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摩托车【交流改直流发电点火】不用 电瓶 好处多多!以TW ...

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发表于 辽宁省 2018-11-5 06:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本进口的一些老摩托车,比如雅马哈TW200,由于它的交流发电点火工艺已经淘汰,经常出现发电不好,电瓶亏电,点火器故障,而打不着车。
建议改造发电机,交流线圈改成为直流发电,点火器也改直流的,同时换个大功率的整流器 就完美了!


这样改造优点很多:易于启动,无论天气冷热,咔嚓一脚就着火!不用电瓶了省钱,大灯不会像以前那样忽明忽暗的了
车车轻松了少
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 楼主| 发表于 辽宁省 2018-11-5 06:34 来自手机 | 显示全部楼层
TW200发电机
QQ图片20181112210808.png
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 楼主| 发表于 辽宁省 2018-11-5 06:35 来自手机 | 显示全部楼层
这是TW200改造完成的全波发电机,原装的很棒!
QQ图片20181112211054.png

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发表于 贵州省 2018-11-12 05:39 | 显示全部楼层
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发表于 湖南省 2018-11-12 06:26 | 显示全部楼层
等待学习
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 楼主| 发表于 辽宁省 2018-11-12 13:18 | 显示全部楼层
TW200发电机磁钢

QQ图片20181112210956.png

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发表于 吉林省 2018-11-13 18:37 来自手机 | 显示全部楼层
磁缸4极,可配18极三相线圈,鼓捣鼓捣可以的。原车常明灯就是为了稳压所以不行,改一下是可以的,msc点火器,不然换70摩托线圈也行。
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 楼主| 发表于 辽宁省 2018-11-16 12:04 | 显示全部楼层
这个发动机是日本原装的,不是什么人都能改的,原装的边瓢原装的螺丝尺寸国产线圈配不上,本人是用原装的铁芯改装的线圈,改的全波整流器,再用我的高能量点火器,点火能量充足,电瓶就不需要了!极数再多的线圈也不需要了,因为没有电瓶不需要充电。
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发表于 贵州省 2018-11-19 10:06 | 显示全部楼层
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发表于 河南省 2018-11-20 11:58 | 显示全部楼层
高手,这是高手。


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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-2-11 11:02 | 显示全部楼层

谢谢夸奖
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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-4-6 11:37 | 显示全部楼层
20170503_091546.jpg
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发表于 辽宁省 2019-4-7 09:49 | 显示全部楼层
请教一下:不用电瓶了晚上骑行咋办?
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发表于 江苏省 2019-4-7 09:53 | 显示全部楼层
技术太专业了,看不懂


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发表于 上海市 2019-4-7 12:57 | 显示全部楼层
牛!!佩服!膜拜中


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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-5-26 01:42 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2019-4-7 17:49
请教一下:不用电瓶了晚上骑行咋办?

我改的车都是比赛用的,比赛都在白天
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发表于 辽宁省 2019-5-26 08:35 | 显示全部楼层
专业点火器 发表于 2019-5-26 09:42
我改的车都是比赛用的,比赛都在白天

smys.jpg

晚上骑行会不会烧灯泡?
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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-6-24 12:47 | 显示全部楼层
整流器很关键
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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-8-7 08:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 辽宁省 2019-11-14 01:55 | 显示全部楼层
雅马哈老款小鹿225也可以改造

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