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楼主: jnlxd
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2018飞致250万里黄河大穿越

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 楼主| 发表于 山东省 2019-1-29 16:42 | 只看该作者
2018黄河穿越(八)
D8(7月24日)天气:中雨转晴,路线:府谷县城——府谷县墙头乡——准格尔旗龙口镇——偏关县老牛湾,行程151公里,骑行5个半小时。

       8点多起床,出来吃早点时见很多人都在吃一种米粉,我也来了碗尝尝。味道还可以,就是量太少,又吃了碗面片才吃饱。

       今天天气不好,早饭后雨就一直在下。等到十一点多种,雨暂时停了才出发。今天要去的第一个地方就是墙头乡,沿黄观光公路的起点。
       下午1点多钟,来到黄莆镇红泥寨村附近,这里有一片红胶泥地,在雨水的冲刷下形成了色彩斑斓、形态各异的泥塑,很有艺术感。



        正拍摄间,突然下起雨来,雨点又大又急。急忙拿出雨衣、雨裤和雨鞋,这是出发以来的第一次穿。避雨效果还不错,衣服和鞋子都能很好的保护,就是有点闷热。这段公路由于不是交通要道,所以路上的车辆很少,摩托骑行很舒畅。虽然雨比较大,但路况好,车速慢,路面上又没有泥巴,所以车子没有滑倒,还不错,这也增强了我骑行的信心。
       下午 3点左右,终于达到墙头乡的三省交界处,也是沿黄观光公路的起点处,再往前就进入内蒙了。雨停了,脱掉雨鞋和雨裤,好好透透气。

       所谓“万里长城墙头起”,府谷县墙头乡是万里长城在陕西的起点,这里也是长城和黄河的交会处。这是城墙遗迹,城楼和墙砖早已被村民拆掉,只剩下一堵土墙。

        墙头乡地处秦、晋、蒙接壤处,不仅“鸡鸣闻三省”,也是“走西口”路上的门户。“走西口”最初是指通过山西右玉县的杀虎口进入内蒙,后泛指通过长城西部各关口进入内蒙古。
       越过墙头乡继续前行,就来到了内蒙古准格尔旗的龙口镇。龙口镇的马栅镇和对岸河曲县的西口是著名的古渡口。 明清至民国年间,成千上万的晋西北贫苦农民就是从西口码头渡过黄河,经马栅镇进入准格尔旗,开始其“走西口”的艰苦历程。“走西口”与“闯关东”、“下南洋”是我国近代史上三次著名的大迁徙。

       进入内蒙立刻就有了不一样的感觉。稀少的村庄,一望无际的戈壁和沙滩,特别的空旷。龙口镇的地形属典型的丘陵沟壑山区。由于土壤和岩石中富含各种矿物资,为这些沟壑和丘陵披上了色彩斑斓的漂亮外衣。



      沿S103公路在一个名叫“杨家石畔”的地方,过龙口黄河大桥,又回到了山西境内。继续沿黄河岸边的S249公路东行,路旁不时的就可以看到很多圆形的土堆,一打听才知道这是明长城的烽火台。山西的偏关县和河曲县,是万里长城的经过之地。万里长城自辽宁告别鸭绿江之后,翻千山越万岭在山西的偏关县终于和滔滔南流的黄河第一次见面了。长城虽抵黄河岸边,但并未跨河西去,而是顺黄河的东岸南下结伴而行,直至河曲县才越过黄河,从陕西的墙头乡逶迤西去。

       在公路的一拐弯处看到一座寺院,走近一看名叫“护宁寺”。护宁寺位于偏关县天峰坪镇寺沟村,创建年代不详,寺院坐北朝南,北高南低,依地势而建。一座小小的,显得有些过分秀气的庙宇,竟然容纳了众多的神仙菩萨。不管大殿小殿,各有所祀:正殿三世佛,左文昌庙,右关帝庙,还有观音殿、地藏殿、瘟神庙、孤魂庙、龙王庙、山神庙等十座庙堂。其中南殿、正殿为元代遗构,余皆明清所建。



