不太一样,央行能印4万亿出来放水,北京政府能再发1万块A不。。
再说钱的购买力也是越来越低的

要是真到了两三万 我也B换A~~~现在这价格是绝对买不起的~~
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