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摩行东北边境线

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发表于 江苏省 2018-7-31 03:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
     2018年5月25日,从陕西商洛出发。途经陕西、河南、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西,十省二十多市,全程骑行11500公里。完成了从辽宁丹东开始,沿着鸭绿江、图门江走中朝边境线,及沿着乌苏里江、黑龙江走中俄边境线以及从内蒙古东部沿中俄、中蒙边境返回陕西。
      本人座驾是张雪的黄河自由250X,出发前加的机油。骑行到黑龙江密山县换机油,约4500公里,第二次更换机油在返回到内蒙古乌兰察布盟商都县,又是4500多公里。车辆在大连市瓦房店附近出现怠速升高,一冲一冲的现象,通过咨询张雪,需要清洗节气门,到丹东市后第一件事就是洗清了节气门。非常感谢丹东摩友王春鸣大哥在中午高温下,陪我一起寻找维修部。并给我带路。清洗节气门后,怠速不稳的现象消失。在黑龙江富锦市,挡杆出现不到位的现象,就地找了一家维修部,调整处理了滑动的档杆锣丝,故障消除。自由250X摩托车在10000公里后,换上的青岛征和油封链条,跑了15000公里,一直返回到家中,才紧链条。其它故障没有发现。
       因家中有事,半程之后有些赶路,原来预定的一个月行程,最后23天跑完了,除了在丹东市休整了一天半。其余时间,平均每天行程四五百公里。得益于近几年来,一直坚持骑行单车锻炼。否则,屁股和腰,肯定会受不了。
        请允许我以流水帐的模式,慢慢的叙述这次东北边境线之旅的经过。还有沿途拍摄的照片。感谢每一位能关注、欣赏的骑友!
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 楼主| 发表于 江苏省 2018-7-31 05:25 | 显示全部楼层
第一天:陕西商洛——河南焦作
       2018年5月25日,小雨。我独自一人,骑车出发了。这次骑行东北边境线,思想上的准备工作已经做了好几年。前几年骑自行车旅行的时候,就曾经想过,骑单车走东北。但我盘算了一下,从陕西骑到东北,再从边境线转一圈下,一万多公里路程。按每天100公里的速度算。也要三四个月,这绝对不是我能承受的。       2016年,开始考虑骑摩托车去完成这个愿望。为什么要选择摩托车这个交通工具呢?我想除了情怀之外。更重要的应该有三点:一是省钱,特别是一个人独行。开车跑一圈,费用应该是骑摩托车的3-5倍。除了油钱,还有过路费、停车费等。二是方便。只要自行车能走的路,摩托车基本都能通行。这些年,骑自行车也走南闯北去过很多地方,经常遇修路封闭,或者特殊情况,汽车被拦阻,但自行车和摩托车基本都畅通。第三点,就是摩托车的视野开阔,停车方便。我们常说:风景都在路上。自行车、摩托车是欣赏沿途路上风景最佳的工具。        话说回来。我骑上摩托,冒着小雨,沿S307省道,翻越黄沙岭,路过洛南县城,走石坡镇到寺耳镇的公路,过陈耳。翻越一小岭,下坡便进入河南省灵宝市境内。又骑了十多公里,进入灵宝市朱阳镇。2014年骑单车走太行山的时候,也曾经路过朱阳镇,当年是从河南卢氏县木桐乡翻山来到朱阳镇的。如今骑摩托车,速度就快了许多。
        过灵宝市区,差点走错路,我出门是不用导航的,喜欢提前看到路线,然后看路上的标志牌。但有的地方,可能是城市改造,或者修路后标志牌没有及时更新,所以也经常遇到走错路的情况。不管骑自行车,还是骑摩托车,我都不喜欢进城。真的不喜欢!
        出灵宝,过三门峡市区,在三门峡吃的中午饭,因为这次出行,还有一个想法,就是减肥,所以,中午吃在路边吃了一碗凉皮。午饭后,略微休息一会儿,继续上路,沿着G310国道向东。过渑池、新安,进入洛阳市区。在巩义市拐向北走,过黄河,经过温县、沁阳到焦作市区住下。


