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三大合资里面雅马哈性能算最好吗

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楼主
发表于 贵州省 2018-7-14 01:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都说雅马哈性能好 但是不耐用 这个说法成立吗
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沙发
发表于 河北省 2018-7-14 12:54 来自手机 | 只看该作者
最差的吧
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板凳
发表于 四川省 2018-7-14 14:00 来自手机 | 只看该作者
三大日系都拥有过,雅马哈振动是最大的,但同排量力量最足,耐用度差不多


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地板
发表于 湖南省 2018-7-14 22:26 来自手机 | 只看该作者
只能说各有优劣!
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5#
发表于 吉林省 2018-7-15 00:51 | 只看该作者
浮尘1 发表于 2018-7-14 22:00
三大日系都拥有过,雅马哈振动是最大的,但同排量力量最足,耐用度差不多

说雅马哈震动最大??扯淡!我骑过得125YBR震动最小扭力最大。五羊本田震动最大,铃木次之但功率最大转速也最高。
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6#
发表于 吉林省 2018-7-15 00:52 | 只看该作者
性能不是最好,但很耐用,机油看住了根本就不用修。
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7#
发表于 重庆市 2018-7-15 00:54 来自手机 | 只看该作者
没有完美的,
只是看运气好不好,阿门


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8#
发表于 湖北省 2018-7-15 01:59 | 只看该作者
第一台车是:2000年买的XDZ125T-2A,那时叫新大洲本田,上海产的,偶尔跑跑小长途,2005年出手,当时跑了有5万多公里,基本没有修过;
第二台车是:2005年买的GSX-3A,济南轻骑产的,算是铃木的吧,也总是跑长途,2007年被偷了,当时跑了有2万多公里;
第三台车是:2007年买的JC125-9,南京金城的,还是铃木公司的产品,也是长途多,2017年出手,跑了4万多公里;
现在的车是:2017年买的YS250,也就是飞致250啦,雅马哈的产品。
也许是我的运气比较好,这四台车行驶中都没有发生故障。相比较而言,现在的飞致250骑行感觉是最差的,声音不好听。GSX-3A的车骑得舒服。
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9#
发表于 广东省 2018-7-15 08:40 来自手机 | 只看该作者
反正觉得雅马哈最轻。


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10#
发表于 北京市 2018-7-15 09:07 | 只看该作者
感觉最深的是,同样排量:车和配件价格最贵,售后服务最差。
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11#
发表于 吉林省 2018-7-15 10:46 | 只看该作者
义侠 发表于 2018-7-15 17:07
感觉最深的是,同样排量:车和配件价格最贵,售后服务最差。

全方面比较豪爵铃木排第一,本田第二,雅马哈第三
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12#
发表于 吉林省 2018-7-15 10:50 | 只看该作者
买车时他们介绍雅马哈是最好的,我当时就觉得好笑,也不合他们争辩
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13#
发表于 浙江省 2018-7-16 01:27 来自手机 | 只看该作者
最轻
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14#
发表于 江西省 2018-7-18 13:45 来自手机 | 只看该作者
雅马哈震动小骑起来很舒服,而豪爵铃木en2f震动太大,稍微松点油门,转数一下降就感觉发动机牵引感明显,像发动机拽着车一样很笨重


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15#
发表于 四川省 2018-7-18 21:01 来自手机 | 只看该作者
雅马哈在中国推出的车都主打省油,驾驭起来都很有激情,但激情不等于性能,个人认为国内铃木的性能最好。


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16#
发表于 山东省 2018-7-19 01:28 来自手机 | 只看该作者
首先,质量都没问题。铃木最便宜,性能垫底,售后强大。本田声音最好听,故障率很低很低。雅马哈性能强,特别是低转速大扭矩,省油省到令人发指。


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17#
发表于 山西省 2018-7-19 02:46 | 只看该作者
浮尘1 发表于 2018-7-14 22:00
三大日系都拥有过,雅马哈振动是最大的,但同排量力量最足,耐用度差不多

反其道而行之
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18#
发表于 山西省 2018-7-19 02:47 | 只看该作者
海椒在路上 发表于 2018-7-19 09:28
首先,质量都没问题。铃木最便宜,性能垫底,售后强大。本田声音最好听,故障率很低很低。雅马哈性能强,特 ...

英雄所见略同
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19#
发表于 山西省 2018-7-19 02:48 | 只看该作者
合资车质量都不是太差,看到国产车跑10万公里不出问题的也很多,在乎保养。
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20#
发表于 河南省 2018-7-20 11:55 来自手机 | 只看该作者
最具有性价比的是铃木,最给中国技术的也是铃木。


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