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好象700多块,我不想再拉大行程,有150多排量就够用,这样不太容易坏。换缸头,中缸叫小修,如果曲轴就大修了,我折腾不了,因为都是自己换。不过我车有些和我这样,老了,磁电机定子是6极的,我也不懂电,拆开这看象个泥猴一样,发电也不好,忽高忽低的,干脆宝上买一套,定子12极,转子是配八极的那种,换了个直流点火器,还有开关整流稳压器,一共180块好象,忘记了,看这四件做的还行,装车使用了近3个月了,一切正常,电瓶是我朋友给的电动车2手电瓶一个,开钥匙12.7v,起动怠速14.2v,稍一加油到14.6v,开大灯,水泵起动,电子扇起动,电压表显13.7v,无论白天或晚上,正常骑行,电瓶一直是满电的,我试过,停下车,关钥匙,插上改的充电口,充电器充几秒就停,根本就是满电。所以我想说实践出真理,不必迷信任何,40块钱这么好用,并且也试过起动后开灯,怠速确实下降有100_150转,关灯在电瓶满电时,正常怠速会上升100-150转,开关电源是能在不耗电时关闭2组,减轻曲轴负担,是个不错的电器设备,40 块花上,就行了。
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