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我骑的这辆白菜摩托车全是国产摩托车零件组装,巴过海拔5000米的峻岭,经过死亡之海的罗布泊,穿过塔克拉玛干沙漠。行程一万多公里后,问题就出来了。换挡不怎么顺畅事小,发动机油箱的不锈钢螺丝竟然把铝合金的发动机箱体加工出来一条弹簧。成为名副其实的拉丝 机。发动机漏油严重,青烟乱冒,无法维修,十分让人恼火。据说漏油是国产250摩托车发动机的通病,娘胎里带来的。前两天我把发动机油箱换掉了。扯开一看,摩托车变速杆也竟然有部分凸起,所以换挡不麻利。只好又换。思绪半天,这完全不是白菜不白菜的问题,也不是名牌不名牌的问题,更不是钱不钱的问题。完全是生产技术人员懒的问题。如果摩托车发动机油箱油路上的两颗螺丝用碳素钢螺丝来安装。碳素钢的质量比铝合金的质量轻还牢固,怎么能把箱体拉丝?再说变速杆,如果这根中指般粗的短轴,经过热处理调质,消除其钢材内部应力。怎么会有凸起变形,而使变速动作痴呆?改进了这两条养老疾。白菜摩托车怎么能不会是最好最耐用的摩托车。但愿我的这点鲜花,能引起摩托车开发人员注意。重庆是国内摩托车的娘家,我也是在机械加工厂工作了几十年的。
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