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     2018年5月25日,骑上心爱的摩托车,从陕西商洛市出发,沿着S307省道,翻越黄沙岭,越过洛南县城。过石坡路口,经洛南县寺耳镇,骑往河南灵宝市的路上
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       从河南灵宝市朱阳镇经过
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路边就是灵宝市窄口水库
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行进的灵宝县境内的省道上
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驶过灵宝市,进入三门峡市,这是三门峡火车站前
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中午饭就在三门峡市一路边解决,吃了一碗凉皮,想减肥呢。
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这应该是在河南巩义市,钻到一个小村子里,发现有传统的毛主席雕像
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进入焦作市区了
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这是沁阳水南关
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在焦作市吃的晚饭





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发表于 吉林省 2018-7-31 05:59 来自手机 | 显示全部楼层
真不错!继续欣赏精彩游记!


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发表于 山东省 2018-7-31 06:45 | 显示全部楼层
感谢分享,请继续。
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发表于 山西省 2018-7-31 13:53 | 显示全部楼层
坐等更新
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发表于 重庆市 2018-7-31 14:31 | 显示全部楼层
头像亮了。
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 楼主| 发表于 北京市 2018-8-1 04:12 | 显示全部楼层
第二天:河南焦作市——河北定州市    收拾好东西,退房出门,刚6.20。沿S308省道骑行。这段路好象围着焦作市区转了大半圈,才出焦作,进入修武县。
      早上还以为晨雾大,但进入修武县后才发现,是霾雾,而且是严重的霾雾。二百米外,就看不到人和车。    而且霾雾的气味还各种各样。焦作附近的霾雾,是酸臭味。新乡的霾雾是工业粉尘味,安阳的霾雾有尘土味道。
      由于霾雾严重,我无心拍照。一路埋头骑车。停下来才发现,衣服上都是灰尘。领口打开处,里面的白短袖也黑了一圈。
      今天跑了五百多公里,两天共骑行了一千一百公里,离北京只有210公里了。今天走过两省七市十四个县。从安阳到邯郸,这里都是中原腹地,汉文化的发源地,有丰富的历史典故。包括霾雾的感觉,都是一个旅行爱好者应该体验的。这种感觉,真是与众不同!
      下午6.30进入保定市的定州市。这两天赶路多,每天屁股在车上坐十个多小时,也是挺辛苦。晚上犒劳自己,点了份黄焖鸡。喝了三听啤酒。解乏,舒服。
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第三天,河北定州——辽宁绥中县
       起床已是七点。连续两天的摩托车骑行,每天都在车上坐十个小时以上,已显得有些疲惫。早上多睡一会儿,中午就能少一点困意。
       昨晚与河北保定骑友交流后,说京津冀地区,交通网络密集,国道上集市多路口频繁。一则不安全,二则也跑不快。建议上高速公路。
       出门后,先解决早餐,然后去加油站,加满油,花了26元。然后出定州,在高速公路收费站入口处悄悄的钻进去,一路奔驰。
       说实话,高速公路骑车,非常无聊,我一路保持90—100之间的速度。骑行在双向八车道的G4京港澳高速公路上。不超车就90多的速度,超车就加油冲上100多。感觉还不错,就是油耗增加。
        过高碑店不久,转入G95,绕京高速公路。向廊坊市继续前行。公路两傍高大的杨树绿郁葱葱。一路上感觉,京津冀地区绿化做的非常好,为改善首都周围气候作出巨大贡献。
       在东湾出口处发生堵车,我停车拍了今天第一张照片。一辆运输宝马轿车的货车。随后便陆续通过了因道路施工导致的堵车地段。
       在廊坊西下高速,然后一路狂奔进入廊坊市区。廊坊市环境非常好,道路两傍的绿化十分到位。
          绕了一圈,出廊坊市,继续沿G104国道向天津方向骑行。并在武清西上了G3京台高速。骑行16公里,转入G2501保滨高速公路。向东行驶。
         中途在七里海服务区下车休息。喝了一瓶和其正饮料。时值11.48看一眼服务区的餐饮部,没进去吃。
       继续沿G2501高速公路驶入渤海湾,在大神堂互通进入S11。并通过收费站进入到河北境内的G0111秦滨高速。收费站大车排队非常长。我只能悄然无声的从大车傍边的缝隙中穿过收费站。
        进入唐山市境内,一直沿海边高速行驶。空气中飘逸着咸腥的海味,不时海景风光在眼中闪现。感觉很惬意!
        我选择在南戴河下高速。然后上G205国道北行。穿过北戴河市区。进入秦皇岛市。拐入滨海大道。过山海关。一路向北。直到进入辽宁省。在绥中县停车住宿。
        由于中午下高速已3点钟,才吃的午饭。故晚上不想多吃饭。就点了一份黄花鱼,四条,足有一斤多。然后喝了四两辽宁盘锦产的大米酒。舒舒服服回宾馆休息。


