还是记叙一下2018边走边看的小故事吧。

湘-辉少

怀念陪我几万公里的GT了。

qq2037893384

疾行无风 发表于 2018-8-29 20:45
D6（2）下午前往虹梯关挂壁公路

过完虹梯关壁挂后手机彻底罢工了，完全黑屏且巨烫，无法开机。手机的罢 ...

看来该换手机了。

疾行无风

湘潭小伍 发表于 2018-8-29 22:45
车，同款，同型号，都是GT

GT还是不错的车。

疾行无风

湘-辉少 发表于 2018-8-29 23:22
怀念陪我几万公里的GT了。

GT比较皮实耐用，是款不错的代步车。

疾行无风

qq2037893384 发表于 2018-8-30 07:18
看来该换手机了。

回来了就不急着考虑换了。

qq2037893384

疾行无风 发表于 2018-8-30 20:12
回来了就不急着考虑换了。

此帖应该：加精

疾行无风

D7：石城镇——鹅口镇

本次摩旅没有专门看红旗渠

民居外墙挺漂亮

一座雕塑，反映太行人民愚公移山的精神

来到涉县赤岸村，这里曾是八路军129师的师部所在地。

现在叫司令部更时髦






村子比较漂亮

将军塔

刘师长纪念亭

当年的师部


食堂

一些说明

小卖部

离开赤岸村前往河北，途中看到一村落，外墙统一粉饰。
途径左权县麻田镇，几十公里外就有风景指示牌说明八路军总部纪念地在麻田，可是到了麻田却找不到路牌，因此错过了。



前往左权县麻田的路边太行风景



某次边区临时会议的纪念地


遇到堵车，摩托也过不去。好在交警已赶到，没多久车辆就让开了道路。
继续前行途径了因当年红极一时的大寨村的昔阳县，但没参观大寨。以后在孟县到五台县又走了几十公里的破旧山路，待路况变好后，遇到大堵车，被堵的几乎全是6轴大货车，我一点一点穿行，到了差不多20点才到达鹅口镇，只得临时住下，没跑完这一天计划的里程。

qq2037893384

疾行无风 发表于 2018-8-30 20:41
D7：石城镇——鹅口镇

本次摩旅没有专门看红旗渠

请楼主继续。

武陵揭哥

请楼主继续。

强哥，

好贴，顶楼住。

悄悄地游

很精彩的游帖，赞！


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疾行无风

感谢楼上几位顶帖！

大家谁知道图中的罐子做啥用的呢？当时我是想不通的。

这是中午吃的饭，太干难咽，我是喝了很多水才凑合吃完，可是饭店老板两口子也吃着却不用喝水。
后来嘛，就走一直在山里烂路，直到下午5点才上了好路。虽然急急忙忙地赶路，却在山里遇到我这一方前面遇事故大货车拥堵，几公里长的六轴车队，浩浩荡荡，而对面车道却是大货车行驶通畅，搞得我不敢穿行，眼看天色变暗，无暇顾及景色，走走停停，8点半了终于在一小镇发现一旅馆，就临时住下。