        护宁寺"面临长城,长城下是万丈悬崖,崖下滔滔黄河。悬崖上长城蜿蜒曲折,山梁烽台成行排列。

       据当地的村民讲,建国前庙里的彩绘雕塑还有,每年寺沟村都要在寺庙周边举行社火,香火旺盛。但文革时期遭到彻底破坏。破败了几十年后,最近几年才又重新修复。
       在古刹东边的侧后方,建了一座高大的貌似长城城墙的现代化水泥墙体。它是在原夯土长城上套上了现在的砖石和水泥,上面是两座歇山顶的四方亭子。其充满现代元素的风格,显得很不搭调让人感觉十分的不舒服。让人沉思的是,世界文化遗产长城,是否需要可以通过现代施工进行修缮,这样修过的长城还是世界文化遗产吗?

        离开护宁寺继续前行不远,又遇到一个著名的城堡——桦林堡,它位于偏关县的桦林堡村。曾经因拍过“啊!摇篮”而名声在外的桦林堡,据说是偏头关现存边墙最好最多的地方。四方形的台座保存完好。原来是它是重要的一明代的屯兵堡。现在桦林堡的位置是在一个高台上,过去的偏关河从这里注入黄河,沿河道可以直驱偏关城下,所以桦林堡的战略意义,是为了防止河套匈奴的进犯。

       长城的建造不但使当时的农耕民族精神上有了安全感,而且能够有效地遏制了游牧骑兵灵活快速的作战长处,使他们不得不弃马步行而失去自己的优势。同时占据关内的统治者为了扩张领土和防御,在长城险要地段建筑关城,作为进出的必通之道,所以长城在那个时代无疑是有效的、必要的军事工程。
        为了早点赶到老牛湾,我选择了条近道,直接走天峰坪镇方向,绕过偏关县城那段弯路。在高德地图的骑行模式下,从S249省道拐到了Y044乡道上,直奔天峰坪镇而去。刚开始的道路还比较好,但后来就慢慢变成了曲折的山路。路越来越窄,高低起伏不定,越来越难走。岔路还特别多,经常走错,弄的我晕头传向。路上基本看不到行人,连个问路的都没有。硬着头皮往前开,后来咬牙闯过了一段危险陡峭的小山坡后,才重新回到S249省道上来。白白浪费了接近一个小时。这真是应了那句老话——欲速则不达。
       在我没到老牛湾前,天就已经完全黑了。山上的风比较冷,穿上了骑行服才好了些。景区附近应该有住宿的地方,走到哪算那吧。在漆黑的山路上摸索前进,完全靠导航的指引。一个人骑行在荒凉的山路上,四周黑洞洞的,孤独感又再次涌上心头,同时还有稍微的恐惧。此处应该是不会有狼的,野狗也一般都是躲着人走。骑行中其实最可怕的到是看家护院的看门狗,狗仗人势,一点不假,越是主人在家的狗叫得越欢,有时还追着摩托车咬,以表示它对主人的忠诚和贡献。
      骑了一段路程后感觉又累又饿,就想早点找到住的地方。正走着,突然看到前方有盏光亮,立刻兴奋起来,加大油门,很快就赶到跟前。还真的是家客栈,老李农庄,天助我也。直接开车进院,一问正好有房可以住宿。今晚不走了,就住这里了。
       老板很朴实,也很热情,感觉真好。吃住一共80元,非常合算。一切安顿好后,先洗了个澡,然后老板给下了一大锅面条,炒了盘肉丝豆芽。山西人就爱吃面,正好我也爱喝,狼吞虎咽的,吃的太香了。饭后老板告诉我,明天可以早起,赶在景区人员上班之前可以免费进老牛湾景区。谢过了老板,就早早地回到房间,又困又累的我倒头就睡。


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62#
发表于 安徽省 2019-1-30 00:43 | 只看该作者
jnlxd 发表于 2019-1-29 23:37
注意踏板的油箱和续航里程,甘肃和青海比较偏僻的地方不好加油,最好骑个车身轻,油箱大,续航远的摩托车 ...

