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国四甲鱼300公里,有几个缺陷需要整改。

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发表于 浙江省 2018-10-11 09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、转向灯无滴答声提醒,时常忘记归位,需要更换继电器或者增加发生器。
2、二人乘坐避震经常到底,太软,需要更换。
3、汽油提示液晶显示不准确,误差较大。
为了使甲鱼更安全、更舒适,请厂家做出整改方案。
最好是召回整改。
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发表于 山东省 2018-10-11 09:22 | 显示全部楼层
你这是在想什么,这种问题怎么可能给你召回,这都不算问题。。
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发表于 北京市 2018-10-11 09:34 来自手机 | 显示全部楼层
国三的佳御减震也一样
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发表于 江苏省 2018-10-11 13:28 | 显示全部楼层
呵呵,楼主你想多了,召回是不可能的,这辈子都不会召回的。
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发表于 河南省 2018-10-11 15:54 | 显示全部楼层
避震软和汽油表不准是老佳御也存在的缺点,但新佳御不但没改进这两点,连转向灯音也省了,就有点恶心了
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发表于 江苏省 2018-10-12 00:01 | 显示全部楼层
国三佳御是有转向灯提示音的~!
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发表于 北京市 2018-10-12 01:47 | 显示全部楼层
只能算对你来说的缺陷。特别是第一条。转向灯有滴答声太恶心了。接受不了的人很多,你这条对于我们这种不喜欢滴答声的人群来说那就是福音了。
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发表于 山东省 2018-10-12 01:49 | 显示全部楼层
这点不如国三佳御
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发表于 浙江省 2018-10-12 05:08 | 显示全部楼层
我就喜欢滴答的声音    继电器开合的声音   皮实耐用   电子的没有声音不习惯   好多小车都是有声音的
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发表于 浙江省 2018-10-12 08:07 | 显示全部楼层
话说新佳御价钱高了但是实质性的东西好像有偷工减料的现象。
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发表于 北京市 2018-10-12 08:12 | 显示全部楼层
UU转向也没滴滴声,而且仪表盘上只有一个指示灯,没有左右转向指示灯。
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发表于 江西省 2018-10-12 11:39 | 显示全部楼层
神车丢掉了做工和豪华,不值这个价了,个人认为这车就值10000。  
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发表于 山东省 2018-10-12 14:15 | 显示全部楼层
我从13年开始上这个论坛,从那时起从来没见过五羊本田修复过任何缺陷.
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发表于 北京市 2018-10-12 14:43 来自手机 | 显示全部楼层
没买过踏板
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发表于 湖南省 2018-10-13 08:29 | 显示全部楼层
新入手的小牛电动车,方向灯在拐弯后会自动关闭,根本不需要用手去回位,原理和汽车的一样。搞得有时骑摩托车的时候都不适应了。
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发表于 广东省 2018-10-13 14:20 | 显示全部楼层
转向灯滴答提醒声是属于重特大刚需,错误打转弯灯可能引发交通事故
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发表于 山东省 2018-10-15 13:24 | 显示全部楼层
fdyl123 发表于 2018-10-13 22:20
转向灯滴答提醒声是属于重特大刚需,错误打转弯灯可能引发交通事故

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发表于 山东省 2018-10-16 14:27 | 显示全部楼层
上山下山 发表于 2018-10-11 23:54
避震软和汽油表不准是老佳御也存在的缺点,但新佳御不但没改进这两点,连转向灯音也省了,就有点恶心了

说得好!的确如此,据说国四佳御发动机其实还不如国三那个,呵呵,这企业其实是在退步,日本本田没有授权五羊本田,哎,目前听代理商的老板说,五羊本田很久一来也就佳御一款踏板卖得好,都不想代理这个牌子了,厂家还黑,准备代理光阳了。油表指针显示不准,大部分车都存在,原理问题,只有一个油浮子,电阻原理,上下坡时误差更大而且反应慢的要命,便宜点的汽车不也如此吗?楼主可以看看3万元以内的踏板摩托车,哪个不是这样?国产或者合资车基本只能考虑一个发动机故障率低,就这么一点,其他的都没法儿要求太高了,想玩车可以考虑一下光阳雷霆王180ABS特仕版,前后双测速,速度显示都比一般摩托车精准,更别说油量显示了。但价格也美丽啊!看看本田小猴子18年新款,abs版2.5万元,还有cb150街车也是这个价,大陆都不来,因为估计卖不动,有人还说什么日本人歧视国人,依我看不存在,没有哪个企业放着钱不赚,仅仅就是大陆消费能力太低了,别说什么奢侈品消费世界第一,摩托车在大陆就不行,15年雅马哈把r15仿趴赛整车进口到中国想要试探一下市场,结果怎么样?卖不动!这车虽然只有150排量,但是车架设计是采用最新的设计理念,跟雅马哈R1是同样的设计思路,Delta车架,韧性弹性,都把握得很好,整车调教,用过的车友都反映不错,可惜国人大都只把眼睛盯在排量上,都说一个150cc居然买到250的价格,都不买。前车之鉴于此,本田此次两款新车配置都很好,美观上档次,abs更安全,全车铝件漆水设计细节都很好,但是价格不可能太便宜,如果进到大陆,加上大陆税收,估计要3万了。谁敢说能卖得动?!除了拼命挣钱买水车,别无他法,长远来看,也要在反对禁摩的同时,多多普及摩托车知识,让广大车友都能更多更好地认识到摩托车的骑乘乐趣,创造市场需求,尤其是高端需求,对于驾驶感,车架弹性,转向柔顺度,油门响应速度,加速减速的线性要求,车辆改装潜力等等,让大家对于摩托车的需求不仅仅停留在交通运输工具上,更要改变国人对于摩托车的低端下三滥的刻板印象,只有这样才能将大陆地区的高端需求创造和挖掘出来,等到那时,你看国外的产品来不来,至于政策,只要有税收,政府也不会跟钱过不去吧?



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发表于 上海市 2018-10-17 02:59 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-10-16 22:27
说得好!的确如此,据说国四佳御发动机其实还不如国三那个,呵呵,这企业其实是在退步,日本本田没有授权 ...

在中国摩托车还是有市场的,市场规律是企业应该研究的,除非不想占有中国摩托车市场。造出适合国人要求的摩托车也不是很难的。
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发表于 安徽省 2018-10-18 12:37 | 显示全部楼层
bbs289 发表于 2018-10-12 16:12
UU转向也没滴滴声,而且仪表盘上只有一个指示灯,没有左右转向指示灯。


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