疾行无风

第二天还是起个大早，继续进发。

人没吃饭先把车喂饱。走在G109国道上遇到修路，几十公里灰尘滚滚，颠簸跳跃。

来到大捷门离开G109，这里为何有个大捷门呢？

开始一段路况不错的县道

路边的光伏发电设施，起到节能环保的作用。

来到一个大家熟知的地方。

在路口眺望一下这个村庄。


没说错的话，这就是平型关。
平型关是我国抗日战争第一个大胜仗的遗址，是爱国主义和革命传统教育的具有自然意义和历史意义的军事博物馆。




来到平型关大捷纪念馆，不收费，可是……，还没到开放的时间。


外面陈设许多兵器，从时代来看，肯定是历史的沉淀，但却不是当年抗日作战用的。


来到作战遗址，可是……

还在搞建设，无法参观了。

只能悻悻离开

路遇交通事故

绕行几十公里，来到大名鼎鼎的觉山寺看外景。感觉有了这塔，使得画面更加生动。
觉山寺位于灵丘县城东南15公里的觉山山腰。觉山又称悬钟山、普照寺。寺周高山环抱，寺内古柏森森，景色宜人。寺院创建于北魏孝文帝太和七年（ 483）。寺内建筑分三条轴线，每条轴线从前至后都有三层院落。中轴线上有山门、钟鼓楼、前殿、中殿和东殿。东、西、中三条轴线并立，四周围墙整齐。寺塔经辽代大安六年（1090）重修后，虽经元、明两代多次地震，至今仍巍然屹立。塔高13层，平面呈八角形，密檐实心砖砌。塔内有八角形塔宝，中心有八角形塔心柱。底层可攀登，内有木雕卧佛一尊，四壁有壁画。塔座周围有砖雕歌舞伎，是辽代砖雕艺术的珍品。
灵丘觉山寺现为山西省重点文物保护单位。在与它邻近的四周县区，有待开发的文化与自然风景旅游资源还非常丰富。其中如北岳恒山南麓的汤头温泉（北魏文成帝拓跋曾在此建温泉宫）、曲寺石像冢群和太白维山等等。在山西省的名山系列中，觉山海拔确实并不算高，但其具备三个明显的特色：一是具有鲜明北国韵律的右河侵蚀下切类地貌风光，二是拥有相对集中的一批北魏文化的历史遗存文物，第三则是，以“太行八陉”中的第六陉蒲阴陉为标志，觉山正处于这条著名古道的要冲位置，它足可使身临其境者充分领略到古人行路之难的情形。从觉山寺前奔腾而去的唐河在历史上曾经是一条大河，河水离开觉山向东南不出30公里孥是入河北海上涞源县境。就在这不到30公里的路程中，觉山以下又有上寨河、千峪河一、四条支流汇入唐河。


山西一带许多寺院都有宝塔。

山上还有个建筑，看不清是啥。


用长焦相机可以看清楚

继续北上，山美水美。右侧就是唐河

这里要建一个唐河旅游风景区

已经完成的差不多了。

这里是张家口市阳原县的正河台村，从G109转向G112。要从此门过，不收买路钱。


途径一个不知名的城堡，里面没人，也没有施工的痕迹。

远方的大风车在默默地盯着南来北往的车辆。



进入张家口市了，但没做停留，今天的目的地在张家口东北的崇礼区。

强哥，

赞楼主，美图一饱眼福继续关注。

疾行无风

起个大早，骑行几十公里前往桦皮岭

感到目的地吃个早饭，那叫一个贵啊。

这里是张北草原天路的东入口。
草原天路，位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起尚义县城南侧的大青山（国家级森林公园），东至崇礼县桦皮岭处，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。
草原天路周边还分布着桦皮岭、野狐岭、古长城、玻璃吊桥（天路之巅）等旅游景点。   “草原天路” 全长300多公里（目前已开发132.7公里，2011年底由张家口市张北县投资3.2亿元，于2012年9月底建成通车。西段延长线——尚义段目前在开发中，预计2018年年底通车）。公路沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深、草甸牛羊、景观奇峻，展现出一幅百里坝头风景画卷，分布着古长城遗址、桦皮岭、野狐岭、张北草原等众多人文、生态和地质旅游资源。
张北县政府信息公开平台发布了关于“草原天路”收取门票的价格批复，2016年4月30日起，“草原天路”132公里的建成路段进入收费时代。
为回应社会关切，方便游客来“草原天路”风景名胜区旅游，张北县政府决定，从2016年5月23日起，取消“草原天路”风景名胜区收费

