请大神看一下图 活塞上 的 活塞环正常吗

看看也好假币

  这个活塞 是今天下午  在金城125上拆下来的  这个摩托烧机油  并且 从排气管 里喷机油   请大神看一下图  活塞上 的 活塞环正常吗  活塞环 在 活塞上的位置正常吗 活塞环 的 位置拆下来 时就那样  特别是第三个活塞环 两边的两个环 没有一点弹性  在环槽里一点也不活动 不知道正常不正常   一环和二环   弹性非常 好 在环槽里 活动 非常灵活  不知道烧机油和  和活塞环 有没有关系   如是活塞环引起的 烧机油  只换环   不、换套缸可以吗

永之野

四道环开口位置都错了，百度一下。活塞和中缸没划痕就没事了，换环就好了，气门油封也最好换掉

永之野

换环时，槽里要细心的把积碳清理干净才有用，不然用不了多久

摩托迷2624111

学习


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fergon

油环即你说的第三环，必须是可转动的，否则无法正常工作。
要检查销与活塞、连杆的配合，不能出现过紧过松。
至于环的开口位置，不必太在意，因为工作中环的位置会转动的。
如果缸套没有拉伤，只换环是可以解决烧机油的。


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看看也好假币

fergon 发表于 2018-7-11 06:43
油环即你说的第三环，必须是可转动的，否则无法正常工作。
要检查销与活塞、连杆的配合，不能出现过紧过松 ...

是把 三道环 全部换了 还是 只换 在环槽里不会转动的   第三道油环     中缸 里面 光滑 如镜面 没有直线 拉伤的痕迹   不知道 中缸还能用吗 需不需要换  掉

fergon

看看也好假币 发表于 2018-7-11 07:46
是把 三道环 全部换了 还是 只换 在环槽里不会转动的   第三道油环     中缸 里面 光滑 如镜面 没有直线  ...

全部换的好，反正环都是一套套买的。 中缸就不用换了。

沧海微尘

最好全换新的。

看看也好假币

沧海微尘 发表于 2018-7-11 08:17
最好全换新的。

我的这个摩托   缺过机油  骑了将近 两个月   开始时 只知道 听着  摩托车 噪音大   不知道是怎么回事  后一看机油 几乎没有了  换新机油时 从摩托车里 放出来的 机油 只有 二十几亳升 换了新机油   噪音就小了很多  但是 就从 那时候起  机油就一两个月一桶的 往摩托 里加   一直到现在   是不是 这个 摩托车 开始时 轻微的 烧机油   后来烧的  历害了   才把机油几乎给烧干了

zfq00

烧机油严重，活塞积碳严重，还高温，套缸、活塞、活塞环，气门油封一起换

js90a1

换环，油环的两个开口应该错开90度以上。这两个都快重合了，机油刮不干净上窜参与燃烧。  

摩友50823955

该说的大家全说了，我最后补充一下吧，活塞环在活塞上的竖向间隙跟烧机油有直接关系，环子在曹里上下窜动会产生泵油效应的，使机油窜到燃烧室去


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孤独的大象

都拆了就没必要研究了，肯定是问题严重，建议中缸磨损不大的话，活塞和环都换了，顺便换气门油封，检查气门密封性

孤独的大象

看看也好假币 发表于 2018-7-11 08:45
我的这个摩托   缺过机油  骑了将近 两个月   开始时 只知道 听着  摩托车 噪音大   不知道是怎么回事   ...

你这车保养是太不到位了

wangliuan

新的活塞环（先不要装入活塞）放入中缸内，看看环的缺口大不大，太大的话就要换中缸了，烧机油就两烧，活塞环和气门油封。


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摩托迷125010

估计换副环就好了，旧的环对口了，再看新环在中缸的开口间隙，太大就要换中缸，装新环开口位置很重要装不好还得烧机油


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只看不买

全都换了。

河源阿勇

不正常，开口不能在一个位置


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shenruibin

要换就换全套，只要烧机油，多少都影响到缸的，直接全换，免得不小心烧的缺机油，把曲轴磨了，发动机就废了!


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zfq00

全换都不能保证再次拆缸，只能全换