‘王’ 烧机油越来越严重

锋子鱼

litong_874 发表于 2018-9-7 00:01
出1000块，肯定有人愿意接这个活，换活塞环，手工清积碳，研磨气门座，虽然比不了换新件，但烧机油肯定能改 ...

宝山吴淞 这片有搞的人么

锋子鱼

litong_874 发表于 2018-9-7 20:06
人才，你从哪里学来烧机油的速度是固定的？

虽然后备箱我放半瓶。我就担心越来越严重，撂在半路就笑了，

litong_874

锋子鱼 发表于 2018-9-7 20:34
宝山吴淞 这片有搞的人么

先去问问水电路顾师傅吧，最近的帖子里有他联系方式。

litong_874

锋子鱼 发表于 2018-9-7 20:38
虽然后备箱我放半瓶。我就担心越来越严重，撂在半路就笑了，

气门积碳到一定程度，脱落掉在缸里就拉缸了。

锋子鱼

好球男 发表于 2018-9-7 05:46
一套缸么应该是气缸总成了。 不过21万才烧质量也可以了，怪不得雅马哈蓝芯说20w公里超低磨损。。。。 过 ...

全套的，包含手工费的，上海好像就一家雅马哈专店，盛研专卖，能说它垄断吗。前段时间又搬到哈密路1118号了，

锋子鱼

litong_874 发表于 2018-9-7 20:39
先去问问水电路顾师傅吧，最近的帖子里有他联系方式。

谢啦兄弟，水电路离得不远，从那路过我去问问，

锋子鱼

xnman2003 发表于 2018-9-7 20:29
不是说的原装套件么？

买的时候店家也这么说，结果一比较，哎，无语啦

xnman2003

锋子鱼 发表于 2018-9-7 20:58
买的时候店家也这么说，结果一比较，哎，无语啦

那不如买新的吧。21万已经很屌了。记得传个图哦！

sanyechi

二十一万，我两部四轮各十万，四部两轮加一起也就一万，厉害的。

sanyechi

买原厂配件，找顾师傅，我估计是最省钱的办法了。

锋子鱼

sanyechi 发表于 2018-9-7 23:21
买原厂配件，找顾师傅，我估计是最省钱的办法了。

我也这么想

MOOG

差不多是该换整个发动机了，这价钱一套换下来不便宜了，雅马哈是有名的修不起。话说我15年前跑过快递，那时队伍里就三种车型，铃木的全进口的GN125和250，还有五本的黑条机125，原装货本田的CG125。都是好车每天都是三百公里不到点的里程在跑的也没见坏过。机油要勤换。老本田10万公里出头了换下来的机油还是黄色的。而且不的不说那时的电镀件真的好，刮风下雨根本不锈啊。

好球男

锋子鱼 发表于 2018-9-7 20:45
谢啦兄弟，水电路离得不远，从那路过我去问问，

质量好的话3500问题也不大，想想以前开LPG助动车，几千公里就烧机油，换套缸就300多

小号走起来

好球男 发表于 2018-9-7 05:46
一套缸么应该是气缸总成了。 不过21万才烧质量也可以了，怪不得雅马哈蓝芯说20w公里超低磨损。。。。 过 ...

气缸总成卖3500也太坑爹了，套缸总成连缸头总成一共3500还差不多。vp110气缸总成原厂280副厂110元，国产250气缸总成差不多300不到。跑快递最适合hj125-8，一部车跑20万公里没问题，套缸才几十元。

soldier_1997

楼主跑的厉害的，建议楼主除活塞环，活塞之外，还要在关注一下气门和气门油封，不密封或者漏气也会烧机油的，配件价格不贵，就是更换比较麻烦，最后再问一句，楼主的工作可以做兼职吗

litong_874

soldier_1997 发表于 2018-9-9 17:40
楼主跑的厉害的，建议楼主除活塞环，活塞之外，还要在关注一下气门和气门油封，不密封或者漏气也会烧机油的 ...

对的，研磨气门座之后就需要把气门杆上积碳刮干净，气门油封换掉。

buick600

21W，楼主已经够本了，这和出租车一样的节奏啊

zw576248275

跑到21万公里真是太厉害了。。。摩托车能有几辆可以跑到10万公里以上的，能跑到10万公里的踏板车能有几辆
我的2年才5000公里

xuzhenghao1979

锋子鱼 发表于 2018-9-7 20:58
买的时候店家也这么说，结果一比较，哎，无语啦

还不如试试收个发动机

qq2037893384

4年跑21万公里，太牛逼了。