雅马哈魔术师和大鹿骑行感受

天5662502

主要哪里不同呢 骑起来 还是大体相同

大鱼_423

魔术师坐高低些，建雅原来应该生产魔术师或大鹿就好了，弄个小鹿，125的排量，决策者看来是不骑车的人。


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酒一杯

yamaha不愿意投放250魔术师在我国

天5662502

大鱼_423 发表于 2018-8-22 13:15
魔术师坐高低些，建雅原来应该生产魔术师或大鹿就好了，弄个小鹿，125的排量，决策者看来是不骑车的人。

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动力呢

大鱼_423

天5662502 发表于 2018-08-22 21:15:32
动力呢

这两个车都比较少，我也没接触过，我也中毒魔术师，就在年初差点就入手一辆15款的魔术师。发动机都一样，应该动力差不多，魔术师更适合小个子，大鹿巴西版定位拉力车。


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天5662502

大鱼_423 发表于 2018-8-22 21:50
这两个车都比较少，我也没接触过，我也中毒魔术师，就在年初差点就入手一辆15款的魔术师。发动机都一样， ...

魔术师提速怎么样子

cqgb06619

大鱼_423 发表于 2018-8-22 13:15
魔术师坐高低些，建雅原来应该生产魔术师或大鹿就好了，弄个小鹿，125的排量，决策者看来是不骑车的人。

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说到底，雅马哈毕竟是一个企业，就要考虑产量和利润，这些车都没有销量，不要看我们在这里说得厉害，怎么样怎么样要买什么车，等真正生产销售，在中国没有什么销量，而且价格不会很便宜，作为厂家，大不了就进口，就看飞致250就知道，应该算是个大路货色，真正懂车而又愿意下单的还是少得可伶，更不要说那些冷门车型了。摩迷网的用户在网络的力量不可低估，但是并不代表中国市场的广大用户，也就是说，摩迷网的摩友只是中国摩托车用户的极少极少极少一部分。