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 楼主| 发表于 浙江省 2018-8-1 09:01 | 显示全部楼层
第四天,绥中县——大连瓦房店

    7点多出门,小小的绥中县,竟然也堵车。主要是送孩子上学的汽车很多。过了学校附近,就好了许多。      出绥中县,沿G205公路北上。在兴城市前面。又拐入了滨海大道。一路沿着海边前进,在兴城市、葫芦岛市海边见到许多沿海的公园和观海乐园。    挑典型的公园进去看了看。大同小异。北国海疆,人少园大。海水较混沌,海滩沙砬粗糙。今天基本没人下海。
      出葫芦岛不久,就进入锦州市区。锦州海边已设立开发区,各种工矿企业进入,大货车横行,各种气味都有。经济发展都必然带来自然环境的变差。
      继续沿海边行进,直到滨海大道消失,拐来拐去,就进入了盘锦市区。著名的盘锦红海滩,对我没有吸引力,所以,我直接骑入盘锦市区。
      原盘锦市应该在兴隆台区和双台子区。不过新建的盘锦市政府搬迁到了辽州湾开发区。    过了辽河大桥,就到了营口市区。可能靠海边近,企业多。都在招商引资。又骑行50多公里,到了鲅鱼圈区,这里是营口的新区,感觉更象一座城市。有人气,有生机。         今天一直骑行在辽宁南部海岸线,发现这里人烟稀少,大片大片的湿地都只有芦苇。当地人叫做“芦海”。查资料,盘锦、营口的原著民也来自齐鲁及燕赵大地。至今,人口也不是很多。真是出关人烟稀,辽南尽湿地。
       下午5点多,进入大连市普兰店区。住宿休息。虽然大连市有许多迷人的风光。但我不喜欢骑车进城市。所以准备直到到丹东。
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 楼主| 发表于 北京市 2018-8-2 02:37 | 显示全部楼层
第五天:瓦房店市——丹东市

