减档难，难于上青天，求解！

hnqzhzq · 发表于广东省 2018-7-25 08:26

よ．清歌归晚发表于 2018-7-24 10:58
可能因为不是重庆力帆产的所以技术不达标，据说7T是力帆授权给无锡工厂生产的廉价车，早知道这样就不会买 ...

将就用吧，这个7T估计二手卖不掉的，在我们这里，弯梁车是稀罕物，实体店都没有卖的，时间好快啊，去年10月淘宝买的，马上要一年了。

よ．清歌归晚 · 发表于云南省 2018-7-25 11:49

hnqzhzq 发表于 2018-07-25 16:26:26
将就用吧，这个7T估计二手卖不掉的，在我们这里，弯梁车是稀罕物，实体店都没有卖的，时间好快啊，...

弄好了，现在减档和加档一样好顺畅好踩了，把脚蹬卸掉后加减档轻松顺溜，脚蹬装上去后减档难减，原来是脚蹬朝后太靠后，脚蹬距离减档杆太近不受力，基本很难踩到减档杆，把脚蹬拆下来用锤子敲朝前两三厘米装上，很好踩了，很顺畅。

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hnqzhzq · 发表于广东省 2018-7-25 12:22

よ．清歌归晚发表于 2018-7-25 19:49
弄好了，现在减档和加档一样好顺畅好踩了，把脚蹬卸掉后加减档轻松顺溜，脚蹬装上去后减档难减，原来是脚 ...

居然有这样的事？那就是设计的问题了，他们的攻城狮是吹空调的？还好你发现了解决的方法

lw1546 · 发表于江苏省 2018-7-25 12:46

有可能离合器分离不彻底。自己调一下离合器调整螺钉。

好果果 · 发表于安徽省 2018-7-25 16:24

这么新的车直接找售后多好

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