这一次，印度的油电混动摩托车走在了中国前面

S.A.H

汽车制造商很早就看到了混合动力的魅力，电动模式提供低成本的城市代步，加上内燃机对于续航的保障，似乎是目前新能源趋势下很好的折衷方案，许多国际一线汽车厂家也推出了不少混动产品。反观摩托车行业内，对混动摩托真正有积极研发的厂商并不多，就连摩托车产业的龙头——本田在去年展出PCX 混动版后也没了后续的消息。
      而就在前不久，印度的摩托车厂商TVS在印度汽车博览会上发布了一款油电混动概念摩托车，吸引了行业的广泛关注。TVS作为宝马的合作伙伴，想必也从宝马那里得到了一些支持，这款名为飞艇的油电混动摩托车展现出了很高的技术水平，令人刮目相看。而且车辆目前的完成度已经达到较高的水平，业内媒体纷纷猜测可能会在一两年内完成改进量产。
       这款名为飞艇的巡航车搭载一台220mL的单缸发动机，以及一台1200W的电机，发动机在8500（r/min）时能提供15kW的最大马力，最大扭矩18.5N·m，而在电机的辅助下，扭矩还能提升20％达到22.2N·m，极速约为130km/h，这个数据在同级别中属于优秀的水平，电机的加持也给这辆车增添了不一样的驾驶感受。
       车辆配备了一块48V的锂电瓶，可在行驶中充电，厂家表示后续的改进中会更换更大的电瓶与电机。这款车还使用了41mm倒立式前减震，全车LED灯具，液晶仪表，前置高清摄像头（应该是作为记录仪使用），双通道ABS系统，TVS还宣称这辆车具备了车联网功能。希望这台混动摩托能尽快量产和大家见面，先让这“飞艇”飞一会儿吧。

天行健晋

个人感觉印度的汽车制造业不如中国，摩托车在合资制造方面要比中国先进很多，而且价格还低，不知道什么原因。

卷毛哥

天行健晋 发表于 2018-03-02 15:09:52
个人感觉印度的汽车制造业不如中国，摩托车在合资制造方面要比中国先进很多，而且价格还低，不知道什...

市场的原因，中国要是大城市都不禁摩，早甩印度10条街了。


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wzb2018

国家不扶持摩托车产业


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轻骑铃木GR150

好东西呀


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摩友anona

厉害。


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二红

车子貌似可以


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