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发表于 江苏省 2018-4-18 03:37
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本人于2016年4月购买宗申rx3车型,250cc高转机(说明书上写6000转换挡)上图除了第一张以外,都是我使用的实际购买的机油。
新车买来暴力磨合,店里开回去在表头只有10公里时便拉了一个125公里的时速,随后在一段短公路上用1 2 3档6000-9000转切换磨合,随后在表头50公里时换第一次机油,当时换的是长城的10-40w的最便宜的汽车矿物油(淘宝108 4升)随后500公里第二次,1500公里第三次(同样的机油)随后更换长城5-40的全合成汽车机油,直至4500公里第四次更换第四次(为长城的10-50w摩托车机油,唯一一次用的摩托车机油实际感受衰减不如长城自家汽车油)之后把长城的垃圾矿物油用了两次用完,随后更换壳牌进口劲霸r6柴机油(壳牌柴机油里最贵的一款),动力有所衰减,但机油用了3000公里依然没有任何衰减,油耗高,一般我开油耗3.9,用柴机油4.2,现在我不推荐太小的排量用柴机油,太黏,没必要,油耗高的有点吓人。柴机油用了4000公里换下来还没有全黑,还有一些金色部分,然后唯一一次感觉不粘时是节假日高峰时间段回家,有那么5公里几乎都在用5-15的速度在挪车是,水温超高(其实我这个水温超高也就是80度左右),这个时候拧油门无比的顺畅,足见粘度。如果是150风冷机喜欢暴力骑行或超长途高速骑行,可以试试用柴机油。最近又买了壳牌灰壳,两瓶,我爸开光阳250,我们一起用。
以上是感受部分
骑行部分
本人骑行偏暴力,但也不是随时都在发疯,一般我这个车别人骑油耗在3.5左右,我是3.8-4,需要动力和脾气上来的时候,8000转一万转我也是随便拉的,也有过几次极限跑山(转速基本没下过7000)
最近因为感觉低扭动力太差,我有时要带女朋友,两个人320斤在起步不拉高转有点吃力,故打算换283cc的中缸改装,打算本周或下周改(只要周六日不下雨就本周改),一万八千公里,到时候中缸拆下来我会上照片,汽车机油好用不好用,一看便知。
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发布于摩托迷Android客户端 |
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