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今年二月提了骚黄ABS大卵，已使用近3个月了，选择大卵也是无奈的妥协，纯国产实在操心小毛病，担心被丢路上，上部车是gsx250。实在不适合跑着玩，稍远距离那就是受罪，几经挣扎还是入了大卵。目前行驶了4000公里，发动机运行安静平顺，平顺的让你有心思看沿途风景，让你能慢下来。排量真心小了，这个重量650动力才合适，不过真650了也不是这个价了。只花了白菜钱还是不要想鲍鱼口感。我需要一台能让我省心的车。
下面说说改装吧！原厂最不喜欢的就是那筷子粗的单薄手把，该把过于单薄，而且是高把，造成5000-6000转手把共振，过细碎减速带手把不稳定感觉要断。原厂车把过窄还手把后收，感觉是太子把，手臂打不开姿势不舒展，改！用了两级增高配合独松越硬变径车把。顺便改了西班牙进口加热手把。
原厂三箱那就是扯淡，尾箱装不进全盔，边箱侧开，车还没到七七边箱和全包护杠就到了，装车直接上七七三箱和护杠。
为了站立骑行脚底舒服点改了拉力脚踏。
原厂风挡太小长途风阻保护不够，改了加高大风挡。
原厂点烟器车充有设计缺陷，改了五匹手机支架充电套装。
为了跟车队通讯改了车载对讲机蓝牙适配器。
LED射灯少不了。LED小灯，欧司朗夜行者大灯。
油箱太矮不符合拉力车高大形象，加了油箱包增加油箱高度。
原厂刹车片不够线性改吧！
上图吧，打字累。
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发表于 陕西省 2018-4-24 15:27
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