远方的召唤——记我2018年秋的蜀山转

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    沿着老香稻线朝着垭口盘山而上，旁边的山谷逐渐出现彩林，山顶也慢慢呈现出雪线以上的风化碎石现象，景色优美。    半山腰，迎面来了几个摩友，感到格外亲切，因为这香稻线确实太烂了，走的很辛苦，大家都感同身受，那几个摩友来自湖南株洲，有六人，从丙察察进藏，现在走香稻线去亚丁，其中还有两个踏板，我倒是担心那个小踏板过不了之前我陷车的水坑，建议他们先下车试水，如果水可能淹没空滤，那么就一起抬过去，好在人多，另外他们担心加油问题，我告诉他们先在东义加油后再折回亚丁。

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    道别了摩友，继续盘山，雨雾来了，越往上周围植物越稀疏，路上都是碎石加水坑，很难走，到了垭口海拔4500左右，拆了火花塞发白，混合比将就。

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    翻过垭口，以为就下山了，结果前方还有一个更陡的。翻越第二个垭口时弯道更多，都是悬崖路，路上山谷中有两个小海子，倒印着蓝天，仿佛是苍天之眼，很漂亮。艰辛的到了第二个垭口，又冷风又大，这就是当地人传说中的4900垭口，但是我手机定位只有4600多米，不管怎样这也是香稻线最高之处。

    后来得知，​这山叫“迪隆雪山”，主峰海拔5004米，所属中甸大雪山山脉，是香格里拉七大雪山之一，全山有海拔4000米以上的雪峰上百座，这个垭口叫“霍迭喀”，海拔4616米。

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    过了霍迭喀垭口，开始下山，第一个坡就很陡，路面稀泥巴很多，很滑。下了陡坡，路又开始在山腰蜿蜒，不上不下，或许是这里没有没有背阴，日照充足的缘故，路面干燥多了，左边是悬崖，远方群山巍峨耸立、连绵不断。

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    路上的高原风光实在太美，引人入胜，一个不小心前轮从凹坑转到凸缘，摔了，还好速度慢，人车没事，只是右后视镜摔坏了。不过这海拔4500左右扶车是件难事，卸了行李才吃力的扶起来，人已经气踹吁吁了，吃了个之前在盐源买的苹果，缓口气后再把行李重新打包，继续前行，山谷中有一个大大的海子，名叫“盖公措纳”。

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   之后开始缓上坡，峰回路转之处居然出起了太阳，回望来时路惊喜的发现天空中有双彩虹，不枉这几天辛苦跋涉，真的是“不经历风雨，怎么见彩虹”，无限风光在险峰！

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    几分钟后彩虹便消失无影，告别彩虹后缓上坡来到第三个垭口，估计海拔4400左右，之后便一路下山，下到半山腰迎面碰见几辆大货车上山，这香稻线之所以这么烂，和大货车通行有关，路上深深的凹坑就是重载大货车车辙印，之后不久路过“神川矿业”公司。

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    神川矿业之后也是一路下坡，碎石路面，但更宽、没有稀泥，一路下坡快到格咱乡冲古村时，终于看到与泊油路交汇了，香稻线100公里烂路结束！之后还有40公里泊油路到香格里拉县。看了火花塞，烧的还可以，推测这样不用调主量孔了，之后的川西可以应付。

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清理完发动机上的泥巴，紧了链条上了油，便前往香格里拉独克宗，天黑前到达。出门第十天了，前九天都是睡的帐篷，再加上走了泸亚西线、香稻线的烂路，一身风尘仆仆，今晚准备前往独克宗古城找家酒店住下，好好打理休息。


























