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你这是拖档的表现我今天提了车，
现在10公里~
多年行车经验，
一上手就知道这车低转扭力低~
请保持以下操作：
1，单人骑行：1档起步2000转，至15迈
换2档，转速2000-3500，至30-35迈（如2档起步，请直接4000转-5000转）
换3档，转速3500-5000，至50-60迈（5000-6000）
换4档，转速5000-7000，至80迈（6000-8000）
换5档，转速稳在6000-7000低扭，新手也能轻松入门《想再加速的，换档后7000-9000至90-100迈》
（换6档，转速 稳在8000-9000，再快我不敢教你~）想刺激的老司机无视这里@！谢谢！
2，双人骑行：和单人相差不大，建议1档起步，比单人大500-1000转就行了！
主要是KPT200变速配齿比和常见的车有所不同吧，反正感觉1档2档的扭力比150的车都还弱一点~但是进档没有太强的顿挫感，舒适度很好！
低速低转扭力低可能是为了让这车更大众化，问题不大！
感觉这车就4个不完美！(我是说在这个价位上来说）
1，三箱一加就挡尾灯！
2，油箱14ML，3ML以下就要加油，算起来就11ML正常跑~是略小了点！（还是塑料油箱，对于这点网友说法褒贬不一！）
3，颜色，我不是说色调哈~就是高亮度没有白色和那个棕色还是啥~磨砂又没有黑色~对于个别人，就像我这样，纠结死个人！
4，三箱装好后，侧箱对后乘人员有点挡脚！
至于买车处的经销商处没有把手前挡这点
我不知道是不是都这样，不好说，但拉力车的标致都没了~总感觉怪怪的！
再来说说灯光，大灯灯光偏淡黄，不是很强，基本买车的都加了射灯~
转向灯和双闪，使用时既无蜂鸣，又无“踢踏”~非得看一下灯在没在闪才放心~（个人强迫症）
我是不是说得太多了
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楼主: cp2000214
发表于 福建省 2018-3-5 09:26