带个备用油箱,一次跑三百多公里没问题
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63#
 楼主| 发表于 山东省 2019-1-30 01:41 | 只看该作者
杨家祥 发表于 2019-1-30 08:43
带个备用油箱,一次跑三百多公里没问题

青海、西藏不让带备用油箱,特别是西藏,查到就没收。并且有些地方还不给摩托车加油,所以油箱要尽量大些比较好,可以多跑几个加油站。
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 楼主| 发表于 山东省 2019-1-30 06:37 | 只看该作者
jnlxd 发表于 2019-1-17 10:52
2018黄河穿越(四)D4(7月20日):天气晴,路线:韩城——龙门——壶口,行程119公里,骑行3小时。早晨7点 ...

视频老是加不上,怎么回事啊?
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发表于 山东省 2019-1-30 07:27 | 只看该作者
点赞。喜欢这样的行程和帖子。

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66#
发表于 河南省 2019-1-30 14:35 | 只看该作者
每天要看楼主的贴子,楼主加油!
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67#
 楼主| 发表于 山东省 2019-1-30 14:43 | 只看该作者
谢谢各位的夸奖
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68#
发表于 河南省 2019-2-1 09:45 | 只看该作者
楼主春节能发完吗?知道写贴子很辛苦,可还是忍不住催你,别怪我!你的贴子太好了!
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69#
发表于 广东省 2019-2-2 02:05 | 只看该作者
谢谢分享
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70#
 楼主| 发表于 山东省 2019-2-14 15:51 | 只看该作者
2018黄河穿越(九)
  D9(7月25日)天气晴,路线:老牛湾——万家寨镇——魏家峁乡——准格尔旗——托克托县,里程:159公里,骑行:5小时13分。

        为了赶在老牛湾景区人员上班前能免费进景区,我5点半就起床出发了。穿着雨衣和雨裤,早晨山上的风还是比较冷的。到了景区,卖门票的人还没来上班,但看到一个穿保安制服的人在门口溜达,见到我就走了过来,低声问我想不想进景区,给他50元就可以把我送进去(门票100元)。经过一番讨价还价,最后40元就让门卫给我打开了大门,原来他和门卫是合伙发财啊。

        其实 老牛湾景区有两个,分别处于内蒙和山西,中间有一道深沟相隔。山西一侧的老牛湾景区其实是个城堡,老牛湾堡,又叫石头城。如果只看老牛湾可以不进景区,从城堡东侧的山坡上就可以免费看到整个老牛湾。这是我用手机拍摄的老牛湾的全景图。对岸那个山坡就是内蒙的老牛湾景区,真的酷似一颗刚刚浮出水面的水牛头,牛角、牛眼和牛鼻都非常传神。但两岸的一些游艇和宣传广告布大大的煞了风景。再美的风景一开发就成了垃圾。

        万里长城自辽宁告别鸭绿江之后,翻千山越万岭在晋蒙交界的老牛湾,终于和滔滔南流的黄河第一次见面了。在牛头的东侧有一段长城,由于年久失修和人为的破坏,现在只剩下一堵低矮的土墙了。

       老牛湾城堡其实是明朝时的一座屯兵的城堡,为成化三年(公元1467年)所建。城堡内的建筑依山就势,错落有致,所有建筑就地取材,全部用当地的石头、石片堆砌而成。造型各异的古院落因势向形,石墙、石院随形而就,石碾石磨石仓石柜随处可见,整个城堡可算是一个经典的石头建筑博物馆。在老牛湾堡紧临黄河的山崖上,有一座至今仍保存很好的砖砌空心敌楼。此楼雄踞崖上,俯视黄河,是偏关著名的风景地之一。





       在内蒙古由东西走向急转为南北走向的黄河,由鄂尔多斯高原挟势南下,深深地切入黄土高原之中,峡谷深度在百米以上。这段峡谷构成了黄河干流上最长的连续峡谷――晋陕大峡谷。 老牛湾地处晋蒙大峡谷的核心地段,这里又位于黄河万家寨水库的库区,河谷两岸壁立万仞,河道中碧波万倾,河岸之上长城耸立。这里是长城、黄河惟一并行的典型地段,河面最宽处不过百米。 由于黄河中游的万家寨水利枢纽的截水,使得老牛湾一段的黄河水清澈平静,成为摄影爱好者们的理想之地。