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    独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看重建后的独克宗，也作为骑行大香格里拉区域的一个落脚点。重建后的独克宗依然光彩依旧，夜景漂亮，今天正值国庆前一天，游客还不多，街上有点冷清。
    香格里拉古城的初始叫法是"独克宗"，位于香格里拉县东南隅。唐仪凤、调露年间(公元676-679年)，土蕃在这里的大龟山顶设立寨堡，名"独克宗"，一个藏语发音包含了两层意思，一为"建在石头上的城堡"，另为"月光城"。后来的古城就是环绕山顶上的寨堡建成的。与此呼应的是在奶子河边的一座山顶上建立的"尼旺宗"，意为"日光城"，其寨堡已经没有了，原址上是一座白塔。”

猜姑娘的小蘑菇

sky_wu 发表于 2018-11-11 23:29
很精彩， 一路艰辛啊， 顶贴。 祝安全顺利。

好荒凉啊、是什么路啊，？？？

猜姑娘的小蘑菇

盘山路zqdz215 发表于 2018-11-16 11:29
独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看 ...

一口气看完大作、前期天高云淡秋高气爽啊，后期的香稻线看的我是头皮发麻手心冒汗啊。楼主辛苦了、佩服你坚持下来了。香稻线真是考验骑手身心地方，

猜姑娘的小蘑菇

盘山路zqdz215 发表于 2018-11-16 11:29
独克宗古城，之前2013年9月骑滇藏线时曾留宿一晚，2014年1月一场大火把古城毁了一半，这次来主要是看看 ...

我在福州、近几天也要溜一圈。现在犹豫是住店呢还是买帐篷。有什么建议吗？？？？          还有你那个速热饭我都没有看见过、什么地方有卖的

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猜姑娘的小蘑菇 发表于 2018-11-16 20:41
我在福州、近几天也要溜一圈。现在犹豫是住店呢还是买帐篷。有什么建议吗？？？？          还有你那个速 ...

    关于吃，我自热盒饭在淘宝上买的，漳州产的十多元一盒，长途还不错，如果你走的线路不偏僻，可以只带两三盒备用，路上有餐馆可以解决。    关于住宿，我是比较喜欢住帐篷，一是节约钱，二是路上比较随意（不用想着到什么地方找什么酒店），我用的是牧高笛牌的冷山帐篷，加1000克羽绒睡袋，高海拔和福建冬天足以应付。

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猜姑娘的小蘑菇 发表于 2018-11-16 20:27
一口气看完大作、前期天高云淡秋高气爽啊，后期的香稻线看的我是头皮发麻手心冒汗啊。楼主辛苦了、佩服你 ...

    香道线不仅坚持下来了，还来回走了两趟，

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    D11(10.1):香稻公路走两遍        晚睡晚起，临近中午才出发，天空不时飘着雨点，本来原计划去乡城-稻城-亚丁-卡斯，过了昨天的香稻线分叉入口，继续向乡城走，十几公里后发现泊油路没有了，路面变窄且不时有塌方，这样的400公里路，最快也要明晚才能到卡斯村，由于之前的烂路耽误太久，假期有限，现在时间耗不起了。
   思考再三，决定放弃之前经乡城去亚丁的计划，一是乡城方向路不熟怕有塌方堵路，二是乡城方向路也远三倍多。于是掉头回去再走香稻线，虽然路烂的一塌糊涂，但至少知根知底，路也近太多，赶一下路今晚就能到卡斯村。

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    由于出发比较迟，天气也不时下雨，没怎么拍照片，虽然下雨比昨天更难走，但是集中精力骑行，反而速度比昨天快。
    快到最高的霍迭喀垭口时，迎面来了几位摩友，来自江西，大家相互问好后便匆匆赶路。

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   翻过迪隆雪山，下到浪都村已经天黑，冒雨摸黑走了一个小时山路，九点才到目的地~~卡斯村，因为太累，不想再搭帐篷，准备在老兵驿站找房间住宿，谁知已满房，里面全是要从卡斯地狱谷徒步去亚丁或反走洛克线的驴友，于是点了两个菜犒劳自己，之后在摩托车棚里搭帐篷过夜。

M0660

资深摩旅人一枚。

M0660

厉害国全世界到处修路，自己家还有这么多超级烂路。