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Today50 换后减震的进来看看

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楼主
发表于 江苏省 2018-8-16 01:00 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过自己多次测试 淘宝的川南那种还是日亚海淘的 一个效果不理想 价格不便宜  长度过长 轮胎碰地 还有个价格太贵 综合考虑 测试出豪爵悦星125的一款减震 265mm孔距 带软硬调节 价格50-60左右 记得买原厂的
















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沙发
发表于 上海市 2018-8-16 01:06 来自手机 | 只看该作者
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板凳
发表于 上海市 2018-8-16 01:15 | 只看该作者
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地板
发表于 河北省 2018-8-22 17:19 来自手机 | 只看该作者
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5#
发表于 江苏省 2018-8-22 18:01 来自手机 | 只看该作者
我的迅鹰和UU后减都是不可调节的
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6#
发表于 北京市 2018-8-23 10:17 | 只看该作者
哇,楼主厉害,我原来也是想换,不过现在自己骑骑好像也习惯原装的了
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7#
发表于 湖北省 2018-8-23 10:35 | 只看该作者
这个是比原厂的更硬些么,是不是不会变碰地啊,然后悦星125减震还可以调节啊,真的么。发现基本原厂减震多为不可调,这么便宜的悦星竟然还是可调的!顶了,兴许以后用得着,楼主文字中用到了悦星某款,难道不是直接买悦星125原装减震就行么,把人弄糊涂了!然后改上后是更硬还是更软,稳定性各方面说说呗!
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8#
发表于 山东省 2019-1-8 05:50 | 只看该作者
能私个地址吗?我看淘宝上太多型号了。
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9#
发表于 河南省 2019-1-8 05:59 | 只看该作者
这车为啥停产了,不明白
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10#
发表于 浙江省 2019-1-20 07:14 | 只看该作者
lytvu 发表于 2019-1-8 13:59
这车为啥停产了,不明白

我也想再入手,当年真不该卖了他。至于停产的原因,个人觉得,主要是没市场。50CC几乎和电动车抢市场,比电动车,摩托更复杂,汽车有的摩托都有,相比故障率高。作为普通拿来代步的一般群众来说,花了比电动车更贵的钱,还要驾照、年检、保险,保养没人愿意折腾。厂家开了生产线没利润可图。
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11#
发表于 河南省 2019-1-20 15:10 | 只看该作者
小轻骑直面的问题还有国四排放的问题


政策法规和观念


逼上绝路啊
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12#
发表于 北京市 2019-1-21 04:12 | 只看该作者
今天淘宝买的避震已经换上了,豪爵的,卖家让我买了天鹰的减震,孔距都是265,就是总长好像天鹰的335,悦星的29.5,安装上没问题,就是弹簧粗了很多,勉强没蹭边上的塑料盒子。

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13#
发表于 河南省 2019-4-6 19:03 | 只看该作者
楼主能pm个地址吗


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