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楼主: 天5662502

跨骑比踏板还有弯梁耐用的原因

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发表于 广东省 2018-8-9 10:47 来自手机 | 显示全部楼层
卧缸机的气缸机油润滑不均匀
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发表于 北京市 2018-8-9 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
小怪兽的刘燦燦 发表于 2018-08-09 17:55:46
刚接触摩托,这两个是什么

风门和熄火开关。


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发表于 河南省 2018-8-9 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
去湖北山里玩很多踏板...河南山里大部分都是跨骑和弯梁...


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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-9 14:06 | 显示全部楼层
一晚情深 发表于 2018-8-9 11:43
跨骑离合器不如弯梁耐用

为什么这样子说
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发表于 福建省 2018-8-9 14:33 | 显示全部楼层
相同工艺情况下,结构越简单故障率越低、越耐用
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发表于 山东省 2018-8-9 15:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2018-8-9 16:07 来自手机 | 显示全部楼层
这么多大神没听说过幼兽吗?
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发表于 北京市 2018-8-10 04:55 | 显示全部楼层
世界排名第一的摩托车不就是幼兽,幼兽不就是弯梁。
合资里的本田威武100就是幼兽系列的一款。
合资里150跨骑及以下排量还真没有比本田威武100耐用的车。


因为本田威武100一百排量就可以80~90速度巡航。
http://v.youku.com/v_show/id_XOD ... m=a2hzp.8253869.0.0
说里程,本田威武100还有行驶30万公里不大修的  

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发表于 河南省 2018-8-10 05:48 | 显示全部楼层
蛙声一片 发表于 2018-8-9 12:06
只能说同价位的摩托车,跨骑最耐用,弯梁车的离合还是不如跨骑皮实,踏板车一般都是城区使用,要是在山区或 ...

说弯梁离合不如跨骑,有一种人,挂在3档从来不摘不换挡,按踏板来骑,这样的离合使用方法肯定没跨骑好用。跨骑挂3档起步容易熄火,部分人挂2档起步的也不少。正常卧机的润滑好于立机,同样3千公里或5千公里换机油,跨骑发动机肯定没弯梁耐用。

正确的使用和保养,质量同等,我还是觉得弯梁质量好于跨骑。
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发表于 河南省 2018-8-10 05:49 | 显示全部楼层
小怪兽的刘燦燦 发表于 2018-8-9 17:55
刚接触摩托,这两个是什么

风门和熄火开关。
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发表于 河南省 2018-8-10 05:52 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2018-8-9 18:47
卧缸机的气缸机油润滑不均匀

你仔细看看卧缸机和立式机的区别,卧缸润滑是优于立缸的。
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发表于 福建省 2018-8-10 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
121476 发表于 2018-8-10 12:55
世界排名第一的摩托车不就是幼兽,幼兽不就是弯梁。
合资里的本田威武100就是幼兽系列的一款。
合资里150 ...

本田威武100那么牛?我们这边卖的都是豪爵铃木,本田车少。要是早知道这车,说不定我就买了。
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发表于 广东省 2018-8-10 10:10 | 显示全部楼层
茹祥臣 发表于 2018-8-10 13:52
你仔细看看卧缸机和立式机的区别,卧缸润滑是优于立缸的。

卧缸机的润滑优于立缸机?你真的了解摩托车发动机?想想立缸机比较普遍使用的原因吧!
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发表于 北京市 2018-8-11 11:58 | 显示全部楼层

你见跨骑有10万公里从不调过换过离合器片的吗?
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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-11 13:15 | 显示全部楼层
一晚情深 发表于 2018-8-11 19:58
你见跨骑有10万公里从不调过换过离合器片的吗?

日本本土的有 弯梁没有吗
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发表于 北京市 2018-8-11 13:37 | 显示全部楼层
movoo 发表于 2018-8-9 11:06
我认为 踏板车 不耐用

主要是因为 修车的修坏了的 !

不坏你修什么车?    不坏修车的会弄坏你车?
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发表于 广东省 2018-8-11 14:12 | 显示全部楼层
踏板主要是散热能力不强,虽然是主动散热,但大部分人骑都维持在3000左右的转速,这样的风力是不够的,而且普通杂牌踏板多半机油换的不到位,散热不够,机油不够,润滑不行,发动机内杂质多,另外机油也是重要散热的介质。反正基本就是换中缸,要么就是中缸,摇臂,气门叶,凸轮轴,时规链,都得换。
上面说的只是杂牌踏板!!!!


合资的,我是见过4年没加过机油和换过机油的,就声杂点,其它正常,豪爵的踏板也很好。所以买踏板至少得豪爵的,合资的当然更好,跨骑就不一样了,杂牌随便买,摩的都是用杂牌的多。

话说,我现在也是骑着一台杂牌踏板,但有油冷,情况好得多,暴力驾驶两年多,发动机状态跟新的差不了多少。


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发表于 江苏省 2018-8-11 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
涤魔 发表于 2018-8-9 23:34
严格的讲,普通踏板车发动机比跨骑发动机要承受更多的路面振动颠簸!

跨骑发动机被减震过滤掉了路面的 ...

Tmax引擎在架子上的,它不是踏板?
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发表于 江苏省 2018-8-11 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
涤魔 发表于 2018-8-9 23:34
严格的讲,普通踏板车发动机比跨骑发动机要承受更多的路面振动颠簸!

跨骑发动机被减震过滤掉了路面的 ...

Tmax引擎在架子上的,它不是踏板?AK550你们都懂得。
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 楼主| 发表于 福建省 2018-8-11 14:21 | 显示全部楼层
MADAMD 发表于 2018-8-11 22:12
踏板主要是散热能力不强,虽然是主动散热,但大部分人骑都维持在3000左右的转速,这样的风力是不够的,而且 ...

你说的四年不换机油的多少公里 多快的骑 感觉不现实 合资哪一款
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