        8点左右,又回到了老李农庄。天亮才看清农庄的全貌,院子很大,并排可以停四、五辆大客车。一排十多间的仿窑洞似客房,冬暖夏凉,夏天根本不需要空调,能同时接纳四十多人住宿,各种洗刷、卫生设置一应俱全,非常方便。院子周围还有店家种的蔬菜,完全是自种自吃,很有田园风光的味道,不愧是叫农庄。店家早就给我准备好了早饭,咸菜、小米粥,两个鸡蛋,还有他们自己做的手工馒头。吃罢手机付款,真方便。临走店家还送给我几根自家产的黄瓜,非常热情和好客的店家,但愿以后有机会再住这里。


        离开老牛湾,往南走大约10公里就是乾坤湾(偏关县的)。它也是一个S形状的黄河河湾,两边河岸酷似一对阴阳鱼。目前景区还是免费的,但在建设中,估计不久的将来就要收费了。试了好几个地方都无法看到整个S形的河道。景区有个高大的望海楼,询问卖票的小伙在楼上能否看到整个S河道,小伙说楼上也看不全,除非航拍。山西人真是太实在了,省了20元。




      从乾坤湾出来,下一个目标就是内蒙的库布齐沙漠。库布齐沙漠是中国第七大沙漠,在河套平原黄河“几”字弯里的黄河南岸(有的人称为河套沙漠),往北是阴山西段狼山地区。“库布其”为蒙古语,意思是弓上的弦,因为它处在黄河下像一根挂在黄河上的弦。横跨内蒙古杭锦旗、达拉特旗和准格尔旗三旗。形态以沙丘链和格状沙丘为主。据《诗经》记载,在3000年前的西周时期,库布其草原上就出现了朔方古城。当时,这里森林茂密、水草丰美、绿茵冉冉、牛羊成群。我国古代少数民族俨犹、戎狄、匈奴都曾在这里繁衍生息。
       库布齐沙漠景观壮美,风光独特。700里黄河宛如弓背,迤逦东去的茫茫沙漠宛如一束弓弦,组成了巨大的金弓形。库布齐的响沙湾景区以浩瀚的特大响沙带堪称天下一绝,在干燥条件下,沙子只要受到外界触动就会发出一种像飞机掠顶而过的“嗡嗡嗡”的轰鸣声,四季皆响,十分奇妙;而神光响沙旅游景区夜间有荧光显现,格外神奇;美丽的七星湖景区碧波荡漾,在滚滚黄沙中倒映出澄净的天空,动人心魄。
       先到万家寨镇,然后过黄河大桥,又一次进入内蒙准格尔旗的魏家峁镇。刚开始路很烂,重卡很多,精神很紧张,过了一个多小时后才慢慢好转。骑在空旷的戈壁滩上,刚开始还是比较心清气爽的,但困意不久就袭上眉头,眼睛有些发困,早晨起的太早了。后来困意越来越浓,实在无法坚持了,为了骑行的安全,只好选择了一个叫其子墕的小村庄,暂时休息一下。
        村庄上空的朵朵白云,很低很低,就像飘在头顶上一样,那是在内地根本无法感受到的。

      街头路旁正好有片新盖的房子还没人入住,干净宽敞的屋檐下,正好作为我午休的好去处。厚厚的防潮垫成了我的睡床,背包成了我的枕头。(手机和小三脚架自拍)


        实在是太困了,躺倒不久就真睡着了。大约一个多小时后被冻醒了,高原阴凉处的风还是比较冷的。吃了点东西继续赶路,热水泡的紫菜汤真是太好了。
       又走了大约有三十公里,终于来到了准格尔旗薛家湾城区。准格尔(蒙古语意为“左翼、左手”)旗,旧称鄂尔多斯左翼前旗,地处内蒙古西南部、鄂尔多斯市东部。城市很是繁华和现代化,高楼林立,没有一点偏远荒凉的感觉。


