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这个论坛里有多少贩子在发布各种言论炒作京A?

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发表于 北京市 2017-11-21 01:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
各种消息,真的假的,有的没的,都发出来了。
我记得原来玩玩意的时候,说蜜蜡要涨价,说立陶宛发布法令不让开采了。说松石说要涨价,说当地矿坑政府都封了。说南红要涨价,说当地挖的山都要塌了,还砸死多少人,政府把山封了。还说金丝楠要涨价,要判刑。。。。。。当时急啊,生怕以后买不上了,结果的确涨了。。。可后来崩盘了,的确都是稀有资源,的确也有封的也有政府管制的,消息真假各半,一分说九分罢了,这东西就是卖个心气,买个期望。
一块小石头谁都不怕,谁都可以过去踢上一脚,可要是拴根绳把它抡起来,谁都躲的远远的,怕砸到,这就是造势,不怕它涨的快,就怕涨的慢,得势容易失势也容易,08年股票也是这样,后来总结一个道理,不管啥事,闹心的时候一定不能出手,沉住气未来总有比现在更好的选择。


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发表于 北京市 2017-11-21 01:33 | 显示全部楼层
说的好

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发表于 北京市 2017-11-21 01:38 来自手机 | 显示全部楼层
这玩意还是按个人需求看吧,北京摩托圈就这么大,A也就那几千块。怎么忽悠怎么炒翻来覆去都是那几个车行。像我的一些哥们儿,人家有需求,不管多少钱买的那就是有用,再涨你也不会卖,因为需要用才买的,涨点就卖的主靠这个赚钱可见也不是什么富裕人。像我这样没需求的人眼里就是一块铁片。曾经闲的没事买了一块留着,挂个破踏板至今没骑过一次,反之换过的一堆国产一堆大贸车我全挂B。A放家里压箱底,涨几万看这高兴,跌了我也不心疼,这也没啥毛病,因为又不是靠这个赚钱养家糊口。我们玩的是车不是铁皮子。个人看法就是骑京A没什么可牛的,没京A的也别老仇视有的。玩咱的车,聊聊技术,安全,改装,各种车型的心得体会多好。


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发表于 北京市 2017-11-21 01:44 | 显示全部楼层
dhquake 发表于 2017-11-21 09:38
这玩意还是按个人需求看吧,北京摩托圈就这么大,A也就那几千块。怎么忽悠怎么炒翻来覆去都是那几个车行。 ...

是两万块。还是三万块,?几千个牌照不可能。
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发表于 北京市 2017-11-21 01:45 | 显示全部楼层
不看说什么。就看到底涨没涨。自己想用的时候买不买的起。
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发表于 北京市 2017-11-21 01:51 | 显示全部楼层
楼主说的挺好,那帮人每天就是琢磨怎么把牌子价钱拱上去
涨太多了,回头就会跌下来,无非是阴跌还是瀑布的区别
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发表于 北京市 2017-11-21 01:52 | 显示全部楼层
京A话题多聊聊挺好,聊透了判断问题更清晰,论坛本来不就是各种观点百家争鸣的地方吗。
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发表于 北京市 2017-11-21 01:58 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2017-11-21 02:06 | 显示全部楼层
爱心掘萝卜 发表于 2017-11-21 09:44
是两万块。还是三万块,?几千个牌照不可能。

嗯,好像是共发了两万个,后来由于乱七八糟的原因,老牌丢的,档案找不到的,会少了一些,应该不至于少了一半
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发表于 北京市 2017-11-21 02:13 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2017-11-21 02:18 | 显示全部楼层
老衲博祈 发表于 2017-11-21 10:13
那也就是说总共不到2万张,我怎么觉得不止那,我觉得应该有个7-8万张的吧,不知道,咱也不是贩子,就知道 ...

肯定没那么多,北京出租车共8万量吧,这个数量级几乎随处可见了,就算见不到路上跑的,也能见到停的
出租车是6.7万辆

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发表于 北京市 2017-11-21 02:22 | 显示全部楼层
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发表于 北京市 2017-11-21 02:43 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得因为被操控了。除非政策有大变化,不然短期还是会上涨。
两个原因,第一个,这东西太小众,没有像房子那样限购管控。第二个,确实量少,就算总量两万吧。这几年新增了多少车友,很多买了就是刚需,不考虑卖,和价格无关。于是可调控数量就下来了,剩下不了多少,大部分被少量东家收购之后,就能调控价格还不受管制。现在把牌子活活推向了房价模式,奢侈品模式。


但是万变不离其宗,古往今来物极必反。这么疯狂,会加快被权利部门关注的几率。牌子不是房子,没有多大实体,一个政策就会被打垮。
所以,刚需,买一个差不多了,喜欢玩车多买一个换着骑也足够了。用来投资早晚会被套牢。
天天骂天天捧,毛用没有。


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发表于 浙江省 2017-11-21 03:38 | 显示全部楼层
dhquake 发表于 2017-11-21 09:38
这玩意还是按个人需求看吧,北京摩托圈就这么大,A也就那几千块。怎么忽悠怎么炒翻来覆去都是那几个车行。 ...

支持,说的好!
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发表于 北京市 2017-11-21 04:10 | 显示全部楼层
京A盘子这么小,流通量又低,很容易炒起来,这东西没价儿,但跟大家没什么关系,真玩这车的,都往外面跑,跑山,跑高速,京A用处不大,你弄一大排往市里扎,那真叫想不开。你弄一几大千上万的通勤小踏板,别说十几万的A,就是它掉到跟10年前一样的价儿(1万),我也不愿掏这钱。弄个京B得了,京A……随它去吧。
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发表于 北京市 2017-11-21 04:16 | 显示全部楼层

首先,有人屯京A属实,但近期还有人通过炒作抬高京A的价格,大概未必。你要算大帐,如果当初那帮人没有屯牌子而是去买了房,现在又如何?京A对他们来说是个压着钱没利息的东西,而现在的价格已经可以了,聪明的贩子开始慢慢出库存了,有那个钱干点啥不好。

其次,近期涨价最核心的信息应该是究竟什么人在买,听到的还是些不差钱的土豪买来自己用。贩子现在都是走流水,没有下家不收牌。他们也无法理解为啥涨成这样,有种放量见顶的赶脚。

最后,电动是趋势。未来的交通出行蓝图中,城内公交地铁小黄车,城间飞机火车还是主流。燃油摩托以后就跟骑马一样从交通变成运动。那时候啥牌都不值钱。
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发表于 上海市 2017-11-21 04:20 | 显示全部楼层
有钱也不买京A,一块铁皮10多万要封了!就算警察一年查10次,也不给他赚我这钱的机会
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 楼主| 发表于 北京市 2017-11-21 04:34 | 显示全部楼层
其实我想说的是,势头在这里,所以涨是肯定会涨,但自然规矩跌也肯定会跌

大家放平心态看着就好,不要盲目跟风,往往接盘侠就是着急的人
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发表于 北京市 2017-11-21 04:36 | 显示全部楼层
dhquake 发表于 2017-11-21 09:38
这玩意还是按个人需求看吧,北京摩托圈就这么大,A也就那几千块。怎么忽悠怎么炒翻来覆去都是那几个车行。 ...

说得好!买与不买全看个人需求!
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发表于 北京市 2017-11-21 05:17 | 显示全部楼层
这事儿吧,这人儿吧。
如果这事儿跟这人儿真的无关,那么这人儿也不会为这事儿起急。
口可口可。
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