个头最大的蓝A，看见几次了，但不知啥车

MyBikeDream

遇上几次这车辆，都是早上8点多，在三里河东路南向北（展览馆方向）看见。

白色的，像是弯梁，带一个白色大尾箱。

挂的蓝A，但车子个头很大，和跨骑车差不多，前后两个轮子和跨骑车一样大。

跑得太快，我开4轮儿追不上，看不到近景

蓝A中哪个最大？

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看线条，好像就这车，不过是白色的，没两个边箱

啥车？

libotao999

圣甲虫？

herakleszou

大踏板—圣甲虫
弯梁—力帆弯梁

MyBikeDream

libotao999 发表于 2017-12-12 13:21
圣甲虫？

好像不是，那个车有棱角，不是圆的

lbyr

    圣甲虫是黄牌

小猪色色

lbyr 发表于 2017-12-12 13:43
圣甲虫是黄牌

老黄历了

MyBikeDream

herakleszou 发表于 2017-12-12 13:27
大踏板—圣甲虫
弯梁—力帆弯梁

刚才翻了下贴，应该是圣甲虫

mytrt

22800的虫子

burgman200

圣甲虫200，只有蓝色能上蓝a

MyBikeDream

burgman200 发表于 2017-12-12 16:22
圣甲虫200，只有蓝色能上蓝a

不是，车是白色的，上的蓝A。除了圣甲虫想不出啥车了

爱心掘萝卜

lbyr 发表于 2017-12-12 13:43
圣甲虫是黄牌

我听大宝说。甲壳虫能蓝能黄？是我看错了？还是真的？

kingyb

爱心掘萝卜 发表于 2017-12-12 18:27
我听大宝说。甲壳虫能蓝能黄？是我看错了？还是真的？

真的

爱心掘萝卜

kingyb 发表于 2017-12-12 18:35
真的

200CC吗？为什么啊！

jiangtao9999

爱心掘萝卜 发表于 2017-12-12 18:27
我听大宝说。甲壳虫能蓝能黄？是我看错了？还是真的？

其实吧，国内的车，小排量的基本都是从 50cc 到 125cc 直接换发动机别的都不用动。
之前还看见有些车还能上 160cc 的。
圣甲虫估计内部设计也是如此。

MyBikeDream

jiangtao9999 发表于 2017-12-12 18:52
其实吧，国内的车，小排量的基本都是从 50cc 到 125cc 直接换发动机别的都不用动。
之前还看见有些车还 ...

换了发动机，发动机号和车架号就对不上了，过不了年检

jiangtao9999

MyBikeDream 发表于 2017-12-12 18:56
换了发动机，发动机号和车架号就对不上了，过不了年检

我说的不是自己换发动机，而是厂家的设计。
很多车设计上就可以换不同发动机。

北城小爱

爱心掘萝卜 发表于 2017-12-12 18:27
我听大宝说。甲壳虫能蓝能黄？是我看错了？还是真的？

真的，那车叫乐士。

和圣甲虫一样的。

北城小爱

jiangtao9999 发表于 2017-12-12 18:52
其实吧，国内的车，小排量的基本都是从 50cc 到 125cc 直接换发动机别的都不用动。
之前还看见有些车还 ...

还是不了解机器制造啊。
问你，发动机排量靠什么决定。只要更换决定部件即可，其他可以不动，所以外观没有变化。   当然外观有极限的，超过极限就要换机型了。


这就是通用发动机的差别。


比如GY6-50机，从49-80-100都可以的100是虚标的到不了，但属于90以上了。那么就是49-100外形是不变的，中修一下就改了。

colvinsun

北城小爱 发表于 2017-12-12 19:41
真的，那车叫乐士。

和圣甲虫一样的。

还没见过实物，不知这个乐士与圣甲虫啥关系，是一样的车换了个贴牌，还是完全没关系的山寨厂牌仿了个阿普利亚的圣甲虫样子？如果像飞鹰那样标称引进了台湾山叶技术，完全是高度自主的全面仿制品就没啥意思了，看了几年国产所谓飞鹰劲战N代目市区油耗五升、隔三差五出毛病……那个品质表现完全与雅马哈没啥关系了嘛！这个乐士版圣甲虫别又闹了个山寨版山叶劲战，也实在操不起那个心了。从定价上看又像是隶属于比亚乔采用马瑞利电喷组件从一条生产线上下来的圣甲虫该有的正牌价也未尝不可。否则又是个高昂的山寨货为了挂牌子多数钱给了发改委自己维护车子的时间比用车还多的多也是没必要的。这个事情也是特色国情下的玄学了，起码现在还看不透望北神给出明确答案，多谢。

京B标致

之前看见可以上蓝牌的虫子了，就是因为车的品牌跟合格证不一样，才没敢贸然换车。怕遇见较真的查车到时候连蓝A也废了。