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五羊本田OTR发动机换活塞和环求助,请高手指教!

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发表于 湖北省 2018-7-13 14:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人菜鸟一个,就是喜欢折腾摩托车!之前骑的新本金峰锐-49顶杆机,闲震动大了,2两万公里后移植了五本的OTR小链机,无耐骑了两年车子烧机油了,轻微的烧,一千公里就要加一次,后来就放着不骑它了,近几天闲来没事,拆开寻思换副环,但是听到摩友说原装环太薄不耐用,要把活塞一起换,再换上厚点的环!我拍了几张照片尺寸,请摩友们看看我这个可以用别的什么车型的活塞和环,摩友们有配件的最好了,可以直接卖给我!










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发表于 重庆市 2018-7-13 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
直接找五本维修站不就完了嘛!这个地方改装,要求技术尺寸较高,几个点要掌握:1,活塞长度,活塞销和活塞裙部开口大小,活塞销与上下距离;2,当然,活塞尺寸,与气缸之间的气隙要求;3,活塞环的开口和环的侧间隙。这些都是需要考虑进去的。


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发表于 江苏省 2018-7-13 22:09 来自手机 | 显示全部楼层
你这环是1.2的吗?要多厚?换付好的行了,atg,rik的国产的dy的。


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发表于 江苏省 2018-7-13 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
13的怕是不好找哦,15的一大堆


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发表于 广东省 2018-7-14 14:06 来自手机 | 显示全部楼层
环薄不是问题,问题是你不保养


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发表于 广东省 2018-7-14 16:46 | 显示全部楼层
看你没有用PVD高级环,机油也非常差,环口也安装错!
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发表于 云南省 2018-7-15 08:29 来自手机 | 显示全部楼层
看你活塞的状况就知道你肯定不经常更换机油。按时保养没这么容易坏,还有活塞和环换原装的就行了。


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发表于 甘肃省 2018-7-16 00:09 来自手机 | 显示全部楼层
买缸径52毫米的环就行。
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发表于 甘肃省 2018-7-16 00:10 来自手机 | 显示全部楼层
大多数110弯梁车就是这样的环。
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 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-16 02:12 来自手机 | 显示全部楼层
琼海 发表于 2018-07-13 23:20:52
直接找五本维修站不就完了嘛!这个地方改装,要求技术尺寸较高,几个点要掌握:1,活塞长度,活塞销...

好吧


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 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-16 02:18 来自手机 | 显示全部楼层
动力装备 发表于 2018-07-14 22:06:49
环薄不是问题,问题是你不保养

问题是我换的拆车发动机,我骑车又暴力,换上去这车跑80多都费劲,所以我没必要对它那么好


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 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-16 02:21 来自手机 | 显示全部楼层
唵词穷earth 发表于 2018-07-15 16:29:58
看你活塞的状况就知道你肯定不经常更换机油。按时保养没这么容易坏,还有活塞和环换原装的就行了。

之前保养的还好,从我发现它烧油后,我就开始给它喝废机油,又骑了半年,一个月加一次


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 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-16 02:22 来自手机 | 显示全部楼层
巴西风格 发表于 2018-07-15 00:46:31
看你没有用PVD高级环,机油也非常差,环口也安装错!

我这原装的,我刚拆下来好吧


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