GW250后置中央减震问题

骑摩托的医生

看了网上关于减震的帖子，发现大家的下端都有滚针轴承的，而我的拆下来一看，却只有一个和上端一样的橡胶衬套，找到一个有滚针轴承的下端却因为孔径比原车小，没法替换！

骑摩托的医生

请各位炫动版车主帮忙看看你们的是不是也这样呢

toeic

你说的现象是不可能的，除非有人换。网上30元轴承加轴套。

骑摩托的医生

你好车如果是炫动版的话可以仔细看看

骑摩托的医生

已经查到了，后减震和平叉用的和GSX250一样的，下端是橡胶衬套的

骑摩托的医生

就是这种，只是颜色是黑色的！

骑摩托的医生

重新发张照片！

骑摩托的医生

toeic 发表于 2018-09-16 19:02
你说的现象是不可能的，除非有人换。网上30元轴承加轴套。

已经核实，现在生产的确实改为橡胶衬套了


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toeic

骑摩托的医生 发表于 2018-11-26 08:30
已经核实，现在生产的确实改为橡胶衬套了

那就是减配了，自己网上买轴吧。


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济南偶然

骑摩托的医生 发表于 2018-9-17 22:22
重新发张照片！

就是因为减震下面容易积水，轴承容易生锈才改成橡胶套。汽车减震都是橡胶套的，寿命应该不比轴承差，甚至要比轴承更适合。

骑摩托的医生

济南偶然 发表于 2018-11-26 21:46
就是因为减震下面容易积水，轴承容易生锈才改成橡胶套。汽车减震都是橡胶套的，寿命应该不比轴承差，甚至要...

我觉得这解释比较合理


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骑摩托的医生

toeic 发表于 2018-11-26 08:33
那就是减配了，自己网上买轴吧。

不行的，螺杆都比轴承的更粗


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kolecenter

济南偶然 发表于 2018-11-26 21:46
就是因为减震下面容易积水，轴承容易生锈才改成橡胶套。汽车减震都是橡胶套的，寿命应该不比轴承差，甚至要...

这个说法靠谱


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黑色天戟

真的靠谱吗？问下坛中的弟兄们，优劣立马存显，还美其名为耐用，靠谱，我看后笑了！！！！！呵呵

toeic

骑摩托的医生 发表于 2018-11-26 23:24
不行的，螺杆都比轴承的更粗

那就只能认了，整个换太贵，改又很麻烦，买个长嘴油枪勤上机油吧。


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黑色天戟

如果说是减配，那还差不多，朋友

wxq810206

原来刚出时是用的滚针轴承，后出的是用衬套了。用滚针轴承的大部分都知道，骑久了轴承进水进沙生锈卡死，甚至引起后减震断裂，所以后面出的车改成橡胶衬套了，不怕水不怕沙，还有一定的减震作用


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toeic

wxq810206 发表于 2018-11-27 08:27
原来刚出时是用的滚针轴承，后出的是用衬套了。用滚针轴承的大部分都知道，骑久了轴承进水进沙生锈卡死，甚...

可怕的就是这个减震作用，造成高速行车及弯道不稳定性，因为它破坏了后轮三点平衡面。慢速行车可以不担心。


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炫动我心

早个一个月前给F版换过一个后减震，下端为滚针轴承，早期车主只要支起大撑，用力抬下后平叉，如发现有晃动间隙，便可确定此轴承磨损。

黑色天戟

为什么出口到国外的车还用轴承，难道是说好外国人把优良的给我国用，劣质的返到岛国，那我们真的得要感谢铃木株式会社了{:1_87:}