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力帆kpt200

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发表于 2018-5-10 10:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
总体感觉还可以,就是油耗太高


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发表于 2018-5-10 10:39 | 显示全部楼层
1、KPT200一般油耗约在2.5升/百公里左右,具体与行驶路面、骑行习惯等有关。2、请检查空滤器是否有灰尘,建议清洁空滤器。3、拆下火花塞检查汽油燃烧是否良好。4、请检查离合器摩擦片是否有磨损、打滑的现象。5、请检查氧传感器工作是否正常,建议到经销商处或联系办事处用电喷故障检测仪检测。
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发表于 2018-6-5 16:54 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-23 23:04 | 显示全部楼层
油耗大概什么情况?我也在观望这辆车


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发表于 2018-12-24 01:22 | 显示全部楼层
一箱油跑400公里还剩2格,使用说明要求2格就加油,没跑空过!


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发表于 2018-12-26 00:25 | 显示全部楼层
小月木木 发表于 2018-12-24 01:22
一箱油跑400公里还剩2格,使用说明要求2格就加油,没跑空过!

我的跑空530左右


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发表于 2018-12-26 01:09 | 显示全部楼层
还没跑过中长途 ! 等开春 !


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发表于 2018-12-27 00:53 | 显示全部楼层
低俗换挡不流畅,是不是离合器问题。

点评

1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,也可按保修保养手册指导调节。7-13mm指的是离合手柄末端自由  详情 回复 发表于 2018-12-27 09:06
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发表于 2018-12-27 09:06 | 显示全部楼层
李元浩 发表于 2018-12-27 00:53
低俗换挡不流畅,是不是离合器问题。

1、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,也可按保修保养手册指导调节。7-13mm指的是离合手柄末端自由间隙,3mm指的是离合手柄装离合拉索处自由间隙。2、请检查分离是否良好,将主支架撑起挂1档,若后轮在转动且有一定的动力,说明离合分离不彻底。3、请检查离合器摩擦片是否有磨损、打滑。
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