改了十年老钱江125后,有些不懂的请教坛子里的老骑士

踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-9 04:20

这车已十年,我换了雷石缸水冷58.5,高角度凸轮轴,配套的水冷套件,油冷套件,确认水,油都循环很好,化油器换新的米库尼,传动部分换了大公主车的前后驱动套件,845*20.1三星皮带,后牙改了15*36,折算齿比增加了17%左右,已磨合结束,使用的Sn级全合成汽机油,火花塞查看属于坛子里说的砖红色,无油污,百公里2.6升左右,极速110公里_120公里,因为到110后油门还有点没拧到底,此速度是导航时速,我速度表跑慢,表显100,换了直流四件套,11极定子和磁缸,直流点火器,开关式整流稳压器,,使用这段时间下来,跑了1000多公里,有些不懂的问题请教,
1.原车125的缸头有无必要更换,是否能提升动力。我看了与现中缸配套的缸头是58.5抛光的,200元
2.传动改了公主的前盘,他的轴套稍短点,紧不住螺丝,所以我在最内侧加了个2个米的垫子,紧好了,但是,出现了前盘部位有异响,象是与发动机的共振,起步后消失,骑行中无任何异响。
3.现在80公里左右跑100公里,水温显示70左右,电压14.5,是否符合要求,听说发动机温度太低也不好。
4,油冷油温找不到合适的表和感温头,没装,请推荐下怎么装
谢谢

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踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-9 04:22

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踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-9 04:25

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三十男人 · 发表于湖南省 2018-7-9 07:28

瞬间密集恐惧症就犯了

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踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-9 12:29

三十男人发表于 2018-07-09 15:28:34
瞬间密集恐惧症就犯了

看到风循环孔了。

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lxb311715 · 发表于浙江省 2018-7-12 15:58

很麻烦，建议你还是不要弄了。

油温传感器：
要在箱体上打洞，攻螺纹，把探针传感器塞进去，然后接个表头就行了，有油冷的话，也可以接个循环壶，把探针塞在壶里，反正特麻烦。

而且水温没开锅，油温也没必要，水的比热大，沸点低，肯定是水先开锅，油温到110,120都不影响润滑。

另外，你这个米库尼是国内仿的，搞个拆车带加速泵的化油器，效果更好。

豪爵大爷 · 发表于湖南省 2018-7-13 01:19

楼主牛X！！！

飞奔De蜗牛 · 发表于广东省 2018-7-14 00:42

诶诶诶诶

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大胜大胜 · 发表于山东省 2018-7-14 17:53

70度水温是有点低。正常机器工作温度是90度。你这一直是在热车过程中。油水双冷，完全无必要。到了冬天，你车会更难受。

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ai939899 · 发表于广东省 2018-7-14 18:05

顶，喜欢

踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-16 12:10

大胜大胜发表于 2018-07-15 01:53:00
70度水温是有点低。正常机器工作温度是90度。你这一直是在热车过程中。油水双冷，完全无必要。到...

恩,你说的对,我是这样想的,我改的只是中缸水冷,虽然冷却水是80度左右,但理论上金属内部会高出80度一些,另外,缸头还是风冷,温度能到90度以上,我用的是汽车机油全合成SN级,5W_40,挺稀的,油耗我测过,长途2.55-2.6,市区3个,冬天我不敢骑,怕伤腿,就夏天骑行玩。

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踏板大叔爱骑行 · 发表于山东省 2018-7-16 12:38

lxb311715 发表于 2018-07-12 23:58:04
很麻烦，建议你还是不要弄了。

油温传感器：
要在箱体上打洞，攻螺纹，把探针传感器塞进去...

噢

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