测了一下海拔，1900米，难怪早晨比较凉，还起了雾。

这哪里像草原，倒是像森林
。
高坡上风力发电机成为一道风景

这就是天路的标志，还有人说是中国的66号公路。

这算不算拍美女

走了一段路会有休息游乐的地方

草原天路也有岔道，导航不灵了，生怕走错了。

走到哪里都是风景区

又是一处游乐场

这地方叫做塔娜谷

这里还不算人口密集

我想飞的更高，由于怕表情吓着各位，自觉带个面具。

往西边走树林没了。也开始热闹了。

游玩的人们

游玩的人们，路边摊的生意做起来。

初遇蒙古包

这就是草原？感到和想象的有距离。

再来一张

路遇大排摩友，俺自悲了。

眺望草原

蜿蜒的道路

又是骏马当主角

远眺

高高的铁塔为输送电力立大功

一处停车场

游玩的人们

骆驼也出境

天边行走的骑士

可惜美女不看这边。

开始一路堵车了

骆驼看着车流

经过15公里的堵车路，这是我看堵车点道路指示牌写着离出口15公里才知道的。我是穿行在车辆中逃出来的，对面车辆司机问“师傅，前面怎么样了”，我答道“没出事故，全是乱开造成的，有15公里”。这是野狐岭，有个军事博物馆，据说陈列传81年华北军事大演习的一些装备，我自是到此一游，没参观了。
离开野狐岭，原准备穿越内蒙到陕西的，可是导航却把我领到山西大同。到了大同，遇到修路封路，可是高德导航不知道回避，怎么样也避不开，只能不听导航的在大同市区瞎转，高德也没找到一条通道，最后使用百度地图导航才算离开了大同，而百度地图也悲催，离开大同不久就死机了。好歹还是走上一条大道，可是这大道几十里没城镇，眼见天快黑了，车也快没油了，只能找附近的县城吧。最后，总算赶到左云县住下。左云县还是比较不发达，住宿的地方少，而且条件差，据店老板说，这里过去产煤，现在效益差了，都没什么人来。

疾行无风

8月6日的大清早就出发了，照例是马先喂饱。6.66的油价还是有意思的。

沿着这条路走下去，我也能到拉萨。

昨晚入住左玉县，清晨到达右玉县

这个就不解释了

杀虎口，听起来有些凶险的感觉。

终于进入内蒙古

内蒙古的小村和我们广大地区的差别不大嘛。

内蒙古的山丘

没路过大草场

内蒙古的大货车也是六轴的，可样式不相同

一份羊杂很实惠

沿途地貌很多沟壑

沿途经历暴风雨，到达海拔1450米的鄂尔多斯，可是好天气没多久又是一场大暴雨。
眼见的鄂尔多斯也不像鬼城，道路上车水马龙，绕城公路上的暴雨让很多车停了下来。暴雨没有阻止我的行进，加紧赶路到一个小镇安歇。
也幸好及时住下，第二天发现道路近200公里没有村庄，没有城镇，没有加油站，也没有饭铺。

疾行无风

8月7日又开始一天的赶路

未见到大规模的放牧。据说这里离牧场比较远，居民基本上还是汉族。

沿着自驾路观光

只是路边沙子比较多，但感觉不出像沙漠

进入山西榆林市的靖边县，来到一个叫龙洲丹霞的地方





这里的丹霞地貌与以往所见不同。

其实，官府早就要封闭这个景区，估计以后会要收费了。

继续向延安方向行驶，沿途见到的宝塔。山西、陕西的宝塔不少

进入延安城区，这里早已天翻地覆的变化，所剩历史景物不多了。

这就是魏巍宝塔山。

疾行无风

8月8日的清晨继续赶路，经过一百多公里的山路，遇见了黄河

继续前行十几公里，来到了壶口瀑布

当了一次爬墙党

然后沿着黄河观景公路前行，目送黄河东流去

对岸的城市

跨河的步行桥


一路相随，遥望黄河远去

又来到黄河边

这次是真的和黄河分手了。

再一次来到山西

这个油价很实惠

在进入河南过了三门峡，就是山路绵绵

终于在一小镇休息了。

疾行无风

照例是一大早出发，路遇山羊大部队

经过两个多小时的山路，总算来到湖北

风景如画，前方就是汉江和十堰

俯瞰小村

风景秀美的南方

离十堰不远了

从十堰穿城过，又进入大山

这里离武当不远

前往神农架的路上

路边小景

这里的海拔1900，难怪感到寒冷。

山间小瀑布
在神农架遭遇暴雨，天光昏暗，山路上车辆拥堵，紧随旅游车队逃离神农架。

疾行无风

这是旅行的最后一天，早起出发

大山里的风景







这就是中国最美水上公路的风景

来到湖北的松滋县。经过宁乡时再次遭遇大暴雨。
最终晚上9点到家，这一天的行程712公里。