用小排量踏板长途摩旅与跨骑的区别，大家也交流一下。

intervest · 发表于江苏省 2020-7-24 00:20

但是楼主的反馈比较客观，另外楼主的感受也说明223仿跑人机设计有问题，cg125人机合理

1974zjb · 发表于河南省 2020-7-24 01:59

我发现，时常说别人是菜鸟的，往往是二三十岁的小年轻，越是四五十岁的老骑士反倒对谁都很尊重。

图谋不轨 · 发表于山东省 2020-7-25 07:20

intervest 发表于 2020-7-24 08:16
我只愿意跨骑摩旅，但是没有充足的时间让我厌倦，每次摩旅我都感觉时间不够，不然可以跑得更远

同感！本苦逼表示连年假都木有

bbs289 · 发表于北京市 2020-7-25 08:03

我的骑跨和弯梁吃灰中，踏板到处跑，用着太爽了。

图谋不轨 · 发表于山东省 2020-7-25 11:22

跨骑轮子大，减震长，适应路况比较多。比如，在陌生路段60巡航，前方路面突然出现一个破损的炮弹坑，刹车来不及了，跨骑颠一下就过去了，小轮子的踏板恐怕就会有摔车的危险。至于捏离合的疲惫，我感觉算不上缺点，因为长途换挡频率太低了，几乎都是高档在跑

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zzzx · 发表于北京市 2020-7-25 11:33

图谋不轨发表于 2020-07-25 19:22
跨骑轮子大，减震长，适应路况比较多。比如，在陌生路段60巡航，前方路面突然出现一个破损的炮弹坑，刹车...

讲的没错。

我的风光踏板400公里颠掉了大灯(修复过的，原厂固定没问题)

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宜宾的浪子 · 发表于广东省 2020-7-25 12:26

踏板车骑着爽。我只知道老摩友很多都回归踏板车了.

(方丈) · 发表于湖北省 2020-7-29 08:51

1974zjb 发表于 2020-7-24 09:59
我发现，时常说别人是菜鸟的，往往是二三十岁的小年轻，越是四五十岁的老骑士反倒对谁都很尊重。

说得好

邯郸卢 · 发表于江苏省 2020-7-29 09:11

踏板人干净，跨骑容易各种脏