       过准格尔旗城区,沿薛大快速路继续前行。不久,来到一个名叫红家沟的地方,看到了满山遍野的红土地,岩石和土壤都是红彤彤的,漂亮极了。可能是山上的岩石和土壤中含有比较多的铁﹑铝氧化物吧。

       越过准格尔旗的大路新区后,很快就来到了库布齐沙漠最东端的神泉旅游景区。因景区内有一眼常年流淌着清澈甘甜的泉水的泉眼,故名神泉。由无锡市江南装饰工程有限公司于2007年投资兴建,总投资1.5亿元。景区由黄河两岸分布组成。左岸为古典园林景区,主要景点有神泉、茶楼、戏台、珍禽观赏园、游乐场、翡翠湖荡舟、黄河母亲广场、喷泉广场、黄河大舞台、酒店、旅游商品店、餐饮等;右岸为库布其沙漠游乐园,旅游项目有沙漠冲浪、滑沙、骑骆驼、沙漠卡丁车、沙漠越野、野营俱乐部、沙雕区、凤鸣谷服务区、沙漠游乐区等。两个景区由跨黄河840多米索道连接,黄河有豪华游轮、渡轮和黄河漂流等。对于此等人造的收费景区,照例是门口留影,绝不进去。其实路边的美景才更自然和真实。




虽然黄河大堤外是干旱荒凉的沙漠,但大堤内的河滩里确是绿树成荫,牛羊满地。


       今天的住宿目的地是托克托县。快接近县城时,遇到了大堵车,长长的重卡一眼望不到头。但对于我的摩托车来说,没有丝毫的压力。我左突右穿,灵活机动,很快就越过了堵车队伍,再次发挥了摩旅的优点。
       快到县城时,发现车的油表在闪烁,原来需要加油了。就近找到一家中石油的加油站,居然说根据某局的规定不给摩托车加油,三证齐全也不行。操你大爷的,干嘛歧视摩托车啊,有本事不给汽车加油啊。真要搞破坏,汽车里的汽油不是更多吗?。经过询问当地人才知道,一般县城周围的国营加油站都不给摩托车加油。一些乡镇上的加油站有的可以给摩托车加油,有的不给加,不一定的。在比较偏僻的地方,很多私人商店都是用汽车先买来汽油,然后再抽出来偷偷的高价外卖。每次当地人谈到这个问题,都恨的牙根痒痒。混账的政策,只会给人民制造不必要的麻烦,割裂了民心和民族团结。好在我的车子油箱比较大,灯闪后还可以骑200多公里,继续前行,希望离开县城后能加上油。
      来到托克托县,虽然高楼不太多,但城市设施也算比较齐全,该有的基本上都有,吃住也算比较方便。我在网上预订了一家庭宾馆,叫民珠宾馆,才30元。宾馆在托克托县民族中学对面的一居民小区里,跟店家沟通了好几次电话才终于找到。宾馆是一平房民居,院子四周都盖满了房间算是客房,中间有个大院子。店由老两口负责打理,老头盘腿坐在床上,懒洋洋的不爱搭理人,对人比较冷淡。30元的房间确实比较简陋,空间狭小,没有空调,只有电扇,洗澡间和洗手间要去公用的。好在车子可以停到院里,比较安全,这也是我选这家宾馆的主要原因。
       先把行李箱放好,然后洗澡换衣服,并把换下的速干衣洗好,打开电扇吹着,明天还要继续穿。一切收拾利落后,才舒舒服服地来到大街上吃晚饭。辛苦一天了,一定要吃点好的补补身子。街上的饭店不少,最后在民族中学的门口选了一家比较有特色的,叫马喜骨头莜面城,要了一份马骨头莜面。50元,一大盘马排骨,和一笼屉莜面,味道不错。