从普兰店出城绕了一圈才找到南山路。这条公也叫皮海大道,即从皮口镇到大连海边的公路。       38公里,很忙就到了皮口镇。这段路应该是丘陵地区吧,总体平坦,略有起伏。到皮口镇后,拐入G201国道,也叫鹤大公路,即黑龙江鹤岗市到辽宁大连。
       昨天开始,就发现摩托车怠速极高,空档转速5-6千转。每到城市等红绿灯时。都要关电熄火。不然摩严重扰民。而且行驶中车辆一冲一冲的。反正极其不爽。晚上在普兰店住宿时,网上资询张雪,他说两种可能性:一是节气门脏了,要清洗。二是检查机油,少了要添加。
       早上出门检查机油,又加了0.1升。行进在路上,还是没有改观。但高怠速的现象,偶尔自动消失。但又会出现。
        从皮口到庄河,一马平川。道路两傍有许多地里都种植水稻。我原来只知道盘锦有大米。原来丹东大连也产大米。  
        中午12点,进入了丹东市东港市,这里是丹东市的新区。建设的非常漂,我在路边找到一家饭店,要了一碗麻辣豆腐盖饭。感觉很香,而且不麻也不辣。
         出东港市区,按河北保定摩友指示,联系上了丹东的摩友:王春鸣大哥,约好在帽盔山公园门口见面。
        27公里路,很好就进入了丹东市振兴区。见到王大哥骑着一辆豪爵悦酷150太子车飘逸而至。握手言好,然后就在前面带头,陪我去找修车店。找了四个店,包括丹东摩协所在的豪爵骊驰服务部,都不愿意维修。或者说技师不在,或者说修不了电喷车,还有一个说要用超声波清洗仪。设备已借走,无法维修。  
       最后一个小伙,见车后,没有多余话,只拿了一个起子,一瓶清洗剂。坐在凳子上。一会功夫就把节气门清洗完毕了。
        维修好车,老王大哥又把我送到韩国城小区门口。然后合影告别。真是好大哥!
        韩国城住着我父母在丹东的老同学和老战友:陈阿姨和刘阿姨。我虽然在丹东出生,但6岁离开后,这是第一次回来。两个阿姨见到我也非常高兴。约好今明两天安排。
        下午5点,刘姨在她小儿子的饭店设宴招待。在刘姨的女婿、儿子的陪同下。又喝醉了。饭后借着酒劲,徒步鸭绿江边,醉眼朦胧看对岸。
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发表于 吉林省 2018-8-2 02:46 来自手机 | 显示全部楼层
到丹东了!真棒!


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发表于 北京市 2018-8-2 02:56 | 显示全部楼层
楼主文字叙述言简意赅,照片拍得漂亮。请问楼主,这一趟跑下来要办理边境证吗?怎么办的??
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发表于 陕西省 2018-8-2 03:16 来自手机 | 显示全部楼层
威武


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发表于 河北省 2018-8-2 03:59 | 显示全部楼层
商洛自由 发表于 2018-8-1 12:12
第二天:河南焦作市——辽宁绥中县

这第二天是跑国道吗?一口气搞了一千多公里?用了多长时间啊!!
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发表于 广东省 2018-8-2 04:35 | 显示全部楼层
{:1_98:}{:1_98:}顶
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发表于 福建省 2018-8-2 05:30 | 显示全部楼层
精彩开始
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 楼主| 发表于 北京市 2018-8-2 06:07 | 显示全部楼层
xnx104 发表于 2018-8-2 11:59
这第二天是跑国道吗?一口气搞了一千多公里?用了多长时间啊!!

真诚感谢你及时发现我的错误。因为这是我事后整理照片后,才发的贴子,所以,有点手误,把行程和时间弄错了。
在你发现并指出后,我立刻进行了更正!
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 楼主| 发表于 江苏省 2018-8-2 06:11 | 显示全部楼层
梁尚骏孜 发表于 2018-8-2 10:56
楼主文字叙述言简意赅,照片拍得漂亮。请问楼主,这一趟跑下来要办理边境证吗?怎么办的??

东北边境线,不需要办理边防证,只要不出境,跟国内其它城市没有二样。与西藏、新疆边境线严格管理相比,就松了许多!
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发表于 山东省 2018-8-2 07:06 | 显示全部楼层
楼主文字叙述言简意赅,照片拍得漂亮
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发表于 河北省 2018-8-2 07:12 | 显示全部楼层
商洛自由 发表于 2018-8-2 14:07
真诚感谢你及时发现我的错误。因为这是我事后整理照片后,才发的贴子,所以,有点手误,把行程和时间弄错 ...

我觉得楼主的行程路线,行走方式很好,我看大概是一天500公里的样子。
请问这样的强度是不是基本不会有太长时间的停留,看到你拍的照片不少,是见到好的地标拍完照就出发吧。
走国道上午六小时下午六小时这样吗?连续下来感觉累不累
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发表于 辽宁省 2018-8-2 10:22 | 显示全部楼层
商洛自由 发表于 2018-8-1 17:01
第四天,绥中县——大连瓦房店

到底看看这葫芦里卖的什么药呀!葫芦岛!


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