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谈谈我个人对机油的理解
1、尽可能保证冷启动时机油的泵送,也就是说低温粘度低些比较好,我用的是0W的牌号,CCS低温泵送粘度不超过6000,
2、尽可能保证高温状态油膜剪切强度,根据不同发动机装配间隙选择合适的牌号,风冷摩托车冷却条件确实不如水冷,但也不会差,我个人觉得100度高温粘度13左右比较合适,抗剪3.5左右比较合适,水冷的可以降低些,100度粘度11左右,抗剪2.5以上,
3、综合感觉,目前风冷绝大多数0W40牌号比较合适,水冷0W30牌号比较合适,不建议使用0W20牌号。
个人观点,不喜勿喷
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