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 楼主| 发表于 山东省 2019-2-14 16:00 | 只看该作者
2018黄河穿越(十)
D10(7月26日)天气晴,路线:托克托县——响沙湾——达拉特旗,里程:245公里,骑行:6小时36分。


     今天早点终于吃上了豆浆油条。油条形状象两根马骨头,两片是分开的。

       今天要到的第一个目标就是响沙湾,库布齐沙漠中非常著名的一个景点。2010年10月国庆节,我和六位朋友曾经来过响沙湾。当时先是坐火车到包头,然后租了一辆面包车先把我们送到响沙湾,后来又去游玩了附近的草原和寺庙(五当召),玩的非常开心。我们当时是重装徒步响沙湾,并且还在沙漠里露营了一个晚上。那天的露营差点出大事,六个人出去赏月,只留下我在营地。后来他们在沙漠里迷失了方向,找不到回来的路了,幸亏靠我的呼喊才把他们引导回来,想想都后怕,这是一辈子都难忘的经历。一别快10年了,这次重游响沙湾,也算是对过去的一个回忆吧。


        离开宾馆时,店家表情冷漠,很是古怪的样子,懒的理他,直接走人。导航显示沿618省道可以直接到响沙湾,时间大约4个小时。离开托克托县城,又一次跨过黄河回到南岸。黄河在托克托县由南北方向变成了东西方向,一直到巴彦淖尔市,这里是“几”字形黄河湾的最上面的那一横部分,也是著名的河套平原的中心地带。河套平原处在阴山和贺兰山的包围之中,是黄河沿岸的冲积平原。这里地势平坦,土质较好,有黄河灌溉之利,为宁夏与内蒙古重要农业区和商品粮基地。
      从托克托县到出城不久就换了机油和滤芯,这是我第三次自己换机油了,显然比以前熟练了很多。换下的油壶和机滤装到塑料袋里,路过一村庄时扔到了垃圾箱里。爱护环境,从我做起。
     这是在一些乡镇,由政府组织开发的具有江南风格的商业街,房子很新,但大都大门紧闭,顾客稀少。


        中午12点半左右被一条小河拦住了去路,由于前段时间的强降雨使得河水淹没了公路的桥梁。桥面上坑坑洼洼的,并且还有断裂的地方,积水比较深,一些农用车辆在艰难的通过着。这种情况下我如果硬闯,就有可能会滑到。一旦车子倒在水里就很难再扶起来了,那将是灾难性的,我是坚决不能冒这个险的。没办法,只好绕道。
       不想这一绕却绕出了更大的麻烦。先是通过近处的一条泥巴小道又一次勉强到达河边,发现仍然没有桥梁可以过河。无奈又绕了一个更大的弯道来到另一条路线上,但河岸上的桥梁同样还是被河水给冲坏了,好在摩托车还能艰难的勉强通过。刚刚通过断桥,又被一个大土堆挡住了去路,这是交通部门为了阻止车辆冒险过桥而专门堆的。已经没法回头了,只好琢磨如何通过大土堆。正在这时,一位当地的蒙族小伙子过来寻求帮忙。原来他的电动自行车绕路时陷进了路沟里,出不来了。这种情况下互相帮助是非常重要的。我来到他的车旁,他突然从车上拿出一把一尺左右的刀,着实吓了我一跳,以为他要打劫我。那位小伙微笑着说这是他家的杀猪刀,他带着是防身用的,现在是想用刀砍些树枝什么的来拉车子。看小伙的面相也不像坏人,所以我也就放心了很多。我找到一段绳子,幸亏他的车子比较轻,那也费了好大劲才帮他把车拉上来。然后我们又一起挖开土堆,用脚踩出了一条小道。他先骑车平安通过土堆。轮到我时,一档加油门,车劲很大,冲过土堆后手却松不开油门了,车头来回摆动了好几次,终于重重地摔倒在地。那位小伙赶快过来帮忙把我和车扶起来。车子的保险杆严重变形,离合器的档杆也弯了。我用石头把档杆稍微砸直了一些,试了试车,还能骑。除了保险杆和档杆,其他都没有问题,看来飞致250这款摩旅神车的口碑真不是吹出来的,当然夏德边箱这次也立了大功。同时幸亏我穿了骑行服,除了身体右侧的锁骨和小腿受了些轻伤以外,其他也都没有问题,能继续骑车。看我没事,那位蒙族小伙也就放心的和我告别,我们都继续赶路。
       继续前行不久就来到了响沙湾附近。但导航却把我引到了一个小道上,荒凉的土路明显废弃了很久。但地图上又没找到其他道路,所以我只好试着沿小道冒险前行。七拐八拐的,又一次在铁路桥洞下被水中断了,看来老天爷今天是不让我去响沙湾了。罢了,直接去达拉特旗县城吧。在车子掉头时,一个不注意又摔车了。幸好摔在沙土地里,车子没有什么损伤。由于锁骨受伤不敢使劲,所以我特希望能有人来帮我扶起车子。但在这荒芜人烟的戈壁滩上,半天也见不着个人影。没办法,我只好卸掉三个箱子和包。忍者疼痛,试了三次终于把车勉强扶起来。看来人在绝望的情况下,是会爆发出惊人的力量的。虽然能继续赶路了,但此时情绪大受影响,低落了很多。骑车在路上也更不自信了,不敢骑快,也不敢走路边,怕再次摔车。
      本来想直接去达拉特旗住下,但在一路旁又突然看到了去响沙湾的指示牌,不死心的我根据指示牌很快就来到了景区。去景区的是条新修的公路,但地图上却没有。不知道是高德公司的事,还是当地有关部门没有及时上报道路信息,真是害人不浅啊!
      和十年前相比,响沙湾有了很大的变化。旅游配套设施增加了很多,方便游客的同时,门票也更贵了,380元的通票可以玩很多项目,骑骆驼,沙地摩托等等。我没那些爱好,只拍了几张照片作为纪念。



