飞致250发电的功率有多大?

广东老李

飞致的大灯功率是35瓦,其他指示灯的功率加起来有5瓦吧?那么飞致250发电的功率有多大?那位大侠测试过?谢谢.

大懒蛇

怠速，不到100瓦，转速2000转以上，超过120瓦

义侠

看看

fireroc

目前大灯改的55w，两个射灯20w，蜗牛喇叭一个，怠速的时候灯全部打开， 按喇叭就不响了。哈哈。

广东老李

fireroc 发表于 2018-1-23 10:05
目前大灯改的55w，两个射灯20w，蜗牛喇叭一个，怠速的时候灯全部打开， 按喇叭就不响了。哈哈。

不要说加两个20W射灯，就只是大灯改55w，一两小时的夜骑后，电池就亏电到难以发动车了。严重怀疑怠速功率不够100W。所以真的要好好测准2、3千转速下发电机的功率。
    55W的卤素灯，在现在夜晚道路，随时给对面来车的灯光压制到完全看不到路面情况。被迫减速慢行，减速慢行又会减少发电功率，所以现在夜骑真的是非常危险,尤其是长途赶夜路时。是要改进照明系统或者电池了。

快乐骑行33562

所以纠结，还是换的35W的H4灯泡，加了一个3W的日行灯，一对赛鸽喇叭，就再不敢加东西了。

广东老李

快乐骑行33562 发表于 2018-1-23 21:12
所以纠结，还是换的35W的H4灯泡，加了一个3W的日行灯，一对赛鸽喇叭，就再不敢加东西了。

是的，如果飞致250有脚踩启动，失电还不怕，电启的车，增大了用电功率导致电池亏电后，发动机一停，可能就发动不起来了，这么重的，想要推着发动起来，非常困难。电喷的系统，失电后工作能稳定吗？换55W的卤素灯，电启不了车的几率大大增加。

fireroc

广东老李 发表于 2018-1-23 16:22
不要说加两个20W射灯，就只是大灯改55w，一两小时的夜骑后，电池就亏电到难以发动车了。严重怀疑怠速功率 ...

所以说我都有把55w卤素换成led的冲动，led还是比较省电的， 亮度也高，只是不聚光而已。

广东老李

fireroc 发表于 2018-1-26 08:24
所以说我都有把55w卤素换成led的冲动，led还是比较省电的， 亮度也高，只是不聚光而已。

不是LED不聚光，原因是市面销售的LED的灯装入大灯后， 发光点不在反光镜的焦点处。所以发出的光是散的。如果连反光罩一起装入，聚光效果还是很好的。

永久運行

怠速状态下发出的电压是14v多点电流4.5上下 如果带动60w的负载没问题  

永久運行

fireroc 发表于 2018-1-26 08:24
所以说我都有把55w卤素换成led的冲动，led还是比较省电的， 亮度也高，只是不聚光而已。

不要乱说LED灯不聚光哦  那是你没有选择聚光的LED灯泡而已  我是使用的汽车LED灯30w两个h4灯泡  

永久運行

快乐骑行33562 发表于 2018-1-23 21:12
所以纠结，还是换的35W的H4灯泡，加了一个3W的日行灯，一对赛鸽喇叭，就再不敢加东西了。

你知道一对赛鸽喇叭是多少w吗？  一对赛鸽喇叭是120w 电流是10A哦   这样的负载电池是在折磨哦  

fanrenge2004

我的车买来就改了60/55W的灯，骑到现在19000多公里了，还没有出现过打不着火的情况。
最长的一次夜骑了7个小时，也没什么问题。
只是在10000出头的时候原车的裕祥电池突然坏了。

广东老李

永久運行 发表于 2018-1-26 20:36
怠速状态下发出的电压是14v多点电流1.5上下 如果带动60w的负载没问题

P=UI，那么电压14V乘电流1.5A得到功率21W，60W的车灯负载，确定能承受得 了？

广东老李

fanrenge2004 发表于 2018-1-27 23:11
我的车买来就改了60/55W的灯，骑到现在19000多公里了，还没有出现过打不着火的情况。
最长的一次夜骑了7个 ...

我的车灯也改用过60、55W，但遭遇一次极端情况，我就失去了继续使用60\55W卤素灯信心了，情况是这样的：2017年国庆期间走广西延边公路，从凭祥到东兴，这一天行程山路为主，遇到了雨雾天气，从那良至东兴开始进入夜骑状态，在对面来车的情况下，60\55W卤素灯无法提供足够的照明，看不清路肩路沟，只能减速致20-30速度来会车，越接近东兴后，来车就越多，所以，这段路大部分时间都是怠速慢行，到达东兴，雨势越来越大，在等红绿灯时，再发动车时打不着火了，关了大灯，等电池缓了十分钟后，勉强打着了火，着火后就不敢再停机了，直到目的地为止。 如果一早知道怠速发电功率有限的话，那时夜骑慢行的时候也不降低转速，以免电池亏电，又或者不停机，这样都能顺利一下。       1、即使60|55W的卤素灯发电机能负载得起，它的照明效果也是很有限的，2、增大用电功率，电池亏电机会大大增加，在找不到维修店、没有备用电源的情况下，发动不了车的话，很麻烦。

快乐骑行33562

永久運行 发表于 2018-1-26 21:25
你知道一对赛鸽喇叭是多少w吗？  一对赛鸽喇叭是120w 电流是10A哦   这样的负载电池是在折磨哦

之所以换，是我的车就是出游用的，跑长途需要这样的声响。还有之前的125车也是换的这个喇叭，使用了8年，没有对电瓶造成什么影响，还有我加装了继电器。

linxes

广东老李 发表于 2018-01-30 11:05:26
我的车灯也改用过60、55W，但遭遇一次极端情况，我就失去了继续使用60\55W卤素灯信心了，...

找一楼蛇哥买一个三信充电硅，我现在在用，感觉可以，氙气35瓦透镜没压力


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永久運行

广东老李 发表于 2018-1-30 10:27
P=UI，那么电压14V乘电流1.5A得到功率21W，60W的车灯负载，确定能承受得 了？

你好  今天重新测试了天剑王250的充电电流是4.5A上下 电压14v2-3  不好意思那是以前测试的电流没有记住

大懒蛇

难道楼主的发电机退磁功率下降了？
我朋友的天剑王（跟飞致250一样），改了100瓦大灯，只要跑起来，电是足够的，而且有余量给电池充电！甚至开双闪一起，只要转速有3000转以上都不会亏电！只有等红灯时灯会亮度下降，如果怠速开大灯加双闪，就会电压越来越低最终熄火

广东老李

永久運行 发表于 2018-1-30 22:09
你好  今天重新测试了天剑王250的充电电流是4.5A上下 电压14v2-3  不好意思那是以前测试的电流没有记住
...

当天剑王250的充电电流是4.5A上下 电压14v2-3时，请问此时发动机的转速是多少啊？