       今天住在了达拉特旗的一汽车站附近的“怡心”宾馆。小标间,才50元,很是合算。晚饭是木耳盖烧饭,外加一瓶啤酒。睡觉前又冲了一包紫菜汤,喝着真舒服。出门旅游带紫菜汤,太英明了!

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72#
发表于 安徽省 2019-2-15 00:15 | 只看该作者
更正一下,文革是1966-1976,不是1958开始,所以那个清朝官员宅子58年损毁,和文革无关。
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73#
发表于 安徽省 2019-2-15 06:18 | 只看该作者
游记写得非常好,喜欢  顶
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74#
发表于 河南省 2019-2-15 06:52 | 只看该作者
跟着楼主看黄河!
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75#
发表于 河南省 2019-2-15 08:54 | 只看该作者
此贴非常好,图文并茂,尤其文字介绍非常详细生动,好文采!
楼主春节为大家献上一份精神大餐。
建议:能否介绍一下车的情况,能否将字号大一点,便于老同志欣赏。
谢谢楼主!
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76#
发表于 河南省 2019-2-15 08:58 | 只看该作者
请问楼主:这车长时间骑行舒适度咋样?动力咋样?机动性咋样?油耗咋样?都说没有ABS,真的需要吗?我一直在关注此车,想听听你的意见。谢谢你啦!
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77#
发表于 山东省 2019-2-15 12:15 | 只看该作者
特想去西藏 发表于 2018-11-15 09:31
我们国家90%以上的真景点和真文物都在文革时被毁了。某人某组织真是谎话说尽,坏事做绝,恶贯满盈,断子...

哥们说的太好了


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78#
发表于 甘肃省 2019-2-15 14:08 | 只看该作者
我等着,你什么时候到我家门口?


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79#
发表于 浙江省 2019-2-15 14:25 | 只看该作者
jnlxd 发表于 2019-2-15 00:00
2018黄河穿越(十) D10(7月26日)天气晴,路线:托克托县——响沙湾——达拉特旗,里程:245公里,骑行: ...

好贴,俺骑的小踏板佳御,也想今年去骑行
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80#
发表于 陕西省 2019-2-15 16:33 来自手机 | 只看该作者
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